LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
Bonjour Roger,
merci pour tes informations et ton détail de l'écusson de la SLM.
Surtout en ce qui concerne la création et son auteur.
Je pense que seuls les volants le portaient sur la combinaison de vol, car certains affectés à cette unité dans les mêmes moments n'ont pas le souvenir de cet insigne
Suivant avec intérêt ce qui concerne cette campagne de Madagascar j'avais vu l'insigne mis par Douzef, mais il s'agissait d'un patch récupéré sur le net, nous nous avons un "collector" avec cet original, qui de plus est non usagé en ce qui me concerne.......après tout est question de sentiment
Allez je
le tiens à plus de valeur d'avoir été porté par spécialiste de l'aéro......... 
merci pour tes informations et ton détail de l'écusson de la SLM.
Surtout en ce qui concerne la création et son auteur.
Je pense que seuls les volants le portaient sur la combinaison de vol, car certains affectés à cette unité dans les mêmes moments n'ont pas le souvenir de cet insigne
Suivant avec intérêt ce qui concerne cette campagne de Madagascar j'avais vu l'insigne mis par Douzef, mais il s'agissait d'un patch récupéré sur le net, nous nous avons un "collector" avec cet original, qui de plus est non usagé en ce qui me concerne.......après tout est question de sentiment
Allez je

MICHAUX- QM 1


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jean 74- INVITÉ


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Bonjour
En fait je viens de lire sur un site , l'historique de ce fameux appareil
Y a pas de doute possible,il s'agit bien du SKYRAIDER
http://www.chez.com/stef76/aviation/usa/a1.htm
En fait je viens de lire sur un site , l'historique de ce fameux appareil
Y a pas de doute possible,il s'agit bien du SKYRAIDER
http://www.chez.com/stef76/aviation/usa/a1.htm

jean 74- INVITÉ


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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
Bonjour Jean 74 et merci pour cette photo de la base d'Andrakaka, pendant notre séjour à Diégo.
Voila qui va remuer de vieux démons et apporter la certitude de la présence des Skyraider à Diégo, des attaques de ces avions sur nos beaux lévriers........
D'ailleurs depuis ces attaques........ou nous les "avions" coulés......plus de trace de ces Skyraider
C'est notre Chef de bande de la compagnie du canon qui va être
à moins qu'il soit en plongé du côté de la baie de Diégo pour retrouver une épave
Jean Léon revient .............Jean à retrouvé les fantôme des Skyraider
Voila qui va remuer de vieux démons et apporter la certitude de la présence des Skyraider à Diégo, des attaques de ces avions sur nos beaux lévriers........
D'ailleurs depuis ces attaques........ou nous les "avions" coulés......plus de trace de ces Skyraider
C'est notre Chef de bande de la compagnie du canon qui va être
Jean Léon revient .............Jean à retrouvé les fantôme des Skyraider


MICHAUX- QM 1


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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
Maintenant il ne reste plus qu'a nos spécialiste de découvrir l'origine de ces avions......et leur base.
Merci d'avance
Merci d'avance

MICHAUX- QM 1


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Skyraider ????
Bonjour
Allez j'en rajoute une petite couche
http://pagesperso-orange.fr/grinette/aeronaut.htm
Encore un lien sur cet fameux appareil
Allez j'en rajoute une petite couche
http://pagesperso-orange.fr/grinette/aeronaut.htm
Encore un lien sur cet fameux appareil

jean 74- INVITÉ


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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
Merci Jean,
voila des réponses à nos questions,
mais ce que ne dit pas "grinette" en parlant des Sky
"""Avion difficile, brutal et dangereux, nous en avons perdu 4 durant mon séjour de deux ans. """
C'est peu être des coups au but de nos fameux canonniers des fiers lévriers présents dans l'océan indien à l'époque..................d'ou les plongées de Jean Léon pour rechercher les épaves
voila des réponses à nos questions,
mais ce que ne dit pas "grinette" en parlant des Sky
"""Avion difficile, brutal et dangereux, nous en avons perdu 4 durant mon séjour de deux ans. """
C'est peu être des coups au but de nos fameux canonniers des fiers lévriers présents dans l'océan indien à l'époque..................d'ou les plongées de Jean Léon pour rechercher les épaves

MICHAUX- QM 1


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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
Bonjour à tous...
J-Léon, Jumper, Michaux, Roussel, Pastre, Jean et j'en oublie (elle était facile celle la, je ne pouvais la rater !) + les anciens,
Comme je vois que la quète sur l'histoire des T6 / Sky rejaillit... Voici les dernières nouvelles, incomplètes d'accord mais concordantes, glanés de ci, de là...
- Venant de différentes sources Armée de l'Air (anciens, un peu d'archives...), les T6 ont été réformé "à partir de" ou "en" 1965 donc très loin des années 72 et 73 qui nous intéressent. D'autre part, il semblerait qu'ils n'aient été affectés qu'en AFN et en métropole. Ce qui n'exclut pas, évidemment des missions ponctuelles ou des voyages dans les pays limitrophes (questions d'autonomie).
Je confirme donc les résultats négatifs de mes recherches pour une affectation Outre Mer de T6. En tout bien tout honneur, je n'ose penser que nos fiers coursiers de l'Océan Indien, les AE donc, étaient montés par des gens sensibles "aux rats bleux"... Quoi que, au vu de leurs sorties "débridées" à Diégo et ici plaisamment, agréablement, talentueusement relatées... Ils pouvaient avoir des coups de fatigue... Je sens déjà "le tollé", le tohu-bohu, le chahut irristiblement monter...
- La piste Sky reste seule en liste. Pour mémoire, il est averré qu'ils étaient présent officiellement à Ivato (Tananarive) jusqu'en Août 73 puis à St Denis Gillot à la Réunion (jusqu'à ... Je ne sais !).
Les archives Marine que j'ai pu consulter jusqu'à maintenant font toujours état de Sky en provenance d'Ivato ou de Gillot via Andrakaka (pour les exer dans la zone Diégo).
- Pour Andrakaka, j'ai un joker. Roussel le connaît, c'est Taru (il m'a autorisé à le citer). Il a fait 2 campagnes à DS, la 1ère de mi-69 à mi 71 (c'est là que je l'ai connu pendant environ 1 an), la 2ème de fin 73 à juin 75(voir nota).
Pour info, il s'occupait, entre autres, du RAV Carburant des aéronefs. Les AD4 Skyraider, il connaît...
Très récemment, le we de la pentecôte, lors d'une réunion d'anciens de la SLM/Andrakaka organisée de main de maître par notre ami Pastre (également sur le forum) du côté de Poitiers, nous avons pu longuement nous remérorer et raviver de nombreux souvenirs...
J'ai "lourdement" insisté mais personne n'a vu de T6 sur la base, ni à Madagascar en général, à l'inverse des Sky.
EN FOI DE QUOI, je stoppe mes recherches systématiques sur la présence éventuelle de T6 à Madagascar et puis raisonnablement affirmer que seuls les Sky ont pu faire joujou avec nos navires, ces beaux lévriers racés, les AE en 72 et 73.
Nota : Dans les premiers jours de juin 75, notre ami Taru a été le dernier de la SLM / Andrakaka à quitter la base et le territoire. Sous le contrôle de l'armée Malgache, il a fait le plein du Transal puis "envoyé" les couleurs, conservant précieusement le pavillon avant de monter dans l'appareil pour un décollage immédiat... Il en est encore tout retourné d'avoir été "officiellement" un des derniers sinon le dernier des marins Français à quitter Diégo-Suarez... En tout cas,son départ marque la fermeture officielle de la BAN Andrakaka. La tristesse l'habite en y pensant...
J'ai été un peu long, mais je me soigne...
A+
J-Léon, Jumper, Michaux, Roussel, Pastre, Jean et j'en oublie (elle était facile celle la, je ne pouvais la rater !) + les anciens,
Comme je vois que la quète sur l'histoire des T6 / Sky rejaillit... Voici les dernières nouvelles, incomplètes d'accord mais concordantes, glanés de ci, de là...
- Venant de différentes sources Armée de l'Air (anciens, un peu d'archives...), les T6 ont été réformé "à partir de" ou "en" 1965 donc très loin des années 72 et 73 qui nous intéressent. D'autre part, il semblerait qu'ils n'aient été affectés qu'en AFN et en métropole. Ce qui n'exclut pas, évidemment des missions ponctuelles ou des voyages dans les pays limitrophes (questions d'autonomie).
Je confirme donc les résultats négatifs de mes recherches pour une affectation Outre Mer de T6. En tout bien tout honneur, je n'ose penser que nos fiers coursiers de l'Océan Indien, les AE donc, étaient montés par des gens sensibles "aux rats bleux"... Quoi que, au vu de leurs sorties "débridées" à Diégo et ici plaisamment, agréablement, talentueusement relatées... Ils pouvaient avoir des coups de fatigue... Je sens déjà "le tollé", le tohu-bohu, le chahut irristiblement monter...
- La piste Sky reste seule en liste. Pour mémoire, il est averré qu'ils étaient présent officiellement à Ivato (Tananarive) jusqu'en Août 73 puis à St Denis Gillot à la Réunion (jusqu'à ... Je ne sais !).
Les archives Marine que j'ai pu consulter jusqu'à maintenant font toujours état de Sky en provenance d'Ivato ou de Gillot via Andrakaka (pour les exer dans la zone Diégo).
- Pour Andrakaka, j'ai un joker. Roussel le connaît, c'est Taru (il m'a autorisé à le citer). Il a fait 2 campagnes à DS, la 1ère de mi-69 à mi 71 (c'est là que je l'ai connu pendant environ 1 an), la 2ème de fin 73 à juin 75(voir nota).
Pour info, il s'occupait, entre autres, du RAV Carburant des aéronefs. Les AD4 Skyraider, il connaît...
Très récemment, le we de la pentecôte, lors d'une réunion d'anciens de la SLM/Andrakaka organisée de main de maître par notre ami Pastre (également sur le forum) du côté de Poitiers, nous avons pu longuement nous remérorer et raviver de nombreux souvenirs...
J'ai "lourdement" insisté mais personne n'a vu de T6 sur la base, ni à Madagascar en général, à l'inverse des Sky.
EN FOI DE QUOI, je stoppe mes recherches systématiques sur la présence éventuelle de T6 à Madagascar et puis raisonnablement affirmer que seuls les Sky ont pu faire joujou avec nos navires, ces beaux lévriers racés, les AE en 72 et 73.
Nota : Dans les premiers jours de juin 75, notre ami Taru a été le dernier de la SLM / Andrakaka à quitter la base et le territoire. Sous le contrôle de l'armée Malgache, il a fait le plein du Transal puis "envoyé" les couleurs, conservant précieusement le pavillon avant de monter dans l'appareil pour un décollage immédiat... Il en est encore tout retourné d'avoir été "officiellement" un des derniers sinon le dernier des marins Français à quitter Diégo-Suarez... En tout cas,son départ marque la fermeture officielle de la BAN Andrakaka. La tristesse l'habite en y pensant...
J'ai été un peu long, mais je me soigne...
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Roger 56- MAÎTRE PRINCIPAL


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Matricule : 1054 T 59
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AFFECTATIONS : Service G : Mousses - Maistrance Pont - GE Trans - PA CLEMENCEAU - CAA De GRASSE _ Aéronavale : EPV. 56 S - 24 F (Neptune) - Aviation embarquée 6 F & 4 F (Alizé) - CEAN Rochefort (BS) - 25 F (Neptune) - SLMadagascar (C47-Dakota) - 23 F (Atlantic) - CELAR Bruz.
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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
Bonsoir Roger,
merçi de ton complément d'information affirmant la présence de Sky et non de T6 entre 71 et 73 à Diégo........de toute façon les absents ont toujours tort
Belles retrouvailles du côté de Poitiers et un bon sujet de discussion cette affaire
Séquence émotion pour l'ami Taru, le dernier marin a avoir quitté Diégo et surtout Andrakaka
Belle anecdote qui doit rester dans l'histoire de la base statégique de Diégo Suarez
merçi de ton complément d'information affirmant la présence de Sky et non de T6 entre 71 et 73 à Diégo........de toute façon les absents ont toujours tort
Belles retrouvailles du côté de Poitiers et un bon sujet de discussion cette affaire
Séquence émotion pour l'ami Taru, le dernier marin a avoir quitté Diégo et surtout Andrakaka
Belle anecdote qui doit rester dans l'histoire de la base statégique de Diégo Suarez

MICHAUX- QM 1


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retrouvailles anciens Andrakaka
En effet comme le disait Roger 56 c'est avec émotion que l'on s'est retrouvé à coté de Poitiers on n'était pas trop nombreux certains ayant eu des obligations on avait prévu la réunion à Paques mais avec le temps pourri qu'il y a eu on a bien fait de la reporter à Pentecote .On a pu voir pas mal de photos de ce temps là peut etre que l'an prochain si on remet cà on sera un peu plus nombreux en tout cas charmant week-end passé ensemble merci à tous ceux qui ont participé.

PASTRE ROBERT- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE


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AVIONS STATIONNES A MADAGASCAR
J'étais contrôleur à ANDRAKAKA de DEC 70 à DEC 72, les seuls avions français stationnés à MADAGASCAR à cette époque étaient le C47 MARINE, les N2501 et les AD4 SKYRIDER DE L'ARMEE DE L'AIR.

richard.golebiewski- MAÎTRE PRINCIPAL


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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
Bonjour Richard,
bienvenue à bord, nous étions dans le même temps en campagne à Diégo.
Merci de tes nouvelles confirmations en ce qui concerne l'aviation dans cette région de l'océan indien. C'est Jean Léon qui va pouvoir apprécier
Des photos de cette époque
sinon va visiter le post Diégo
bienvenue à bord, nous étions dans le même temps en campagne à Diégo.
Merci de tes nouvelles confirmations en ce qui concerne l'aviation dans cette région de l'océan indien. C'est Jean Léon qui va pouvoir apprécier
Des photos de cette époque
sinon va visiter le post Diégo

MICHAUX- QM 1


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Re: LA S L M ANDRAKAKA VUE DU CIEL
T6
Je pense que le T6 était stationné place Kabary.

Je pense que le T6 était stationné place Kabary.


Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL


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AFFECTATIONS : EAMF/GEM SAINT-MANDRIER - GEMA JEAN BART - EE TARTU - GEMA JEAN BART - BB MEDOC - FLE DUQUESNE - CFM BREST Instruction - GEDAR TOULON (BS ) - Corvette ACONIT - AE CDT BOURDAIS - SCAE TOULON - AE CDT RIVIERE - CMP PARIS - EMM/MAT/EP PARIS
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