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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mer 13 Aoû 2008 - 17:09

    Bien que n'ayant jamais eu de contact "direct" avec l'Etendard, je vous transmets quelques vues de ce bel appareil.

    Probablement la plus connue des vues de l'Etendard.

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    Spoiler:
    J'espère que mon 1er pas déclenchera l'envoi d'autres séries de photos.
    Il doit bien y en avoir dans les albums des anciens de Hyères ou de Landivisiau...

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    Message par SUN_687 Mar 12 Mai 2009 - 22:54

    Bonjour PINGOUIN NOSTALGIQUE
    Super ces photos, j'en ai quelques une aussi, (je sais pas encore mettre sur le forum).
    Juste un point de détail, sur la photo de la sortie de catapulte, c'est un Super Etendard et non un étendard.
    C'est vrai que de dos on pourrait les prendre pour des jumeaux, mais une des quelques différences, ce sont les deux petites antennes de radio nav de part et d'autre de la dérive que l'étendard n'a jamais eu a ma connaissance et le SUE n'a pas, lui, d'antenne pitot sur la dérive.
    En plus chose étrange, il lui manque un gros bidon (1200L) à droite, vu l'époque, il allait peut être se faire accroché un AM39 à HYE...???
    Bonne journée, et j'essaye d'en mettre d'autres.
    Amitiés.
    SUN_687

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    Message par Charly Mer 13 Mai 2009 - 10:29

    Merci à toi PINGOUIN NOSTALGIQUE pour ces suberbes photos.
    Comme toi j'espère que ton 1er pas déclenchera l'envoi d'autres séries de photos.

    SUN_687, nous comptons sur toi.

    Amicalement
    Charly

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    Message par Laurent QUERITE Mer 13 Mai 2009 - 12:05

    Bonjour à tous.

    D'autres photos d'étendard (déjà transmises sur d'autres forum).

    Toulon - PA Clémenceau.

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    Message par ROCHEZ jean-pierre Mer 13 Mai 2009 - 16:07

    Bonjour Laurent
    Bravo et MERCI pour ces magnifiques photos.
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    Message par COUSYN Mer 13 Mai 2009 - 23:06

    Quizz...
    Sur la photo du 45 de Pingouin nostalgique, savez-vous ce qu'est cette construction d'une planche soutenue par 7 poteaux que l'on voit sous le nez de l'avion ?

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    Message par Invité Ven 15 Mai 2009 - 15:13

    Pour des photos des appareils de l'aéro, vous en trouverez sur mon album perso sur ce site.
    A+
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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Ven 15 Mai 2009 - 17:52

    Pour préciser la pensée de COUSYN, j'ai agrandi et assombri un maximum le détail en question.
    J'ai eu cette photo à Rochefort, je ne sais pas où elle a été prise, en tout cas un jour de pluie, à Landivisiau peut-être ?
    Je ne fais pas allusion au crachin breton, mais plutôt au relief bien plat du fond de l'image.
    On a l'impression que c'est une construction avec des haubans, par contre la profondeur ne permet pas d'apprécier
    le volume, si quelqu'un a une idée...

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    Message par † Momo Ven 15 Mai 2009 - 18:16

    C'est un support d'antennes ?

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    Message par COUSYN Ven 15 Mai 2009 - 19:35

    Non, ce n'est pas une antenne et ce n'est pas à Landivisiau.
    Ce truc en bois a été fait spécialement pour les Étendard à leur début, en 63 ou 64, et cela se passe à Hyères.
    On ne voit pas le relief parce qu'il pleut.

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    Message par f4u7 Ven 15 Mai 2009 - 19:45

    L'avion atterri coté mer, où se font les ASSP, et cela est dégagé, peut être un genre de maquette d'un miroir d'appontage, mais il devrait être à gauche de l'avion, je cherche !!!

    COUSYN
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    Message par COUSYN Ven 15 Mai 2009 - 20:06

    F4U7, tu es le meilleur !
    C'est en effet une aide à l'atterrissage et on appelait ça le miroir en bois, et cette invention était due au CC MURGUE alors pacha de la 15F.
    On ne voit que la deuxième partie du "miroir".
    Plus en arrière se trouvait un deuxième élément constitué de deux planches horizontales et espacées d'une hauteur égale à la largeur des planches.
    Ces deux planches étaient plus hautes que l'élément que l'on voit sur la photo et cela déterminait la pente d'approche.
    Pour le pilote, il s'agissait au cours de l'approche de faire visuellement pénétrer la planche seule entre les deux du deuxième élément.
    J'espère être assez clair...

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    Message par f4u7 Ven 15 Mai 2009 - 20:19

    Quel compliment pour mon anniversaire !!!

    Petit souvenir de la 15F sur étendard.

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    Message par Jacques l'A Ven 15 Mai 2009 - 21:29

    En juillet 1970 sur le Clemenceau

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    Message par galou Sam 16 Mai 2009 - 16:57

    A l'heure du thé pour les amateurs de ravitaillement en vol.

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    Message par Charly Sam 16 Mai 2009 - 17:09

    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard 582735 Superbes photos, merci à vous tous de nous en faire profiter.

    Amicalement
    Charly



    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Rubanr10 [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Insig503
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    Message par † Fanch 56 Sam 16 Mai 2009 - 17:24

    Pour landerne

    Les photos, c'est pas sur la galerie qu'elles doivent être, mais aussi sur le forum.
    Sinon quel intérêt !

    Merci

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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Sam 16 Mai 2009 - 18:13

    Je ne pensais pas que mes premières images d'Etendard placées le 13 août 2008, "rebondiraient" presque 1 an plus tard...
    En voici quelques autres.

    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Etd_au10

    Tirée de la revue "Pingouin" n° 7 1/1985.


    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Etd_ba10

    Tirée de la revue "Pingouin"n°14 3/1987.



    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Insign68

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    Message par † TABURET Dim 25 Oct 2009 - 9:34

    Bonjour à tous.
    Pour la photo postée par Laurent Querite, une précision : le 118 faisait partie des Étendards IV P (P pour photo).
    Si vous désirez plus de précisions, je peux.
    Premier détail : les IV P avaient un n° supérieur à 100.

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    Message par † cmbil22 Dim 25 Oct 2009 - 11:02

    Alignement d'un Etd sur la catapulte latérale (opération Prométhée).

    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard 1988_011



    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Insig649
    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Insign21

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    Message par † TABURET Dim 25 Oct 2009 - 13:30

    Encore un IV.P !!



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    Message par Laurent QUERITE Mar 10 Nov 2009 - 17:38

    Taburet,
    Si je comprend bien tu avais comme spécialité photographe, si c'est cela pourrait tu me renseigner sur le montage des cameras sur le IVP.
    Je te remercie d'avance. C'est pour un passioné qui restaure un IVP.

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    Message par † TABURET Mer 11 Nov 2009 - 18:18

    Salut Laurent.
    Effectivement, j'ai fait carrière (30 ans) comme photographe.
    Pour venir à l'Étendard IV.P, le premier a été affecté à la CEPA de St Raphaël (où j'étais) mais détaché à Istre, à cause de la piste.
    J'ai donc participé à ses premiers essais de photographie.
    Ensuite, tous les IV.P ont été regroupés au sein de la 16.F (anciens Aquilons !!! ) et basés à Hyères.
    Il s'agissait de la première flottille de reconnaissance de la Marine.
    J'ai été nommé patron de ce labo photo (et interprétateur de photos aériennes), qui comportait jusqu'à 16 personnes.
    Cet appareil était équipé de caméras Oméra 31 : 30 mètres de films, 230 vues chacune au format 11,4 X 11,4 cm.
    Les caméras étaient disposées comme suit : 3 nazales (une dans l'axe de l'appareil + deux latérales) et 3 dans un "pod" ventral (deux latérales + une verticales).
    C'est te dire" le champ couvert" par ces caméras !!!
    Je vais tenter de mettre deux photos pour plus de compréhension.

    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard 0110

    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard 210

    La 16 F a ensuite été basée à Landivisieau et dissoute (je ne sais en quelle année ???).
    Ces deux photos sont tirées de 1° - aviation-fr.info et 2°- french-navy-free.fr
    Je dois avoir pas mal de photos mais elles sont dans une " cantine" au grenier !!!

    Insigne 16 F

    [ DIVERS - LES FLOTILLES ET ESCADRILLES ] Quelques photos d'Etendard Blason10

    A+
    Paul

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    Message par Kimono furieux Jeu 12 Nov 2009 - 9:30

    Salut Taburet,
    La flottille 16F a été dissoute le 28 juillet 2000


    Salutations !


    Dernière édition par le Moelannais le Jeu 12 Nov 2009 - 9:47, édité 1 fois (Raison : suppression du lien)

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    Message par † TABURET Jeu 12 Nov 2009 - 12:09

    Merci, " kimono furieux" et bonne journée



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