RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1130700 messages dans 17801 sujets
Nous avons 7959 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Baudeux
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Aujourd'hui à 20:28
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 20:11
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:49
» JULES VERNE (BA)
par Bruno PACCIARELLI Aujourd'hui à 19:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Aujourd'hui à 19:37
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 18:57
» MANINI (RC)
par PICCOLO Aujourd'hui à 16:43
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Aujourd'hui à 16:18
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 15:49
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Aujourd'hui à 12:29
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:14
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:02
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Hier à 18:10
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par bailly bout de bois Hier à 11:10
» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mar 26 Mar 2024 - 19:15
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46
» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 15:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22
» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38
» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03
» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27
» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08
» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54
» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55
» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20
» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22
» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52
» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03
» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50
» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15
» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41
» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11
» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49
» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06
» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05
» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
par douzef Aujourd'hui à 20:28
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 20:11
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par BEBERT 49 Aujourd'hui à 19:49
» JULES VERNE (BA)
par Bruno PACCIARELLI Aujourd'hui à 19:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par david974 Aujourd'hui à 19:37
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Aujourd'hui à 18:57
» MANINI (RC)
par PICCOLO Aujourd'hui à 16:43
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Aujourd'hui à 16:18
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 15:49
» [Les bâtiments auxiliaires] LE DUPUY-DE-LÔME (BR)
par takeo Aujourd'hui à 12:29
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:14
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jacques l'A Aujourd'hui à 12:02
» GUEPRATTE F714 (FREGATE)
par Christian DIGUE Hier à 18:10
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par bailly bout de bois Hier à 11:10
» Le port du Havre
par tabletop83 Mar 26 Mar 2024 - 21:33
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Patrick Fde florence Mar 26 Mar 2024 - 21:12
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 19:24
» GYMNOTE (SM)
par vikor Mar 26 Mar 2024 - 19:15
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Jacques l'A Mar 26 Mar 2024 - 18:46
» [ Blog visiteurs ] PORT-LYAUTEY (ma ville de naissance)...
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 18:11
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par pinçon michel Mar 26 Mar 2024 - 16:43
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mar 26 Mar 2024 - 15:56
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens marins de la Jeanne
par Invité Mar 26 Mar 2024 - 11:22
» TONNERRE (PHA)
par Jean-Marie41 Lun 25 Mar 2024 - 18:38
» FLOTTILLE 4 F
par phirou Lun 25 Mar 2024 - 17:03
» SNLE 3G (pour 3e génération)
par Joël Chandelier Lun 25 Mar 2024 - 15:27
» [ Blog visiteurs ] recherche photos de mon père (Croiseur Sous-Marin Surcouf)
par Invité Lun 25 Mar 2024 - 13:08
» ARROMANCHES (PA)
par mataf57 Lun 25 Mar 2024 - 12:54
» FREMM Aquitaine (D650)
par criard Lun 25 Mar 2024 - 7:55
» [Associations] Association Alizé Marine
par takeo Dim 24 Mar 2024 - 20:39
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. SAINT-MANDRIER
par 3eme ligne Dim 24 Mar 2024 - 19:11
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par latrubesse jean claude Dim 24 Mar 2024 - 18:20
» GUEPRATTE (EE)
par boboss Dim 24 Mar 2024 - 16:22
» [Autres sujets non Marine] Le port de Sète
par maurienne Dim 24 Mar 2024 - 13:42
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Matelot Dim 24 Mar 2024 - 13:01
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par loulou06000 Dim 24 Mar 2024 - 10:52
» MISTRAL (PHA)
par tabletop83 Sam 23 Mar 2024 - 21:03
» CLIO (CM)
par Pele70 Sam 23 Mar 2024 - 12:13
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par mataf57 Sam 23 Mar 2024 - 7:50
» [Campagnes] Fort-de-France
par Jacques l'A Ven 22 Mar 2024 - 23:15
» SOMME (PR)
par Jean-Marie41 Ven 22 Mar 2024 - 19:41
» DIXMUDE (PHA)
par tabletop83 Ven 22 Mar 2024 - 18:19
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Ven 22 Mar 2024 - 13:20
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Chabot Ven 22 Mar 2024 - 11:58
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Ven 22 Mar 2024 - 7:46
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par jobic Jeu 21 Mar 2024 - 18:25
» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par loulou06000 Jeu 21 Mar 2024 - 11:11
» JASMIN - P723
par Doug Jeu 21 Mar 2024 - 10:44
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par hetet a Mer 20 Mar 2024 - 13:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par jobic Mer 20 Mar 2024 - 11:42
» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Le moelannais Mer 20 Mar 2024 - 7:49
» [ VOS ESCALES ] Hong Kong
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 20:54
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueurs portuaires
par Jean-Marie41 Mar 19 Mar 2024 - 19:38
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par pinçon michel Mar 19 Mar 2024 - 19:06
» [Campagne] ANTILLES
par Noël Gauquelin Mar 19 Mar 2024 - 17:05
» A645 ALIZE (BSP)
par Franjacq Mar 19 Mar 2024 - 15:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Mar 19 Mar 2024 - 11:23
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Mar 19 Mar 2024 - 10:35
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Lun 18 Mar 2024 - 20:56
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Lun 18 Mar 2024 - 19:48
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Lun 18 Mar 2024 - 16:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Lun 18 Mar 2024 - 15:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Lun 18 Mar 2024 - 14:08
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Lun 18 Mar 2024 - 11:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Lun 18 Mar 2024 - 11:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Lun 18 Mar 2024 - 10:55
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar 2024 - 18:07
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar 2024 - 17:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar 2024 - 16:16
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar 2024 - 11:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar 2024 - 18:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar 2024 - 18:36
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar 2024 - 17:16
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar 2024 - 16:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar 2024 - 16:19
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar 2024 - 21:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar 2024 - 17:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar 2024 - 16:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar 2024 - 16:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar 2024 - 20:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar 2024 - 20:20
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar 2024 - 15:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar 2024 - 15:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar 2024 - 7:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar 2024 - 6:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 23:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar 2024 - 20:07
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar 2024 - 17:27
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar 2024 - 11:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar 2024 - 21:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar 2024 - 19:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar 2024 - 19:05
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar 2024 - 18:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar 2024 - 17:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar 2024 - 19:37
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar 2024 - 21:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Dim 10 Mar 2024 - 0:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar 2024 - 17:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar 2024 - 15:08
DERNIERS SUJETS
[Les batiments auxiliaires] BEAUTEMPS BEAUPRE (HYDRO)
René03- MAJOR
- Age : 78
Jean GAUTIER aime ce message
fle jp- QM 1
- Age : 75
Ça c'est un superbe navire un comme je les aime !!!
KLETKE aime ce message
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 75
Beau bateau en effet...
Sur la troisième photo, il y a un rafiot derrière, on dirait un escorteur côtier... me goure-je ??
Sur la troisième photo, il y a un rafiot derrière, on dirait un escorteur côtier... me goure-je ??
raymond- MATELOT
J'ai eu le plaisir d'embarquer sur ce beau navire après mon cours de chouff, en septembre 1967.
Je n'y suis resté que 6 mois, car je suis passé SM2 en avril 68.
Il était alors à Brest et faisait de l'hydrographie (avec son jumeau, le La Pérouse).
Durs souvenirs quand même, moteurs pourris et hors d'âge (Sulzer)...
Quand le pacha demandait en arrière-toute, il avait une chance sur deux que les moteurs redémarrent (pour inverser le sens de rotation, il fallait stopper les moteurs, inverser les arbres à cames et repartir !).
Je n'y suis resté que 6 mois, car je suis passé SM2 en avril 68.
Il était alors à Brest et faisait de l'hydrographie (avec son jumeau, le La Pérouse).
Durs souvenirs quand même, moteurs pourris et hors d'âge (Sulzer)...
Quand le pacha demandait en arrière-toute, il avait une chance sur deux que les moteurs redémarrent (pour inverser le sens de rotation, il fallait stopper les moteurs, inverser les arbres à cames et repartir !).
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
Même chose sur le Morvan, le pacha avait rendu fou le chef machine, qui était monté à la passerelle en furie lors d' un accostage, en lui gueulant dessus : "Si vous voulez faire des manœuvres rapides, vous n'avez qu'à demander une affectation sur un E.E".
Et vlan dans le pif.
Et vlan dans le pif.
René03- MAJOR
- Age : 78
Pour Raymond
Quand je pense que je l'ai ramené en 1965 de Diego Suarez à Brest en seulement trois escales : Cap town, Dakar et Vigo et en plus sans radar il avait été déposé avant notre appareillage.
Il marchait rudement bien à cette époque, pas vite, mais ça tournait rond dans les machines.
A mon avis, c'est le climat qui ne lui convenait pas après tant de temps passé en Atlantique Sud.
Quand je pense que je l'ai ramené en 1965 de Diego Suarez à Brest en seulement trois escales : Cap town, Dakar et Vigo et en plus sans radar il avait été déposé avant notre appareillage.
Il marchait rudement bien à cette époque, pas vite, mais ça tournait rond dans les machines.
A mon avis, c'est le climat qui ne lui convenait pas après tant de temps passé en Atlantique Sud.
raymond- MATELOT
Non, c'est surtout son affectation à l'hydro en plein rail d'Ouessant...
Nous risquions tous les jours notre peau en coupant la route des bateaux de commerce !
On quadrillait la zone de Sein à Ouessant, et toujours dans le même sens (traversier) !
Malgré les boules dans la mature, tu sais que les bateaux marchands ne sont pas très respectueux des règles de navigation.
Ceci explique les nombreux "arrière-toute", et rien de tel pour envoyer un moteur au cimetière.
Nous risquions tous les jours notre peau en coupant la route des bateaux de commerce !
On quadrillait la zone de Sein à Ouessant, et toujours dans le même sens (traversier) !
Malgré les boules dans la mature, tu sais que les bateaux marchands ne sont pas très respectueux des règles de navigation.
Ceci explique les nombreux "arrière-toute", et rien de tel pour envoyer un moteur au cimetière.
fle jp- QM 1
- Age : 75
Vous pouvez tous dire ce que vous voulez, mais moi je vous dis ça c'est et c'était des navires qui avaient de la GGG :lol: :lol: :lol: non ? ;) ;) :?:
René03- MAJOR
- Age : 78
Oui un bon navire qui tenait le coup et la mer, mais un peu vieillot en ce qui concerne les logements équipage : hamac même pour les seconds maitres, il fallait être maitre pour avoir droit à une bannette.
Sur ce bateau j'ai eu bien évidemment plusieurs rôles : au poste de manœuvre d'abord la plage avant, ensuite la barre, j'ai eu l'honneur d'être à ce poste à son accostage à Brest lors de son glorieux retour en métropole.
Sinon j'étais voilier après avoir lavé les chi... pendant un an.
Sur ce bateau j'ai eu bien évidemment plusieurs rôles : au poste de manœuvre d'abord la plage avant, ensuite la barre, j'ai eu l'honneur d'être à ce poste à son accostage à Brest lors de son glorieux retour en métropole.
Sinon j'étais voilier après avoir lavé les chi... pendant un an.
raymond- MATELOT
DAN- PREMIER MAÎTRE
- Age : 67
mada- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 78
[color=blue]René03[/color]
Je pense que nous avons fait escale à Lourenco Marques et dans le chenal, la barre électrique est tombée en panne.
Popof a terminé la giration avec la barre arrière.
Il y a eu aussi ce mauvais grain de trois jours au large du Cap où nous sommes restés à la cap, sans fonctionnement des cuisines et sans pain, aux biscuits de guerre seulement.
Cela me semble loin, et pourtant j'ai l'impression que c'était hier, surtout lorsque des info viennent raviver la mémoire.
Je pense que nous avons fait escale à Lourenco Marques et dans le chenal, la barre électrique est tombée en panne.
Popof a terminé la giration avec la barre arrière.
Il y a eu aussi ce mauvais grain de trois jours au large du Cap où nous sommes restés à la cap, sans fonctionnement des cuisines et sans pain, aux biscuits de guerre seulement.
Cela me semble loin, et pourtant j'ai l'impression que c'était hier, surtout lorsque des info viennent raviver la mémoire.
cocheril- QM 2
- Age : 84
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
navigateur aime ce message
cocheril- QM 2
- Age : 84
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
cocheril- QM 2
- Age : 84
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
cocheril- QM 2
- Age : 84
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
cocheril- QM 2
- Age : 84
Équipage au grand complet :
Au centre cdt Rivaille, à gauche cdt DE VIENNE, capitaine CROISE, commissaire PARAISO, à droite médecin capitaine Le TREUT, ingénieur principal hydro (?) et son second (?).
2ème rang gauche : notre patron bosco JEZEQUEL (le bon père de famille un vrai chouf, homme de coeur)... après cinquante années les noms m'échappent, hélas !
Quel bon équipage, une ambiance d'enfer, des officiers sympathiques - le cdt Rivaille ne voulait pas de salut mais un : "mes respects cdt " celà lui suffisait !
Par contre le frégaton (cdt en second) De Vienne était du genre "jugulaire, jugulaire" froid , strictement règlementaire, très "homme du monde" qui donnait l'impression d'être plus à l'aise en réception mondaine que par gros temps !
Des souvenirs émus, notre jeunesse, NOSTALGIE et conscience d'une mission bien remplie.
Au centre cdt Rivaille, à gauche cdt DE VIENNE, capitaine CROISE, commissaire PARAISO, à droite médecin capitaine Le TREUT, ingénieur principal hydro (?) et son second (?).
2ème rang gauche : notre patron bosco JEZEQUEL (le bon père de famille un vrai chouf, homme de coeur)... après cinquante années les noms m'échappent, hélas !
Quel bon équipage, une ambiance d'enfer, des officiers sympathiques - le cdt Rivaille ne voulait pas de salut mais un : "mes respects cdt " celà lui suffisait !
Par contre le frégaton (cdt en second) De Vienne était du genre "jugulaire, jugulaire" froid , strictement règlementaire, très "homme du monde" qui donnait l'impression d'être plus à l'aise en réception mondaine que par gros temps !
Des souvenirs émus, notre jeunesse, NOSTALGIE et conscience d'une mission bien remplie.
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
Invité- Invité
Merci pour les photos.
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 67
cocheril, mon père était à bord.
Il est juste sous la tape de bouche, il était chouf bosco.
Pour Rivaille, en 73 j'ai mangé chez lui avec mon père à Toulon.
J'étais au arpètes, un jour il est venus me voir au GEM, il avait des bonbons avec lui.
Il était super, je dois avoir des photos.
Il est juste sous la tape de bouche, il était chouf bosco.
Pour Rivaille, en 73 j'ai mangé chez lui avec mon père à Toulon.
J'étais au arpètes, un jour il est venus me voir au GEM, il avait des bonbons avec lui.
Il était super, je dois avoir des photos.
cocheril- QM 2
- Age : 84
Ah, bien sur ! KERISIT QM 1 Bosco à l'époque, un chic gars, très calme qui s'entendait bien avec CARADEC et LEXCELLENT, deux autres qm1, ainsi qu'avec notre patron JEZEQUEL.
A droite de ton papa le qm 2 ROBIN (tim), à sa gauche Le Gall (radio), QM1 CARADEC et qm2 VERMEULEN, dessous un super pm (mécano son nom ?), JEZEQUEL est tout à fait à gauche devant le bossoir de baleinière, à sa gauche pm (son nom ?), notre Bidel, un homme extra et très humain, mais à qui, comme notre bidel à nous, il ne fallait pas asticoter les joyeuses avec des histoires d'alcool, ensuite le pm boum (son nom ?).
Pour ma part je suis tout à fait au dessus du Bidel, ce n'est plus le cas ! hihihihi.
Merci de faire remonter ces souvenirs, merci de transmettre mes respectueuses amitiés à ton papa, c'est un exemple de vrai bosco et fin manœuvrier.
Pour moi, il fait partie intégrante de ma jeunesse, j'en garde le souvenir ému d'un homme de cœur, stricte, humain, un marin !
Kénavo
A droite de ton papa le qm 2 ROBIN (tim), à sa gauche Le Gall (radio), QM1 CARADEC et qm2 VERMEULEN, dessous un super pm (mécano son nom ?), JEZEQUEL est tout à fait à gauche devant le bossoir de baleinière, à sa gauche pm (son nom ?), notre Bidel, un homme extra et très humain, mais à qui, comme notre bidel à nous, il ne fallait pas asticoter les joyeuses avec des histoires d'alcool, ensuite le pm boum (son nom ?).
Pour ma part je suis tout à fait au dessus du Bidel, ce n'est plus le cas ! hihihihi.
Merci de faire remonter ces souvenirs, merci de transmettre mes respectueuses amitiés à ton papa, c'est un exemple de vrai bosco et fin manœuvrier.
Pour moi, il fait partie intégrante de ma jeunesse, j'en garde le souvenir ému d'un homme de cœur, stricte, humain, un marin !
Kénavo
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 67
Désolé, mon papa est décédé en 97, mais merci de le faire revivre avec tes souvenirs.
Racontes encore, merci.
Je vois pour les photos, il faisait partie de l'équipe de foot du bord.
Racontes encore, merci.
Je vois pour les photos, il faisait partie de l'équipe de foot du bord.
† kéké29- MAÎTRE
- Age : 67
C'est le 5ème en partant du haut.
cocheril- QM 2
- Age : 84
Merci de bien vouloir m'excuser pour cette erreur, n'ayant pas noté l'emploi du passé, je ne pouvais pas savoir qu'il avait posé son sac.
Désolé !
J'ai intégré l'équipe de foot du BB mars 1958 - goal.
Je passe une photo, hélas ton papa ne jouait plus à ce moment là.
Nous avions flanqué une dégelée aux CRS de Dakar, le nirvana !
Nous avions remporté la coupe inter-armes également, mais je ne sais s'il jouait encore, c'était juste après mon embarquement avant de faire la campagne de Casamance (embouchure du fleuve Saloun).
Je ne trouve pas de photos de ton papa, mais je cherche !
C'est grâce à Caradec et lui que j'ai été installé comme patron de la vedette 3, ton père était patron de la 1 (officiers et personnalités).
C'est moi qui faisait les remplacements des week-end pour son compte, car il allait faire des régates avec les gradés du carré, un vrai plaisir, mr RIVAILLE était très "père de famille".
Hors du bord, il me confiait la garde de son petit caniche, sympa, ton père a dut'en parler.
Voilà pour ce soir, il faut que je stimule mes neurones - j'ai déjà mis un moteur Baudoin à bord du DOLPHIN ALORS !!
Bonne soirée.
Kénavo
Jean claude
Désolé !
J'ai intégré l'équipe de foot du BB mars 1958 - goal.
Je passe une photo, hélas ton papa ne jouait plus à ce moment là.
Nous avions flanqué une dégelée aux CRS de Dakar, le nirvana !
Nous avions remporté la coupe inter-armes également, mais je ne sais s'il jouait encore, c'était juste après mon embarquement avant de faire la campagne de Casamance (embouchure du fleuve Saloun).
Je ne trouve pas de photos de ton papa, mais je cherche !
C'est grâce à Caradec et lui que j'ai été installé comme patron de la vedette 3, ton père était patron de la 1 (officiers et personnalités).
C'est moi qui faisait les remplacements des week-end pour son compte, car il allait faire des régates avec les gradés du carré, un vrai plaisir, mr RIVAILLE était très "père de famille".
Hors du bord, il me confiait la garde de son petit caniche, sympa, ton père a dut'en parler.
Voilà pour ce soir, il faut que je stimule mes neurones - j'ai déjà mis un moteur Baudoin à bord du DOLPHIN ALORS !!
Bonne soirée.
Kénavo
Jean claude
Dernière édition par cocheril le Mer 31 Déc 2008 - 19:06, édité 1 fois
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude
cocheril- QM 2
- Age : 84
Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
Jean Claude