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    Message par Maurel Jeu 22 Mar 2007 - 21:46

    1989
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    Spoiler:


    Dernière édition par Fanch 56 le Mer 23 Fév 2011 - 18:50, édité 2 fois (Raison : Regroupement des photos)



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    Message par montroulez Ven 23 Mar 2007 - 14:46

    Encore (au bon sens) des images qui nous font découvrir un peu plus ce lieu.



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    Message par DELATTRE Lun 26 Mar 2007 - 18:25

    merci les copains ces photos me font revivre des moments passés il y a trente ans



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    Message par laurent 1165 Ven 3 Sep 2010 - 12:36

    [Divers Djibouti] La forêt du Day Dsc_0816

    Petite halte à proximité de la forêt du Day en 95.



    Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.

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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Ven 3 Sep 2010 - 16:27

    Dittilou , forêt du Day , 1989.

    [Divers Djibouti] La forêt du Day Ditill10

    Spoiler:



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    Message par PASQUETTE ERIC Mar 22 Fév 2011 - 22:19

    Bonsoir,

    J'ai eu l'occasion de faire un stage de 11jours (Juin 1981), nous étions une trentaine de l'AE Amiral Charner.

    Le camp était dirigé par la 13° DBLE.

    La traversée, (Djibouti-Tadjourah), c'est faite par l'EDIC 9094

    Les moyens de locomotion étaient : la jeep, Dodge 4.4 et 6.6 et GMC. [Divers Djibouti] La forêt du Day 582735

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    Dernière édition par PASQUETTE ERIC le Mer 23 Fév 2011 - 18:58, édité 1 fois

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    Message par Invité Mer 23 Fév 2011 - 18:50

    [Divers Djibouti] La forêt du Day 582735
    ça rappelle des souvenirs en effet...!!
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    Message par edenfusion Ven 25 Fév 2011 - 15:16

    Et oui ! Dittilou et le Day n'ont pas changé du tout... entre les photos que vous avez prises, celles que j'ai prises en 1997 et celles que mes collègues ont prises il y a 15 jours... aucun changement !
    Si ce n'est ce pauvre Edic 9052 qui va être donné à la "flotte" djiboutienne...



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    Message par Jean-Marie41 Ven 25 Fév 2011 - 16:18


    Es-tu sur que c'est le 9052 car il se termine par un 4 celui de la photo.C'est celui qui a été moulte fois réparé par le "JULE"(surtout sa coque,pas mal de fois avec des tolles soudées et toujours dans l'engoisse quand il falait le déradier (.En 86,nous nous demandions si l'ORAGE n'aurait pas pris du retard pour emmener le MANINI à PPT) et réparé la porte qui avait coulé et comme
    la photo de Eric PASQUETTE a ses affuts de chaque coté de la passerelle.
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    Message par PASQUETTE ERIC Ven 25 Fév 2011 - 18:01

    Bonjour,

    Je vois qu'il y a de la confusion sur les numéros des EDIC lol!

    En 1980 et 1981, j'ai connu l'EDIC 9094 à Djibouti.
    Celui ci est resté sur Djibouti et Mayotte jusqu'en 1982, ou il est remonté sur Lorient pour désarmement (voir Net Marine).

    L'EDIC 9052 "Sabre", est sur Djibouti depuis 1988, jusqu'à ce jour, sont port base est Djibouti;

    En regardant le site de Marine gouv, il est toujours en activité, mais je viens de regarder sur l'agenda marine 2011, il n’apparaît pas, ni son jumeau l'EDIC "Sabre" L9051 !!!!! [Divers Djibouti] La forêt du Day 595882

    ERIC

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    Message par Jean-Marie41 Ven 25 Fév 2011 - 18:34


    C'est bien cela Eric moi je parlé du 9094(il été encore à DJIBOUT en 86 Vquand j'ai fait le transit avec le MANINI sur l'ORAGE)celui de la photo qui a donc étè remplacé par le 9052 le SABRE.
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    Message par PASQUETTE ERIC Mar 1 Mar 2011 - 19:22

    Bonjour,

    Je reviens suite au message n°6, le revoir pour les dates !!

    Lors du départ de Djibouti pour Tadjourah, en plus de l'EDIC 9094, il y avait un CTM, je souhaite connaître son numéro de coque.

    Merci

    ERIC

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    Message par edenfusion Mer 2 Mar 2011 - 10:29

    Je modifie quelques peu ce qui a été dit :
    EDIC 9051 Sabre : donné aux sénégalais,
    EDIC 9052 Dague : donné (bientôt) aux djiboutiens...



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    Message par edenfusion Jeu 10 Mar 2011 - 23:49

    Et je confirme par cet article de Mer et Marine :

    L'Engin de Débarquement d'Infanterie et de Chars (EDIC) Sabre a été, comme prévu, transféré à la marine sénégalaise. Le bâtiment était basé à Dakar depuis juin 2008, date à laquelle il avait quitté Toulon. Construit en 1987 aux chantiers de Villeneuve-la-Garenne, près de Paris, le Sabre mesure 59 mètres de long pour 11.5 mètres de large. Spécialement conçu pour les opérations amphibies, il peut accueillir des véhicules blindés et les débarquer sur une plage au moyen de sa porte avant. L'EDIC sera notamment utilisé par la marine sénégalaise pour le transport de troupes entre Dakar et la Casamance, qui n'est accessible depuis la capitale que par voie maritime. Le Sénégal dispose de deux autres chalands de ce type, le Faleme 2 (ex-Javeline français) et le Karabane, qui avait remplacé le premier Faleme (ex-L 9095 français). A noter que le Sabre dispose d'un sistership, la Dague, qui devrait être cédée à Djibouti cette année.



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    Message par Michel DUBOIS Dim 18 Sep 2011 - 23:26

    Bonjour à tous,

    C'était en 1981 et j'était sur le DC PHENIX , mes photos sont de moins bonne qualité de celles de la page 1 (en ce temps là,pas de numérique!) mais elles comptent beaucoup pour moi.

    Mémorable le trajet sur les pistes où les 6X6 GMC à bout de souffle rebondissaient sur les gros rochers à chaque traversée de lits de rivières assèchés , nous avons rapidement mis sous nos fesses nos couvertures pour supporter les chocs. Les pieds bien calés sur les ridelles pour ne pas basculer en dehors . Nous étions mort de rire à chaque saut mais beaucoup moins quand le camion passait au bord du précipice dans certains virrages et que des caillous dévallaient la pente .



    La dernière photo , c'est bibi . Souvenir oblige ![Divers Djibouti] La forêt du Day 580511

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    Spoiler:


    Dernière édition par Alain29 le Lun 19 Sep 2011 - 16:52, édité 1 fois (Raison : Mise en spoiler)



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    Message par † Serge BAVOUX Lun 19 Sep 2011 - 16:25

    Je viens de relire tout le sujet. Intéressantes ces photos qui me donnent un autre aspect de Dibout, bien différent de celui qui m'est resté en mémoir, lors de mon escale en 1949 lorsque je rejoignais Duégo Suarez.



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    Message par Jean-Léon Lun 19 Sep 2011 - 19:18

    A Michel Dubois



    Bon reportage, la qualité des photos est largement excusée.[Divers Djibouti] La forêt du Day 582735



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    Message par PASQUETTE ERIC Lun 19 Sep 2011 - 19:45

    Bonsoir,

    En regardant les photos du message n°15, ce ne sont pas des GMC 6-6, l'avant dernière photo, on dirait un SIMCA

    ERIC



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    Message par Michel DUBOIS Dim 9 Oct 2011 - 12:51

    Bonjour,

    A Eric: J'ai fait des recherches sur internet et je n'ai pas réussi à trouver le modèle ou la marque des camions que l'on peux voir sur mes photos.Je pensais ,à tort, que c'était des GMC ...Peux-être que quelqu'un a plus d'infos ?A suivre...

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    A+ Michel.



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    Message par casinogarage Dim 9 Oct 2011 - 14:22

    Bonjour,
    Les camions sont des Citroën FOM 4x4, beaucoup utilisés en Afrique et je crois jamais en métropole. J'ai souvenir d'avoir moi aussi excursionné à bord de ces nobles vaisseaux. J'ai aussi un autre souvenir, c'est celui d'être dépannés dans le désert par un FOM de la Légion. Certes, on était sauvés, mais j'ai du serrer les fesses pendant 30km ! Explication : Notre Toyota de location ayant crevé toutes ses roues, j'avais à l'avant des roues de dimensions différentes. Pour retourner réparer à Arta, la piste faisait de la tôle ondulée d'où obligation de rouler assez vite. Le camion était derrière pour ne pas nous perdre (énorme dans les rétros) et me forçait à rouler à une vitesse déclenchant un effet de gyroscope du train AV. Très très stressant...



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    Message par laurent 1165 Jeu 3 Nov 2011 - 16:17

    Bonjour Franbiz ,
    Ce camion a bien été déployé à Djibouti ,
    mais ce n'est pas celui de la photo de Michel.



    Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.

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    Message par Invité Jeu 3 Nov 2011 - 16:56

    Bonjour LAURENT 1165

    Alors là! je dirai "MAFICH" ! :en djiboutien ce qui veut dire : Non ou je sais pas ????

    Peut être qu'un ancien de la Légion ou du 5eme RIAOM pourrait nous éclairer ?

    Amitiés
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    Message par Michel DUBOIS Dim 14 Juil 2013 - 13:06

    Bonjour,
    J'ai trouvé le modèle , avec certitude , c'est un CITROEN 46 F 4x4 FOM repéré par hasard sur internet.
    Bonne journée...

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