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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mer 3 Sep 2008 - 12:11

    C'est une histoire vraie, vécue par une poignée d' O.M de service, au CEAN Rochefort.
    Pour des raisons évidentes, je ne citerai pas le nom de l'intéressé, pour l'époque aussi je resterai évasif, disons entre 1968 et 1977.
    Donc un soir, au BSI, "briefing" du personnel de service par l'Officier de garde, 2 galons. Il lit rapidement à haute voix les messages du jour, rien de particulier, jusqu'à celui-ci: "Algol rentrera à 4h00"
    Négligeant le reste du message, il se tourne vers le S.M.Fusilier marin de service, et lui dit: "demain matin, assurez-vous à l'aubette qu'Algol est bien rentré à l'heure". Le SM accuse le coup, hésite et lui dit:"mais,Lieutenant, Algol, c'est un dragueur". Et le Lieutenant ,agacé, de répondre:"sa vie privée ne me regarde pas,il doit être rentré à 4h00 , c'est tout"...
    Jusque là, en bon aéro, rien ne m'avait choqué particulièrement, si ce n'est le commentaire du SM.
    Finalement, ce dernier rectifie le tir en ajoutant :"c'est un bateau".
    Grand moment de solitude... le Lieutenant reprend la suite du message: "prévenir capitainerie de La
    Rochelle,etc...etc...
    Oups !!
    Fin du briefing...Je crois que d'un commun accord sans nous être concertés, nous n'avons pas ébruité cette anecdote, par contre nous étions quelques-uns à avoir donné ce surnom au Lieutenant en question, ceux qui ne connaissaient pas l'histoire se demandaient bien pourquoi...
    Loin de moi l'idée de me moquer , en bon pingouin n'ayant jamais embarqué, j'aurais très certainement fait la même gaffe, à moins que je n'aie eu l'idée de lire le message jusqu'au bout...
    Cette anecdote a-t-elle filtré en-dehors du CEAN ? Je serais curieux de le savoir.

    jean-yves
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    Message par jean-yves Mer 3 Sep 2008 - 15:01

    au CEAN Rochefort, ils n'étaient pas nombreux les ***** qui savaient l'existence de trois pooovres petits dragueurs à La Pallice, 4 si on compte la croix du sud, qui était aussi dans le coin, mais pas pour les mêmes missions que l'Algol, le Véga, et le Sagittaire
    chargés de la surveillance de la zone maritime du Cengtre d'essais des Landes, remplaçés, par l'Eridan, et je ne sais plus le nom des deux autres, en 75 je crois...

    c'est loin ...



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    Message par Invité Mer 3 Sep 2008 - 18:09

    Bien qu'étant indirectement concerné, je conserverai l'anecdote en tant qu'ancien de l'Algol, le Dragueur qui avance à reculons (Pointe de Barfleur, début 1967).
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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Mer 3 Sep 2008 - 20:53

    Michel HENRY a écrit:Bien qu'étant indirectement concerné, je conserverai l'anecdote en tant qu'ancien de l'Algol, le Dragueur qui avance à reculons (Pointe de Barfleur, début 1967).


    L'ignorance de beaucoup de pingouins sur le sujet des bateaux n'étant plus à démontrer, j'en rajoute toutefois une "louche": pourquoi "le dragueur qui avance à reculons"? Est-ce que j'ai raté un épisode?

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    Message par jean-yves Mer 3 Sep 2008 - 22:32

    J'ai connu aussi le dragueur qui avance à reculons, autour de cotentin, les courants sont si forts que les pauvres dragueurs avec leur vitesse max d'environ 14 noeuds se trouvaient à reculer avec tout le courant dans le nez, lors de grandes marée

    a reculons, qu'il allait, et tous les autres aussi


    Dernière édition par jean-yves le Jeu 4 Sep 2008 - 18:53, édité 1 fois



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    Message par Invité Jeu 4 Sep 2008 - 8:48

    Jean Yves a tout dit, nous allions alors nous réfugier en baie de Seine jusqu'à ce que le vent et le courant arrêtent de conjuguer leurs efforts.
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    Message par maurienne Jeu 4 Sep 2008 - 9:21

    Il n'y a pas que les dragueur qui avance a reculons . Sur le B H Boussole en mer d'Iroise , très très grosse mer, nous nous mettons a l'abrit dans la baie des Trépassés pour attendre des jours meilleurs car impossible de prendre le Goulet .Au mouillage depuis une demis heure quand nous recevons l'ordre de faire une évasan sur Ouessant . Il nous a fallut 7 heures pour rejoindre l'île .Pour évacuer un ilien qui faisait une crise de délirium tremens , et qui avait cassé le bras du médecin qui était sur l'île .

    L'ex-affameur.



    Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
    Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.

    Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.

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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Jeu 4 Sep 2008 - 16:45

    Merci à J-Yves, Michel Henry et Maurienne pour leurs précisions, j'avais un peu pensé à cette hypothèse
    mais ça me paraissait tellement étonnant que j'ai préférer confirmer...Eh oui, à part 1 semaine sur un sardinier au Croisic en 1967, mon expérience de l'embarquement ne va pas plus loin... Je me suis orienté dans une autre voie, mais comme les lourds n'embarquent pas, je me suis contenté de m'envoyer en l'air...No comment, please !! Toutefois, je pense que je me serais tout aussi bien "éclaté" dans mon métier si j'avais embarqué, je n'ai pas réussi à me faire cloner pour tester les 2... Dommage...


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