Continuons par un peu d'histoire.

L'atoll de Clipperton aurait été découvert par Magellan lors de son tour du monde.
Le nom de l'île vient de l'année 1704 où le corsaire William Dampier débarqua le pirate anglais Clippington alias Clipperton sur l'île déserte.
En 1711, deux navigateurs français, de Prudhomme et du Bocage, la rebaptisent "Île de la Passion".
La compagnie américaine d'exploitation du guano revendique l'île en 1856 pour les États-Unis et se dispute avec le Mexique qui désire également exploiter le guano de Clipperton.
C'est le 17 novembre 1858 que la France prend possession de Clipperton.
En 1897, des militaires mexicains s'installent sur l'île de Clipperton.
En 1906 la Compagnie britannique des îles du Pacifique achète les droits d'exploitation du guano de Clipperton.
Quelques installations sont alors construites (un phare, des baraquements, des rails...).
D'autres militaires mexicains sont envoyés sur l'île.
Régulièrement, un bateau mexicain vient ravitailler la centaine de personnes (les militaires et leurs familles) qui vivent sur l'île.
Alors commença une bien triste histoire : ce même navire ne revint plus sur l'île à cause de la révolution qui avait lieu au Mexique.
En 1915, la plupart des habitants de l'île étaient morts.
Le gouverneur mexicain de l'île refusa aux survivants de quitter l'île par bateau prétextant que cela n'était pas nécessaire.
En 1917, la plupart des Mexicains étaient morts.
Le gardien du phare, Alvarez, fut le dernier homme vivant sur l'île avec une quinzaine de femmes et d'enfants.
S'autodéclarant "Roi de Clipperton", il infligea aux femmes des sévices sexuels.
Une nuit, alors qu'il dormait, celles-ci le tuèrent à coups de marteau.
Le lendemain même, un bateau américain, le USS Yorktown, qui venait vérifier s'il n'y avait pas de sous-marin allemand caché dans le lagon de Clipperton découvrit les quelques survivants de cette sinistre tragédie, trois femmes et deux enfants.
Le roi d'Italie Victor Emmanuel III fut désigné pour arbitrer le conflit entre la France et le Mexique et attribua l'île à la France en 1931, alors que le président américain Franklin Roosevelt désirait faire de Clipperton une possession américaine pour y installer une base.

Rattaché à la Polynésie Française en 1936, Clipperton est une base américaine en 1942.
Elle est depuis 1986 domaine public de l'état, ce qui ouvre à la France l'une des zones les plus poissonneuses du monde.
L'Académie des Sciences d'Outre-Mer proposa en 1981, de construire une piste d'envol pour avion, d'ouvrir le lagon pour y installer un port et de doter l'île d'habitants, mais ce projet fut abandonné.
La France pensa alors faire des tests nucléaires sur Clipperton et atomiser l'île, mais le Mexique et les États-Unis, pays relativement proches de l'île, l'en dissuadèrent.
Depuis, alors qu'un bâtiment de la marine française se rend une fois par an à Clipperton afin d'y manifester la souveraineté française, des pêcheurs profitent illégalement de la zone économique exclusive.
Régulièrement des expéditions se rendent sur Clipperton, comme celle que Jean-Louis Étienne organisa fin 2004 - début 2005 sur l'île de la Passion.

A présent, découvrons le paysage.

Débarquement sur l'atoll de Clipperton.
Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il n'y a pas foule et pourtant ça piaille !
En arrière plan, on distingue notre noble vaisseau, le de Grasse si facilement identifiable grâce à son mat quadripode.

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Voilà les premiers représentants de la population locale, pas farouches, mais ils défendent leur territoire bec et ongles !

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Voici le point culminant de l'ile : 29m d'altitude.
La population est dense et criarde, on ne sait pas qui est le plus étonné !

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Une partie de l'équipe tente l'ascension "du" rocher, attention, ça glisse !!!
Quelques pétrels et autres fous de Bassans manifestent leur mécontentement d'être dérangés.

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Baraque Fillod.

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La place d'arme.

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Même à Clipperton il y avait entretien/peinture.
J'ai relevé 68 degrés à 10 cm du toit de cette filod...

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Barbecue partie avec le LV de LATTRE chef de détachement ayant le titre et l'appellation de "Gouverneur de Clipperton" à l'extrême gauche le docteur LAFAIX.

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Les navettes retour par hélico.

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J'ai effectué la mission "BOUGAINVILLE" sur Clipperton en 68 (quatre mois sur place).
Voyage aller Papeete - Clipperton sur le Blavet et déchargement des tonnes de terres, ainsi que le ravitaillement normal par baleinières armées par des tahitiens.
Les rois de la septième vague !!!
Il y a donc maintenant de la terre tahitienne à Clipperton..
Sur l'île gavage de langouste.
Un article sur un col bleu décrit cette mission.

Le TCD Orage en fond, 76.

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76.

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Rapport visite Clipperton 75.

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L'Orage 21 mars 69.

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