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    Message par TUR2 Lun 28 Mai 2018 - 19:52

    Quand je suis arrivé pour mon premier séjour en 80 c'était bien Ephrem.
    un autre me revient lors de mon deuxième séjour, c'était un Tim du nom de Gilardot, il me semble.

    Bonne soirée



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    Message par j-caudron Mar 29 Mai 2018 - 9:18

    Salut à tous

    je pense qu'avant Ephrem c'etait Watteau

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    Message par TUR2 Mar 29 Mai 2018 - 11:07

    Je pense que tu as raison , caudron, au sujet de watteau, j'ai du lire son nom dans des documents du bureau du chef de station.
    Pour DTL, j'ai connu les deux versions de la station.
    La première avec Mahina radio à coté du PC Radio, donc la chambre chef de quart n'existait pas.
    La deuxième sans Mahina radio, mais surtout après le passage des cyclones (3, en enfilade) qui avait ravagé les lieux. Je pense que c'est au moment de la reconstruction, qu'ils ont créé la chambre de repos équipage. A mon avis l'insonorisation avait été loupée.
    Les gens de service ne dormait donc plus dans les OT7 ou dans le faré OM.
    Une troisième extension a été faite, mais après mon départ, consistant en la construction d'un nouveau faré équipage sensé remplacer un des OT7. Ce bâtiment était prévu en dur. C'est même moi qui ai revu les plans du bâtiment, celui proposé par le génie était vraiment trop de type biffin et inadapté à des personnels ayant besoin de récuperer après des journées de service, notamment en période de tir, lorsque nous étions par bordées. Ma modif n'entrainant pas de surcoût a été approuvée.
    Il n'empêche qu'elle était vraiment magnifique cette station. Je repense au comptoir du Bar OM, qu'avec l'ami Getto, on s'était décarcasser à mettre en place, à poncer, vernir, couche après couche (surtout lui, d'ailleurs). Vraiment un bel endroit, que chacun s'attachait à entretenir et à améliorer.

    Bien amicalement TUR2



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    Message par j-caudron Mar 29 Mai 2018 - 11:57

    DTL,
    Tu avais du partir avec Meyer sur la boussole avant que Watteau arrive ; à la même époque il y avait aussi le PM Gernot.

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    Message par Noël Gauquelin Mar 29 Mai 2018 - 13:55

    J'ai souvenir d'un Watteau "typé asiatique" mais ou ?



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    Message par j-caudron Mar 29 Mai 2018 - 14:32

    Je ne sais plus trop ce que faisait PM Gernot, il me semble qu'il était adjoint à Watteau, qui lui n''avait pas du tout le type asiatique mais plutôt nordique (grand et blond), je l'ai retrouvé en 1997 à Paris boulevard Mortier

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    Message par TUR2 Mar 29 Mai 2018 - 14:39

    Le petit faré à coté des poubelles et de la vallée était la bidelerie, réserve de boissons, de couchages etc... A l'arrière, on stockait les consignes avant le retour pour échange à la brasserie Hinano. A l'époque, plus écologique, cette pratique était courante, depuis l'apparition des cannettes, je suppose que le volume de déchets a du sensiblement augmenté. Autre fait qui nous a surpris, mon épouse et moi, le fait qu'on utilisait exclusivement des sacs papiers pour les courses. Dans des petites superettes telles Vénustar ou Faty, souvent, en bout de caisse, un jeune te mettait tes courses dans les sacs, tu n'avais plus qu'à les embarquer. Chose curieuse, au marché, parcontre, à Pirae ou à Papeete, ils utilisaient des sacs plastiques pour les petits tas de tomates, les petits tas de concombres, les petits tas de etc, etc...
    on a donc mis trente ans pour en arriver là en métropole, j'espère qu'ils n'ont pas fait le chemin à rebours à Tahiti.
    Marrant de voir que les souvenirs des mecs mariés ne sont pas toujours les mêmes que ceux des célibataires, eh oui, il n'y avait pas que les bars et le front de mer... STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 315838
    Bien amicalement TUR2



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    Message par TUR2 Mar 29 Mai 2018 - 14:52

    Pour Caudron,.
    Il n'y avait pas trente six solutions, soit il était du DAT, soit il était le chef des centraux, c'était un MT ou un PM qui tenait la boutique et effectuait les controles
    L'armement de la station prévoyait, en gros ;

    1 MP Chef de station généralement un Radio
    1 PM Chef des centraux généralement un Telson
    1 MT Bidel
    4 SM Chefs de quart
    12 opérateurs radio
    1 Commis(mais ça c'est le mini, quoiqu'on soit tombé à 10 en période maigre, et là bonjour !)
    1 Cuistot
    les covels et serveurs, appelés
    sans compter le personnel du DAT, des biffins du GTT 815, et les personnels civils, les cuistots, Jeannot et Alphonse, les jardiniers du GTT 815 (nos biffins ne faisant aucune corvée sur la station)
    A notre époque, il faut souligner, que les BAT comme moi, étaient un peu les couteaux suisses, selon leur ancienneté ou leurs compétences ils pouvaient être opérateurs, chefs de quart, voire détaché en HQ quand le plan d'armement le permettait. Sur quatre ans et demi sur station, j'ai du passer un an et demi en HQ pour m'occuper de diverses tâches, allant de la mécanique à la gestion des bars, commandes, etc... Il faut dire qu'on comptait essentiellement sur nous, n'étant pas CEP on avait pas forcement accès à tous les services et ateliers. Il fallait avoir une bonne connaissance de cette usine à gaz et avoir le sens de la dém...

    TUR2



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    Message par Noël Gauquelin Mar 29 Mai 2018 - 15:25

    Oui, TUR2, selon qu'on faisait partie ou non du CEP, la vie à Tahiti était pour le moins assez différente !



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    Message par j-caudron Mar 29 Mai 2018 - 15:50

    Oui Gilou c'est bien Francis dit "sissou"; c'est vrai que c'était un mec super.

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    Message par j-caudron Mar 29 Mai 2018 - 15:53

    Pour info et pour ceux qui le connaisse, gilou je pense que c'est ton cas, j'ai retrouvé Jmt, Joel Jambet, par l'intermédiaire de sa fille , grace a facebook.

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    Message par TUR2 Mar 29 Mai 2018 - 16:01

    Francis Meyer a fait le BAT avec moi, ils étaient deux du même secteur, l'un de Port Vendres, l'autre de Collioures, des mecs vraiment sympas. Ca me fait plaisir, et ça ne m'étonnes pas qu'il ait fait une belle carrière.
    Pour Gilou, je partage le même sentiment que toi, à propos de E...., mais pas un mauvais souvenir pour autant, le chef des centraux, dont je ne me rappelle plus le nom, un breton de Plougastel, pourtant un nom assez répandu, était assez lié avec lui.

    Bonne journée
    TUR2



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    Message par Noël Gauquelin Mar 29 Mai 2018 - 16:23

    En faisant un (gros) effort de mémoire, je pense que le Watteau auquel je faisais allusion était plutôt un élève BS que j'ai eu pendant mon affectation au CIN, donc certainement pas un chef de station de Super Mahina dans les années 70 !
    Quant à Ephrem ... STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 741146



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    Message par TUR2 Sam 3 Avr 2021 - 10:03

    eh be, toutes les toitures niau y sont passées. Pourtant quand je suis revenu en 84 plus aucune trace du passage des cyclones, combien de temps avez vous mis pour le nettoyage et la reconstruction ? Et la station a t elle arrêté son activité ?
    Durant mon deuxième séjour j'ai habité un faré qui avait été cyclonisé. Des planches avaient été remontées parfois dans le mauvais sens... Ca faisait un peu plus couleur locale.

    Bien amicalement TUR2



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    Message par marsouin Sam 3 Avr 2021 - 14:27

    Ia ora na Alain. 
    Je ne me souviens plus si c'était le cyclone Veena ou Nano... ou peut-être un autre.
    Opérationnel à nouveau en 24 H ! Priorité était donc donnée aux Trans   STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 582735
    Je connaissais le TER mais pas le TOR. Qu'est-ce  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 595882



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    Message par Noël Gauquelin Sam 3 Avr 2021 - 19:20

    marsouin : Le TOR est un système télégraphique associé aux liaisons de l'OMIT (liaisons radio militaires entre la métropole et les commandements outre mer).



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    Message par marsouin Sam 3 Avr 2021 - 19:54

    Merci Noël  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 642994 Je connaissais aussi le "Totor"  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 315838



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    Message par TUR2 Dim 4 Avr 2021 - 7:40

    Bonjour Alain,

    Un plaisir de revoir le PC Radio, étonnant, la clim devait être en panne. Vanderstocken a l'air de se diriger vers son bureau, même Beaumont est torse à poil, dommage qu'on ne voit pas posiphonipoly à gauche du photographe.
    A mon premier séjour la salle était beaucoup moins vaste, les positions A1 étaient juste devant l'endroit où se trouve le chef de quart et il n'y avait pas ces baies F1.
    Donc à gauche du photographe, posiphonipoly, l'entrée, à droite derrière, le bureau de Vanderstocken, si on tourne à droite, la position du Trans et le local DC. En face du local DC, le local où se trouvait la myo, le couloir qui mène au DAT, avec sur la gauche le local de repos opérateurs. Le local repos CDQ se trouvait dans une autre pièce, là où se trouvait Mahina Radio.
    Les cafards, cent-pieds et les rats sous le faux plancher.
    L'autre photo avec Cruciani, l'entrée du DAT, le PC, et deux bureaux, l'un pour le chef DAT, l'autre pour le chef des stations. J'ai bon ?
    Bien amicalement TUR2



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    Message par marsouin Dim 4 Avr 2021 - 13:31

    Merci Alain pour la précision et rappel mémoire.  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 642994
    Pour TUR, posiphonipoly, çà sonne comme un concert instrumental... C'quoi cet instrument  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 595882



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    Message par TUR2 Dim 4 Avr 2021 - 14:33

    Pour Marsouin
    Posiphonipoly
    Position Phonie Polynésie, notre Lipat locale.
    Cette position voisinait celle de RSAO (avions) 2 et 3, ainsi que la baie OMEGA. Le tout dans un local vitré pour s'isoler de bruits parasites venant des positions A1 ou F1.

    Bien amicalement TUR2



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    Message par Max Péron Dim 4 Avr 2021 - 17:02

    Bonjour à tous, en particulier à Michel et Alain,
    entre 72 et 74, j'ai passé plus de deux ans à Papeete (De Grasse et Météo CEP Auaé). Avec le recul, je m'en veux beaucoup de n'avoir jamais eu le curiosité de prendre contact avec les radios et trans des stations émission et réception. Fort probable que j'en connaissais quelques uns.
    Avec vos messages, photos et commentaires, je découvre donc une station que je ne connais pas.
    A propos du LV Beaumont : avant le CC/CF Launay qui était à France Sud en même temps que moi (93-95), le commandant du CTM s'appelait Beaumont. Sans doute s'agit-il de la même personne.



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    Message par marsouin Lun 5 Avr 2021 - 9:11

    Alain, c'était quel type d'avion qui avait failli se crasher  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 595882
    Moteurs coupés ou en panne de kérozène  STATION RADIO SUPER MAHINA "FUM" - Page 16 595882



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    Message par Max Péron Lun 5 Avr 2021 - 11:12

    Petit complément d'information au sujet du LV Bomont qui était le pacha de Super Mahina à l'époque d' Alain (1983) et que l'on voit sur une des photos :

    BOMONT Michel, Jean-Paul
    né le 06 01 1948
    entrée dans le Marine le 02 02 1965
    Corps des Officiers Spécialisés de la Marine
    EV2 en 1978
    EV1 en 1979
    LV en 1983
    CC le 01 09 1989
    Décorations : chevalier de l' Ordre National du Mérite en 1990
    Qualifications :
    Radio
    Navigateur aérien (bizarre !)
    Diplôme technique
    Trame (transmetteur ?)

    Si c'est bien lui, il était pacha du CTM France Sud au début des années 90
    et il était à Dakar quand la station d'émission LF de La Régine a été inaugurée, c'est-à-dire en 1994.
    Invité à cette inauguration, on lui a même payé le voyage aller-retour !!



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    Message par TUR2 Lun 5 Avr 2021 - 11:26

    Oui, DTL, le PC a été aggrandi pendant la période entre mes deux séjours, je l'ai connu comme toi, et également tel que sur la photo de Gouillard. Auparavant les baies A1/F1 étaient très proches du bureau CDQ.
    L'aggrandissement a permis l'installation des nouvelles positions F1. Plus fonctionnel. Mais cela obligeait l'opérateur, lors d'un préappel en A1 de surveiller le débit des Télés et de revenir à la position A1 pour les QSL...
    Autre gêne, parfois des signaux intempestifs déclenchaient les télés, on voyait clairement le signal sur le scope (très long), mais à l'arrivée, rien du tout. Pénible lorsque ça dure et gaspillage de papier et de bande.
    Concernant le faré équipage, à mes époques on y logeait plus de radio, terminé. Ils étaient tous dans les OT7. Ce faré ne servait plus que pour les appelés (ils étaient à l'aise) pour une piaule, l'autre servait de vestiaire pour les QM mariés. Quand aux douches c'était accessoirement le salon de coiffure ou le banc d'haltérophilie de Jeannot.
    Un peu pareil pour le faré OM, une piaule (sur l'arrière) était un vestiaire pour les OM mariés.

    Bien amicalement TUR2
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    Message par TUR2 Lun 5 Avr 2021 - 17:05

    Bonjour Gilou,

    A vrai dire, mes souvenirs des lieux sont si précis que j'ai l'impression de n'en être jamais parti.. Traumatisé le mec !
    Même le four où on cramait le papier, pour te dire...
    Ah, mes tracteurs (gros soupirs)
    Bien amicalement TUR2



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