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    Message par FALGAYRAC HENRI Dim 6 Juin 2010 - 18:42

    OK, Cloclo pour le poste de patron diésel, mais en plus de Claude Serre il me faut "la morue"
    comme graisseur !!!
    Un grand bonjour à tous.
    Titin

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    Message par MARCOT Daniel Dim 6 Juin 2010 - 18:46

    Henry, avec cette équipe vous allez consommer plus que les Diesels



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    † COLLEMANT Dominique
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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 6 Juin 2010 - 19:55

    Content de voir sur le forum mon Ami "Titin" que j'ai eu au téléphone ce soir ....
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    CLOCLO 66
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    PREMIER MAÎTRE
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    Age : 80
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    Message par CLOCLO 66 Dim 6 Juin 2010 - 22:40

    Après accord des Patrons Diésels , on pourrait peut-être transformer la caisse des purges en caisse à pinard !!!!!
    Surtout pas une caisse d'assiette , car avec ces "rastacouères" on aurait beaucoup trop de mal à tenir l'immersion !!!!!!
    Amitiés .
    Cloclo



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    JACOBS
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    Message par JACOBS Dim 6 Juin 2010 - 23:15

    Bonsoir à Tous,

    Pingouin pendant 12 mois (1970-1971)- je suis attiré par les cigares tous noirs et cela depuis que tout jeune j'ai vu le film "Odyssée du sous-marin Nerka" (1958) avec Clarck Gable et Burch Lancaster - le klason de plonger m'est resté dans les oreilles. J'ai vu également Das Boot et lu beaucoup de livres sur les soums.
    Parmi vous quelqu'un aurait-il croiser Louis LE LANN, en 1970 il était col bleu - je l'ai revu en 1998
    dans le civil à Plougoulm (29). Il avait évoqué une carrière dans les sous-marins.

    Partant pour un virée sur la Flore, au départ de Rouen je ferais un crochet pour récupérer BILL

    Amitiés marines

    Guy



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    Laurent
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    Message par Laurent Mar 8 Juin 2010 - 8:22

    je pense que l'espace vital sur les SNA doit être beaucoup plus important que les anciens soum.
    Je me demande même s'il n'existe pas d'ascenseur à bord, tellement ils sont haut.
    Voir le Terrible lancé il y a peu de temps; impressionnant les dimensions.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

    timoniersoum
    timoniersoum
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 61
    Timonier équipage NON

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    Message par timoniersoum Mar 8 Juin 2010 - 12:42

    Bonjour à tous , bonjour LAURENT

    Non pas d'ascenceur à bord , meme si la tranche missiles d'un SNLE
    est sur ''trois étages'' , le plus large est le pont milieu , N°???oublié!! Certains y faisaient meme du footing !!!
    Pous l'espace d'un sna , la grande différence c'est que chacun à sa banette ou de dormir sur des banettes sur les berceaux des torpilles pour les personnels embarqués en surnombre (Cdo , agents , civils ...)et la possibilité de prendre des douches .
    LE TERRIBLE est un SNLE Nouvelle Génération
    @+

    Pat



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    Bernard Côte
    Bernard Côte
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    MAJOR

    Age : 76
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    Message par Bernard Côte Mar 8 Juin 2010 - 13:11

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 588638 Cloclo pour tes souvenirs.

    Aucun problème pour seconder Michel au PC Radio. La tenue est prête comme
    on a pu le voir le jour de l'inauguration.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 Insig257
    PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND

    CLOCLO 66
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    Message par CLOCLO 66 Mar 8 Juin 2010 - 21:59

    Mais Bernard !!!!! tu es embarqué d'office !!!! Comment pourrait-on se passer d'un garçon qui s'est dévoué corps et âme pour faire revivre La Flore !!!!! Vous avez fait un travail formidable les gars !!!! j'aurais beaucoup de plaisir à vous revoir au mois d'Août . Etes-vous toujours à l'atelier le mardi matin ???
    A bientôt Bernard , toutes mes amitiés .
    Cloclo

    Bernard Côte
    Bernard Côte
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    Age : 76
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    Message par Bernard Côte Mar 8 Juin 2010 - 23:13

    Affirmatif Guy, nous sommes à poste tous les mardi matin.
    Le travail continu pour préparer le matériel qui nous reste pour
    d'éventuelles expos temporaires.
    Nous attendons ta venue.



    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 Insig257
    PENSEZ MARINE, PENSEZ PROFOND

    HENRY Jean Luc
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    Message par HENRY Jean Luc Mer 12 Jan 2011 - 14:46

    Bonjour à Jean Pierre Destrez,

    Affecté sur la Psyché de juillet 69 à juin 70 je me souviens bien de ce premier équipage, en particulier de Guy DAUSTER, QM1 timonier, au mariage duquel j'ai rencontré mon épouse.
    Malheureusement Guy est décédé fauché par une élingue, alors qu'il était officier de port à Bordeaux, après son départ de la marine.
    J'ai conservé pas mal de photos de cette période: escale à Bergen et Hambourg lors de notre TLD, ainsi que de notre premier Noël à bord, dans la BSM de Brest.
    Meilleurs souvenirs à tous les anciens qui me liront

    Jean Luc HENRY, QM1 Radio

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    Message par Bernard Côte Mer 12 Jan 2011 - 17:37

    Jean-Luc,

    j'ai embarqué peu après ton débarquement pour remplacer le patron radio (dont j'ai oublié le nom) qui ne voulait plus naviquer sur 800 tonnes.

    Si tu as des photos, dépêches-toi de les mettre sur le post de la PSYCHE.




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    Message par louis r Mer 12 Jan 2011 - 20:07

    Pour jacobs
    Je côtoie Louis LELANN presque tout les jours, éffectivement après une carrière aux NUC, il a quitté la marine pour prendre les fonctions de secrétaire de mairie à Plougoulm 29 N, on parlait souvent de "marine" il était resté sous-marinier dans l'âme et depuis 3 ans il coule une retraite paisible si tu veux ses coordonnés tu me contactes.
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    Message par SCARPELLINI Michel Mer 12 Jan 2011 - 22:40

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 327396 A tous,
    Qui va-t-on mettre au carré ???
    Sur le forum on a des bons...
    N'est-ce pas DBS ??? [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 595882



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    Message par goblin Sam 18 Avr 2015 - 11:13

    Je fais remonter, (comme le suggère Fanch).

    Mais pour espérer raviver les souvenirs des autres, je commence d'abord par piocher dans les miens.

    19h00, fin de journée et des exercices, le sous-marin se traine en immersion à très faible vitesse.
    Une petite dizaine d'OM est attablée poste AR pour le premier repas du soir quand le bouvier nous prévient que le service aura quelques minutes de retard.
    Bon... on va attendre... mais faire quoi en attendant ?... hum ?
    C'est le Président-patron mécano qui a l'idée... (Taïf pour ceux qui l'ont connu).
    - " Il y a un patron de central en double pour formation, on va lui soumettre un exercice de pesée...
    Allons tous sur l'avant."
    C'est parti...
    Les hommes de quart aux électriques et aux diésels regardent, ébahis, passer la procession.
    Au passage du Central, après quelques secondes d'étonnement, les maitres du lieu ordonnent aux auxiliaires de passer de l'eau des caisses d'assiette AV sur l'AR en continu.
    Traversée du CO puis du carré où une petite tablée d'officiers attend.
    - "Bon appétit, bonapéti, bonapéti"... (10 fois...).
    Arrivée au poste AV.
    - "Salut, ça va la santé ? C'est juste un petit bonsoir... "

    Le transfert de charge commençant à faire son effet, le sous-marin prend une pointe négative abracadabrante.
    (10 bonhommes en plus sur l'AV, et donc 10 de moins sur l'AR se déplacent plus vite que l'eau dans les tuyaux).
    Le pacha qui a de suite compris que c'était une couillonnade téléphone an central pour qu'il diffuse "Cinéma au poste AV".
    - " Communication générale : cinéma au poste AV " (et le patron torp, surnommé "le maestro", ajoute de sa propre initiative avec un bel esprit d'à-propos)...
    - " Au programme : Les casseurs d'assiette ".
    Fin du gag, demi tour pour faire cap sur l'AR.
    Carré - "Bon appétit, bonapéti, napéti"... (10 fois).
    CO, Central où l'un des patrons nous traite de "pôv kons" tandis que l'autre gueule dans le porte-voie des AUX. d'inverser le transfert d'eau et de ramener le tout sur l'AV.
    Petite variante devant la cuisine de la tranche hygiène.
    - " Faites caguer avec vos conneries". Il faut avouer que la pointe extravagante que nous avons toujours ne l'aide pas à préparer les plats.
    Diésels puis électriques où le personnel rigole puisqu'il n'a pas été dérangé dans son travail.
    Retour poste AR où le bouvier se fait charrier puisqu'une bonne partie de ce qui se trouvait sur la table est au sol.

    Voilà : c'était 5 minutes de la vie d'un 800t quelque part sous l'eau dans les années 70.


    Dernière édition par goblin le Lun 20 Juil 2020 - 12:17, édité 1 fois



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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 18 Avr 2015 - 15:07

    Excellent.... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 582735



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    Message par Bernard Côte Sam 18 Avr 2015 - 16:53

    Je dirais même plus excellent.

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 582735 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 582735 [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 582735



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    Message par Jean-Marie41 Sam 18 Avr 2015 - 17:07

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 582735 et superbe blague [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 588638
    De ce que je retiens,ce n'est pas évident de maintenir une assiette sur un Sous-Marin par ce transfer de 10 personnes de l'AV sur l'AR et inverse.
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    Message par † La toche Sam 18 Avr 2015 - 17:16

    Excellant oui mais pas pour tout le monde .


    Dernière édition par La toche le Sam 18 Avr 2015 - 22:25, édité 1 fois



    Le vieux sage a dit :
    L'homme jeune marche plus vite que l'ancien.
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    Message par Jean-Marie BONOMELLI Sam 18 Avr 2015 - 17:57

    Sur les 400, il se passait souvent la même chose.
    Deux personnes restaient au poste milieu en ayant une discussion aminée, pour ne pas donner la puce à l'oreille du Maître de Central qui était derrière le rideau.
    Les autres partaient sur l'arrière à faible vitesse l'assiette était complètement dérégler, avant que le Maître de central ne se rend compte de la plaisanterie, il avait déjà fait passer de l'eau sur l'avant. Sur les 400, il ne voyait pas le déplacement du personnel. La plaisanterie pouvait être faite au Maître de central aguerri, en l'étalant dans le temps.



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    Quelque soit la situation, il arrive un moment où elle ne peut empirer d'avantage, alors nécessairement commence une amélioration.
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    Message par morvandiau Dim 19 Avr 2015 - 18:49

    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 Numyri12
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    Vieux souvenirs de sous marinier
    Débarquement de la Flore après 4 ans d'affectation dans la plus pure tradition des bateaux noirs. Seau de gazole (bonjour l'odeur et c'est madame qui est contente parce que va la faire disparaitre et même avec un litre d'eau de Cologne houalou ! que dalle !) agrémenté de suies des échappements, et barbouillage à la GAI (graisse pour articulations immergées) et si tu veux l'enlever pas moyen ça colle. et pour finir on te balance dans la patouille à 8°. Mais c'était le bon temps !!!
    je ne sais plus si cette tradition a toujours cours




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    Message par Jean-Marie41 Dim 19 Avr 2015 - 19:08

    Comme tu dis Morvandiau le GO+ la GAI bonjours le tenue bon pour la poubelle .
    Déjà sur les gris rien que l'odeur (GO ,huile etc) que tu ramène chez toi la femme crie dehors les vêtements.
    [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 642994
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    Message par timoniersoum Mer 22 Avr 2015 - 16:40

    Sympa ces deux photos , Morvandiau , pas courant cet instant capté , t'as emmené personne avec toi ??



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    Message par morvandiau Ven 24 Avr 2015 - 18:33

    oh que si, mais après mon bain forcé. Il fallait bien que j'en fasse profiter quelques uns de mes petits camarades.



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    Message par goblin Lun 27 Avr 2015 - 10:55

    , Brrrr, fallait mieux changer d'affectation en été... [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 580511

    Graisse GAI et suie échappement... même pas la peine d'essayer de récupérer les fringues... poubelle directement.

    10 ans plus tôt, le rituel de mise à l'eau simple ( de préférence en tenue de sortie et de façon inopinée ) était surtout l'apanage des plongeurs de la cloche de sauvetage.
    Une fois, l'un des bizutés qui montrait une trop réelle bonne humeur au retour sur la quai a pu expliquer ainsi son hilarité :

    Ce n'était pas sa tenue de sortie qu'il avait sur le dos mais celle du pousseur...[ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique - Page 3 238947



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