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    Message par † SEGALEN Georges Lun 2 Avr 2007 - 9:26

    Dans le journal "LE TÉLÉGRAMME" de ce jour 2 avril,

    Le Clemenceau, le WINNER et bientôt le COLBERT en rade de BREST pour être désamiantés.

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    Message par † Leblanc Alain Lun 2 Avr 2007 - 10:38

    Et l'ex France ? va pas lui aussi venir à Brest même ? Y a aussi la Calipso qui pourrie à La Rochelle, ça ferait un drôle de musée dans l'arsenal. :evil:



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

    Prouvençau per toujour.

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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Lun 2 Avr 2007 - 19:13

    Ça devient n'importe quoi !
    Les médias font de ces coques une affaire mondiale, on dirait qu'ils n'ont rien à se mettre sous la dent.
    Le nombre de coques qui ont amerri à Brest sans que l'on en parle (Escorteur, Aviso etc...) qui servent de brise lames.
    Alors qu'ils arrêtent de nous inonder de ces articles...



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    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

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    Message par † Hatoup Lun 2 Avr 2007 - 20:10

    Oui mais aujourd'hui le plus fort c'est le journaliste de Ouest France qui fait état des premières actions de guerre par attaques à la bombe sur l'Afghanistan des RAFALES du CLEMENCEAU.
    Encore un qui domine son sujet, à moins que le bon vieux Clem ne soit sorti incognito des coques en stock.



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    Message par landry Lun 2 Avr 2007 - 20:26

    Il est tellement plus facile de faire un reportage sur Brest avec ces quelques coques qui s'accumulent, qu'à Mourmansk où ce sont des sous-marins nucléaires qui bientôt empoisonneront le monde.



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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Mar 3 Avr 2007 - 18:40

    Voir ce lien ça vous donne des frissons : http://www.chez.com/atomicsarchives/tcherno_sous_marin.html



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    Message par † Leblanc Alain Mar 3 Avr 2007 - 19:14

    HATOUP, ne t'étonnes de rien, y parait que le Clem a fait escale la semaine dernière en Avignon au pied du Palais des Papes.



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

    Prouvençau per toujour.

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    Message par † Hatoup Mar 3 Avr 2007 - 20:26

    Mon cher Alain, explique nous vite cette escale insolite.



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    Message par Maurel Lun 16 Avr 2007 - 22:28

    D’après ce que je sais, les vieilles coques comme vous dites sont dans un premier temps démantelées.
    On récupère les moteurs électriques, divers obturateurs, portes étanches, ventilateurs...
    Ont reconditionne tout ce matériel pour équiper les nouveaux bâtiments ou tout simplement pour les rechanges.
    En fait ce qui reste à bord n'a plus vraiment de valeur marchande, si ce n'est que le poids de la ferraille.
    Bien sur le gros problème c'est l'amiante.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 16 Avr 2007 - 22:35

    Tango 29,
    Effectivement après avoir parcouru ton lien sur les "Tchernobyl" sous-marins, ça donne des frissons...
    Bien amicalement.



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Invité Mar 17 Avr 2007 - 6:40

    malard a écrit:est il vrai que certaines parties des bateaux snt ou étaient vendues à un célèbre constructeur de voitures italien F..t ? ou est ce une rumeur que j'ai entendue à Toulon?
    Sans en avoir la preuve, les voitures italiennes ont eu cette réputation, car, après la guerre, ce sont des ferrailleurs italiens qui ont eu le marché du démantèlement des navires sabordés en 42, dans l'arsenal ; à partir de là, le raccourci pour dire que les tôles sont arrivées dans les usines de voitures en Italie, était rapide et (surement) trop simple !
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    Message par cocheril Mar 17 Avr 2007 - 11:14

    Les voitures Italiennes ! les Italiens eux mêmes disaient qu'elles étaient vendues rouillées sur catalogues.
    Ma !, se non é vero, é bene trovato !
    kénavo.



    Tout prendre au sérieux, rien au tragique !
    Jean Claude

    jeancanon
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    Message par jeancanon Lun 16 Juil 2007 - 13:28

    Les médias n'ont vraiment rien à faire que de parler de choses aussi banales que ça ?
    Cela fait des dizaines d'années que les coques de nos vaillants bâtiments de la Royale finissent à Brest.
    Qu'on les laisse mourir tranquille...



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    Message par DAN Jeu 24 Nov 2011 - 21:41

    Pour alimenter un peu le sujet.
    Photos prises lors de l'arrivée du Beautemps Beaupré courant de ce mois-ci.

    Des 4 pompes.
    BREST : COQUES EN STOCK... Dsc_0323
    BREST : COQUES EN STOCK... Dsc_0324
    Photo prises de l’épi 4.
    BREST : COQUES EN STOCK... Dsc_0325



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    Cap Haddock ACB sur virtual regatta

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    BREST : COQUES EN STOCK... Empty Re: BREST : COQUES EN STOCK...

    Message par johann Jeu 24 Nov 2011 - 22:16

    Merci DAN pour les photos !



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