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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 4 Fév 2012 - 22:54

    A la demande de notre Ami Coutil, un des animateurs passionnés du post " Guerre d'Indochine" j'ouvre ce sujet.
    "L'Arabe" était un ex destroyer d'Escorte U.S. en service en 1950 dans la Marine Française.
    Je souhaite qu'il soit alimenté par les anciens et leur laisse l'honneur de démarrer ce nouveau sujet.



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    Message par coutil Dim 5 Fév 2012 - 11:58

    Encore merci Bill pour l'Arabe
    Je suis parti de Toulon au mois de juillet 50 pour aller aux USA prendre livraison de 2 destoyers .
    Après une traversée mouvementée sur le LST Laïta nous sommes arrivés a Philadelphie pour prendre
    possession de l'Arabe et du Kabyle qui nétaient pas prêts ,les ouvriers américains étant entrains de les remettres
    en état ,nous en avons pris livraison a la mi aout et sommes revenus a Toulon.
    Il faut dire qu'a Philadelphie la moitié des gars qui étaient sur le Laïta ont traversés les USA pour prendre
    des LSSL pour le Viet Nam
    L'Arabe était le premier DE livré a la France donc le DE 1 et je crois que son nom américain était le Miles.
    Peut être que certains de l'Arabe se manifesterons .Je mettrais des photos sur ce site
    Amicalement Coutil

    D E Arabe
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    Message par morbihannais Dim 5 Fév 2012 - 12:52

    bonjour, était il dans les nombreux DE sous cocon que j'ai connus à Mers El Kébir en 60 quand nous étions là bas sur l'Ariane ?



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    Deux sous-marins, puis deux escadrilles aéro, en huit petites années de Marine Nationale !
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    Message par † PILON Dim 5 Fév 2012 - 13:30

    Salut Claude ; j’apporte un complément à ton message Nr 2

    L’Arabe, aux Etats-Unis, s’appelait : Samuel S. Miles, du nom d’un médecin militaire américain qui fut tué à Tulagi, aux ïles Salomon, en 1942; c'était le D.E. 183.

    Mais l’Arabe ne fut pas le premier DE livré à la France, en effet les FNFL en eurent 6 pour lutter contre les sous-marins allemands ; par contre, il fut bien le premier livré après la guerre avec son frère, le Kabyle, numéro 2. Ils furent respectivement F717 et F718

    Et, pour répondre à Jean-Claude Rabiller, je mettrai la liste de ces DE quand j’aurai un instant, après avoir balayé devant ma porte, je veux parler de la neige.

    André Pilon


    Dernière édition par PILON le Dim 5 Fév 2012 - 15:14, édité 2 fois



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    Message par coutil Dim 5 Fév 2012 - 14:24

    Canon de 76 mm
    sur l'Arabe[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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    Message par † PILON Dim 5 Fév 2012 - 18:21

    Voici la liste des Destroyers d’Escorte qui furent livrés à la France par les Etats-Unis pour la lutte anti sous-marine, pendant la guerre et après la guerre pour entrainement ASM, parmi lesquels l’Arabe.

    Algérien, F701, nom américain : Cronin, DE 107, livré à la France le 23 janvier 1944.

    Sénégalais, F702, nom : Corbesier, DE 106, livré le 2 janvier 1944

    Somali, F703, pas de nom, DE 111, livré le 9 avril 1944

    Hova, F704, pas de nom, DE 110, livré le 18 mars 1944

    Marocain , F705, pas de nom, DE 109, livré le 29 février 1944

    Tunisien, F706, nom : Crosby, DE 108, livré le 11 février 1944

    Les six bâtiments ci-dessus furent livrés aux Forces Navales Françaises Libres

    Arabe, F717, nom : Samuel S. Miles, DE 183, livré le 12 août 1950

    Kabyle, F718, nom : Riddle, DE 185, livré le 12 août 1950

    Bambara, F719, nom : Swearer, DE 186, livré le 16 septembre 1950

    Sakalave, F720, nom : Wingfield, DE194, livré le 15 septembre 1950

    Touareg, F721, nom : Bright, DE 747, livré le 11 novembre 1950

    Soudanais, F722, nom : Cates, DE 763, livré le 11 novembre 1950

    Berbère, F723, nom : Clarence L. Evans, DE 113, livré le 29 mars 1952

    Malgache, F724, nom : Baker, DE 190, livré le 29 mars 1952.

    Pour Jean Claude Rabiller, j’ignore totalement quels sont ceux qui peuvent avoir été mis en cocon. Par contre je sais que le dernier demeuré en service, c’est le Somali. devenu bâtiment expérimental, il avait pris le nom d’un savant : Arago, et A607 comme numéro de coque (un post est ouvert pour le Somali)

    Personnellement je fus embarqué sur le Bambara de février 1954 à février 1955

    André Pilon



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 5 Fév 2012 - 22:48

    Parfait les Anciens , le sujet est intéressant , je ne doute pas que notre Ami Coutil doit avoir des photos en réserve ....



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    Message par † parriaux christian Lun 6 Fév 2012 - 10:22

    andre, en 1920 des torpilleurs porterent ,le meme nom mais furent fabriques au japon, on appelle cela l'histoire



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    Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
    Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
    Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

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    Message par BLANCHARD PIERRE Lun 6 Fév 2012 - 14:32

    Bonjour
    J'ai une photo des escorteurs sous cocon à Mers le premier porte le n° 723 donc le Berbére
    Bonne journée à tous

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    Message par † PILON Lun 6 Fév 2012 - 17:10

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    L'Arabe à la mer au temps où il était Américain : DE 183

    Photo : Craig Farr


    L'Arabe appareillant de Toulon, encore en rade. On distingue, sur son avant mais flou, le Gustave Zédé, qui est le navire amiral du GASM. A l 'arrière plan, le sémaphore du Cap Cepet.
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    L'Arabe à la mer ; On remarque bien sa bague noire à la cheminée qui le désigne comme chef de division. La division, quand j'étais sur le Bambara, c'était l'Arabe et le Kabyle
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    Photos Robert Hurst

    André Pilon


    Dernière édition par PILON le Lun 6 Fév 2012 - 19:22, édité 1 fois



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    "... Rompre avec toutes ses habitudes et s'en aller, errer, d'île en île, au pays de lumière."
    Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

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    Message par coutil Lun 6 Fév 2012 - 19:06

    je suis en mauvaise posture
    Toulon aout 50[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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    Message par coutil Lun 6 Fév 2012 - 19:13

    Aux USA pour essayer les lances grenades les américains avaient mis des poubelles a la place
    n'ayant pas encore les grenades que nous sommes aller chercher a Norfolk (Virginie) et les roquettes nous les
    avons prises a York Town ou dans la baie était ancré le Missouri quelle masse imposante
    Amicalement Coutil



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    Message par coutil Mer 15 Fév 2012 - 19:01

    Affut double de 40 mm
    Beaufort a Toulon
    l'Arabe 1950[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]



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    Message par Bureaumachine busset Dim 19 Jan 2020 - 17:53

    Photo retrouvée ( le frère de ma belle mère était à bord dans les années 50 ou 60 )
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    Au dos de la photo ( carte postale apparemment )
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