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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par Smpacha Lun 17 Mar 2014 - 0:06

    ARCACHON,
    Il est tard pour interroger ma boule de cristal, mais d'ors et déjà je peux te dire que lorsque le BB est passé sous pavillon français, le LAF l'était déjà lui depuis 1951. Donc pas de retour de concert du BB et du LAF vers la France.
    Par ailleurs je ne sais si le LAF a fait escale à St Nazaire, mais le BB lui fin 59 et 1er semestre 1960 a fréquenté assidument St Nazaire.

    A plus

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    Message par ARCACHON Lun 17 Mar 2014 - 10:08

    Bonjour à tous et merci SMPACHA pour ses infos :

    Pour le B.B. j'ai réussi à en trier quelques une le concernant à coup sur : Alameda et San Diego novembre 53 la remise officielle + scènes de vie à bord, escale à San Francisco, le baptême du B.B. & le passage de Panama (en tout un vingtaine de photos) pour Lisbonne un indice de + le Georges Lègues était de la partie...

    Cette photo par exemple pas d'info sur le P.A. BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 595882
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Tbm10

    Bonne journée
    A+
    ARCACHON



     

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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par Smpacha Lun 17 Mar 2014 - 19:00

    Bonjour en touti !

    Arcachon ma boule est actuellement perturbée par les problèmes de pollution qui me masque la vue. Je crois que je vais passer au marc (......de café).
    Une petite info, mais tu dois la détenir : éventuellement tu peux repérer le BB par sa numérotation R 97, ou sa marque de pont L. Certains, mais il faut être expert, disent qu'il y avait quelques petites différences dans les superstructures. En tout cas, moi, à Milhaud, lorsqu'ils étaient face à face, je regardais la marque R 97 pour être sûr de ne pas me tromper  BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 580511 surtout si cela tanguais un peu après la virée en ville.

    Jean-Marie41
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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par Jean-Marie41 Lun 17 Mar 2014 - 19:03

    Reçu d'un collégue.

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     BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 642994 
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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par ARCACHON Lun 17 Mar 2014 - 20:13

    Bon SMPACHA si je comprend bien faut ressortir la loupe :pour les lettres de pont elles se situent aux extrémités de celui ci ? Et le numéro sur la coque poupe ou proue ?quand au différences infrastructures je laisse ça aux experts pour me mettre sur la piste ...mais je vais comparer les photographies des deux voir si j'en trouve....

    Jean-Marie41
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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par Jean-Marie41 Lun 17 Mar 2014 - 20:34

    Le N° R97 numéro de coque du BB ??
    La Jeanne d'Arc portait ce également numéro.
    Pourquoi un même numéro pour un bâtiment différent ??
     BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 642994 
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    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par † Keller Charles Lun 17 Mar 2014 - 23:15

    Jean-Marie 41 ta photo du message 457, ne concerne pas notre B.B R97 BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 595882 
    Ce dernier n'avait pas une piste d'appontage oblique



    Quand la mer veut, elle est gaie.
    Victor Hugo


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    Message par Pépé 974 Mar 18 Mar 2014 - 5:49

    Eh ! Ouais, mon bon JEAN-MARIE 41, tout se transforme !
    Le R97, était bien le Bois-Belleau.
    Maintenant, c'est la Jeanne d'Arc, qui a mon époque était un croiseur.
    Le La Fayette était le frère du Bois-Belleau, maintenant, c'est une frégate.
    Tout comme l'ancien croiseur De Grasse.
    Et si je te dis que le Foch était en 1929 un croiseur !!!
    Et il y en a tellement d'autres.
    La photo BOIS-BELLEAU inscrit par l'équipage est, je pense, pour la fin de l'exercice du même nom en océan Indien il y a une paire de mois.
    Rien a voir avec l'ancien BB !
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Scan_110

    Tout change, même nous !!
     BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 642994 



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    Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
    Les gros dorment toujours !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 595882

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    † jean claude monzie
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    Message par † jean claude monzie Mar 18 Mar 2014 - 9:16

    salut et notre beau jean bart qui est aujourd'hui une frégate du méme nom

    Smpacha
    Smpacha
    QM 2
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    Secrétaire militaire équipage NON

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par Smpacha Mar 18 Mar 2014 - 9:51

    Salut à tous

    Eh oui la même numérotation R 97 pour le BB et la Jeanne.......Et même plus fort encore, R 97 semble avoir été attribué à la Jeanne, sans doute avant son lancement, alors même que notre Bois Belleau n'était pas encore rendu, le 12 septembre 1960 aux States !!!!! A vérifier, mais je crois avoir vu quelque part que la Jeanne se vit attribuer R 97 début juillet 1960.

    Amistat per touti

    Smpacha
    Smpacha
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    Age : 85
    Secrétaire militaire équipage NON

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2]

    Message par Smpacha Mar 18 Mar 2014 - 9:56

    Pour ARCACHON

    Ta photo message 455. Je crois qu'il s'agit d'un porte avions israélien ; regarde bien la passerelle est ornée de l'étoile de David lol! 

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    Message par † Neunlist Pierre Mar 18 Mar 2014 - 10:26

    Bonjour
    la "Jeanne" a effectivement été mise sur cale avec le numéro de coque R97 le 7 juillet 1960 à Brest mais avec provisoirement le nom de "La Résolue". Elle changera de nom que le 16 juillet 1964. Il y avait bien deux R97 en même temps en 1960.
    Cordialement

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    Message par Smpacha Mar 18 Mar 2014 - 11:32

    Merci Pierre, tu confirmes une info difficilement croyable : pendant quelques mois la Royale eut deux R 97  BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 595882 
    Seule explication, l'un naviguait encore pour deux mois et demi, l'autre était à peine sur cale. Heureusement on ne pouvait pas se tromper en montant à bord  BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 580511 

    Pépé, si je te comprend bien, il y a eu deux ou trois mois en arrière, un exercice dans l'Océab Indien baptisé "Bois Belleau" ? Peux-tu nous en dire plus ?

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    Message par Pépé 974 Mar 18 Mar 2014 - 15:31

    Salut Jacques,
    Tu vas dans Net Marine, tu tapes : Opération Bois-Belleau en Océan Indien, et tout est expliqué !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 327418
    Nar trouv' . BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 642994 



    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Insig232
    Le bruit de la mer empêche les petits poissons de dormir.
    Les gros dorment toujours !! BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 595882

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    Message par ARCACHON Mer 19 Mar 2014 - 12:13

     BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 580511 salut a tous,
    à Smpacha bien vu le coup de l'étoile j'ais revendu la photo à Paris match a prix d'or comme la seule et unique photo d'un P.A. "Israélien " BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 155365 
     BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 595882 un photo pour Pépé 974BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Vie_a_10
    Tu aurais pas fait du théatre......sur cette photo marqué retour en France "distraction".........Ya un petit air de ressemblance au 2eme plan BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 1459 
    celle ci est pour toi aussi Pépé 974BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 5_mari11 "Jeanne d'Arc " comme tu la connu !!

    et une petite derniére sur le "célèbre homme d'AMIANTE" cité par Etienne l'autre jour...BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Appont10
    a+ bon appétit à tous !!

    Smpacha
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    Message par Smpacha Mer 19 Mar 2014 - 14:29

    Merci Pépé pour ton info.
    Cela fait plaisir de voir que le souvenir du Bois Belleau perdure dans la Royale. Ci-après la carte de l'opération.

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19  BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Carte-11

    Ps l'homme amiante, c'est celui qui est debout sur une aile, près du copikt ?

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    Message par ARCACHON Mer 19 Mar 2014 - 14:40

    je pense que oui c'est le seul déguisé...J'ai mis trois photos sur le Lafayette sur son forum avis aux amateurs....a + tard
    Arcachon

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    Message par ARCACHON Jeu 20 Mar 2014 - 0:15

    Toujours sur forum du Lafayette : j'ai mis photos belle maquette de celui-ci prise lors d'un salon du modélisme... quel boulot !!!
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 0148


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    Message par ARCACHON Jeu 20 Mar 2014 - 11:08

     BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 327396 Bonjour tout le monde,
    Un petit poste de combat et la suite de l'exercice incendie...
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Poste_12
    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Exe_in11
    A+ et bon soleil...

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    Message par JBY Jeu 20 Mar 2014 - 12:37

    Arcachon, as tu des renseignements sur cet accident d'avion ?



    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

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    Message par ARCACHON Jeu 20 Mar 2014 - 13:18

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 327396 salut JBY ce n'est pas un accident mais c’était le Corsair qui servait au exercice incendie....
    il y a une autre photo 2 ou 3 pages avant a+ BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 580511 

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    Message par CREUSOT Etienne Jeu 20 Mar 2014 - 16:21

    Bonjour à tous et merci tout particulièrement à Arcachon qui nous gâte avec de superbes photos anciennes. Il doit en avoir un bon stock en réserve ...
    Moi je continue de poster quelques images en couleurs qui datent de la croisière de printemps 1957. Lors de l’escale à Fort de France les Martiniquais ont été autorisés à visiter le porte-avions , ils étaient nombreux et fort intéressés.

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Visite10

    Il a fallu un service d'ordre pour que la coupée ne soit pas prise d'assaut et un nouveau groupe ne montait que lorsque un autre groupe était redescendu.

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Visite11

    Ayant été guide ce qui m'a surpris c'est qu'ils étaient tous informés de l'accident survenu peu de temps avant sur le pont d'envol et ils voulaient tous voir de près l'avion TBM , et son hélice , et la pale de l'hélice qui avait blessé le matelot, et la trace de craie qui avait été marquée sur la pale...(peut-être pour l'enquête).
    Bien amicalement à tous les lecteurs. Étienne.

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    Message par CIPAL 83 Ven 21 Mar 2014 - 23:03

    Salut Etienne,
    Je suis en train de lire les exploit de notre BB, j'en suis à la page 18 et je m'aperçois que nous étions en même temps à bord. J'ai embarqué le 29 juin 1956 et débarqué le 1 a décembre 1958. Tu cites beaucoup d'officiers que j'ai connu, Le cdt Traub été un brave type. La pèche tu filet de torpille, c'était à Arzeu.
    Je reprends ma lecture
    Amicalement
    Guy



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    Message par CREUSOT Etienne Sam 22 Mar 2014 - 15:13

    Bonjour à tous, je dois vous dire que je suis content d'avoir lu le message de CIPAL 83 et c'est surtout à lui que je m'adresse aujourd'hui . Donc d'après les dates que tu donnes, nous avons vécu pendant 29 mois les mêmes aventures sur le BB !! Carénage , essais , exercices , bonne ou mauvaise mer , escales... Ainsi tu vas pouvoir confirmer ou corriger ce que je raconte. Par exemple au sujet de l'ancre prisonnière du filet, tu as certainement raison car pendant cette période, nous étions aussi souvent au mouillage à Arzew qu'à Mers el Kébir.
    Tu gardes un excellent souvenir du CV Traub , ta spécialité te le faisais côtoyer à la passerelle.
    Je poste une photo qui a été prise le samedi 20 juillet 1957 et qui montre notre Pacha :

    BOIS BELLEAU (PA) [Tome 2] - Page 19 Cv_tra10

    C'était après une inspection générale, le Cdt voulait faire part à son équipage de sa satisfaction, puis revenir un peu sur la croisière de printemps où nous avons fait très bonne impression, et , enfin nous parler de l'activité future du porte avions.
    À bientôt. Étienne.

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    Message par CIPAL 83 Sam 22 Mar 2014 - 17:00

    Bonjour Etienne et tous les anciens du BB
    Je viens d'arriver à la page 30 et depuis hier je me creuse la tête pour savoir où j'étais le 2 juillet 57 car je n'ai aucun souvenir de l'abordage de l'Etorn. Pourtant en ravitaillement à la mer tous les tims sont à la passerelle surtout qu'à l'époque les transmissions se faisait en signaux à bras. Aujourd'hui j'ai trouvé, j'étais exempt à domicile, brulures au pied, je raconterais cet et exploit plus tard.
    Te souviens-tu de notre arrivée à la Martinique, la veille appontage d'urgence de l'escadrille à cause du temps, un nouvel embarqué qui arrivait d'AFN a été heurté à la tête par l'hélice d'un TBM.
    Autre incident ou nous avons eus plus de peur que de mal. Lors des essais de vitesse après carénage aux Salins. Nous avions sorti le SM Andromède dans nos hélices. Sans le sang froid du Cdt Traub ça aurait été l'hécatombe.
    J'ai déjà raconté ces histoire sur le forum
    Amicalement
    Guy



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