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Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°53
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Attention à l'origine de la photo Laurent ..... car il me semble que celle-ci provient de l'Unité en stage d'entraînement pilote devant Groix en septembre 2005, au besoin je pourrai t'en donner ses caractéristiques, contacte moi par MP je t'expliquerai pourquoi .....
HATOUP
HATOUP
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°54
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°55
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Pourquoi est-il remorqué ainsi. Pas possibilité de redresser ?
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°56
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
C'est difficile en effet Fanch vu son poids 2.5 T à vide d'une part et sa surface de flottabilité d'autre part une fois renversé il repose sur la totalité des ses flotteurs. De plus le poids du carburant normalement en fond de coque plaque davantage le bateau sur l'eau quand il est inversé. Et pour couronner le tout pas la moindre petite dérive sur laquelle on monte pour obtenir une force de redressement tu sais comme "les 420" des moussaillons à l'école de voile de Port Louis
HATOUP
HATOUP
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°57
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Il a répondu .
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°58
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Je posais la question, car lorsqu'il y avait les stages Co à St Juien, je voyais les manoeuvres de retournement de zodiac. Mais effectivement, le carburant n'était pas dans la coque.
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°60
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
J'ai déjà vu cette photo quelque part ! MDR
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°62
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Beau joujou :
Bill
Bill
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°63
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
GEST53- MAÎTRE
- Age : 71
- Message n°64
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
LE CHANGEMENT DES SIEGES N'AVAIT RIEN A VOIR AVEC LA PLACE.MAIS AVEC LE CONFORT,SI JE PEUX M'EXPRIMER AINSI.TROP BAS,TROP LARGE,POSITION ASSISE OBLIGATOIRE,CE QUI ETAIT TRES MAUVAIS POUR LE DOS.J'EN AVAIS DONC DESSINE DES NOUVEAUX,
REALISE AVEC LE CONCOURS DES EXCELLENTS CHAUDRONNIERS DE L'AMF.PLANS QUE J'AI TOUJOURS,ET QUE J'AI "GRACIEUSEMENT"DONNE A ZODIAC,ET CES SIEGES EQUIPENT MAINTENANT TOUS LES BATEAUX DE LA GAMME.
A VOTRE SERVICE POUR D'AUTRES INFOS.
AMICALEMENT.
YVES.
REALISE AVEC LE CONCOURS DES EXCELLENTS CHAUDRONNIERS DE L'AMF.PLANS QUE J'AI TOUJOURS,ET QUE J'AI "GRACIEUSEMENT"DONNE A ZODIAC,ET CES SIEGES EQUIPENT MAINTENANT TOUS LES BATEAUX DE LA GAMME.
A VOTRE SERVICE POUR D'AUTRES INFOS.
AMICALEMENT.
YVES.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°65
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Écrire en majuscules, veut dire que l'on crie. Prière d'écrire en minuscules. Merci |
GEST53- MAÎTRE
- Age : 71
- Message n°66
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
POUR LA PREMIERE FOIS QUE J'ECRIS...QUEL ACCEUILLE....
BOSCO PENDANT TRENTE ANS CELA LAISSE DES TRACES....
mais je vais essayer...
BOSCO PENDANT TRENTE ANS CELA LAISSE DES TRACES....
mais je vais essayer...
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 75
- Message n°67
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Et voilà, un pt'tit coup de pen baz et çà roule
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°68
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Salut Yves,
Bienvenu sur le topic, si tu as encore en mémoire des anecdotes de la soute nautique, n'hésite pas, ça nous rappellera cette bonne époque.
Amitié.
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°69
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Du nouveau du coté des ETRACOS
Quatre modèles de ce type seraient sur le point d'être livrés:
-Zodiac 9 mètres
-Moteurs evinrude/bombardier V6 2 temps injection de 300 Cv
Après toutes les tentatives de remplacement par des modèles à motorisation inbord , diesel et autres systèmes on en revient à un modèle très similaire à la version que l'on connait depuis 1994.
Quatre modèles de ce type seraient sur le point d'être livrés:
-Zodiac 9 mètres
-Moteurs evinrude/bombardier V6 2 temps injection de 300 Cv
Après toutes les tentatives de remplacement par des modèles à motorisation inbord , diesel et autres systèmes on en revient à un modèle très similaire à la version que l'on connait depuis 1994.
photo meretmarine supprimée lire : ICI SEGALEN Georges |
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
horsbord- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°70
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Yamaha aurait il perdu le marché ?
De toute façon ces embarcations sont limitées en poids et en dimensions compte tenu de leur embarquement sur les frégates. Ce qui limite la progression en puissance et le type de motorisation.
Même problème que pour les retards de l'A 400. Tellement de demande de + + + que tout est remit en questions
Signé horsbord
De toute façon ces embarcations sont limitées en poids et en dimensions compte tenu de leur embarquement sur les frégates. Ce qui limite la progression en puissance et le type de motorisation.
Même problème que pour les retards de l'A 400. Tellement de demande de + + + que tout est remit en questions
Signé horsbord
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°71
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Le problème de Yamaha c'est qu'ils n'ont pas fait évoluer leurs moteurs 2temps.
Evinrude par contre propose ce moteur 2 temps à injection, très sobre en carburant, léger, nerveux, très peu polluant.
Donc comme tu le dis Horsbord, gain de poids et d'encombrement, le choix de cette embarcation motorisé de la sorte me semble très judicieux et avec ses 600 chevaux je crois qu'il a tout ce qu'il faut pour être EFFICACE
Evinrude par contre propose ce moteur 2 temps à injection, très sobre en carburant, léger, nerveux, très peu polluant.
Donc comme tu le dis Horsbord, gain de poids et d'encombrement, le choix de cette embarcation motorisé de la sorte me semble très judicieux et avec ses 600 chevaux je crois qu'il a tout ce qu'il faut pour être EFFICACE
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.
laurent 1165- MAÎTRE
- Age : 58
- Message n°72
Re: ENTRAINEMENT ETRACO
Plus tu en sais, plus tu prends consciences de ce que tu ignorais.