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Personne n'a écrit sur la BOUSSOLE ???
La première du nom fier vaisseau de Monsieur de Lapérouse, échoué sur les récifs de Vanikoro en 1788 ??
J'ai eu l'immense plaisir d'être le radio du BH 2 BOUSSOLE, bâtiment hydrographique de la MISOCEANOPAC à Nouméa du 25 octobre 1973 au 25 janvier 1975.
C'est probablement là que j'ai passé les plus belles années de ma vie.
La première fois que je prenais l'avion, la découverte du pacifique, des cocotiers, des vahinés, bref tous les films que l'on se fait dans la tête à 18 ans.
Je me souviens des camarades du bord, les timoniers avec lesquels je travaillais le plus, Robert de Malo les bains, Henri de Bastia, le charpentier Joël des Vosges, Dominique le chouf mécano de la région parisienne qui a ramené sa chérie canaque Élisa en France, Pierrot le bosco Breton, le qm2 Boum des Charentes de St Jean d'Angely, Pays le bosco d'Anjou et tout cela faisait un excellent équipage.
Pour refaire l'hydrographie de la Nouvelle Calédonie (Le Paradis sur cette terre) en particulier le lagon sud qui n'avait pas été relevé depuis 1853 du temps de Beautemps Beaupré.
L'ile des Pins, la passe de la Havannah, l'ile Ouen, le Phare Amédée.
Bon j'arrête là, sinon je vais pleurer sur mes même pas vingt ans !
Personne n'a écrit sur la BOUSSOLE ???
La première du nom fier vaisseau de Monsieur de Lapérouse, échoué sur les récifs de Vanikoro en 1788 ??
J'ai eu l'immense plaisir d'être le radio du BH 2 BOUSSOLE, bâtiment hydrographique de la MISOCEANOPAC à Nouméa du 25 octobre 1973 au 25 janvier 1975.
C'est probablement là que j'ai passé les plus belles années de ma vie.
La première fois que je prenais l'avion, la découverte du pacifique, des cocotiers, des vahinés, bref tous les films que l'on se fait dans la tête à 18 ans.
Je me souviens des camarades du bord, les timoniers avec lesquels je travaillais le plus, Robert de Malo les bains, Henri de Bastia, le charpentier Joël des Vosges, Dominique le chouf mécano de la région parisienne qui a ramené sa chérie canaque Élisa en France, Pierrot le bosco Breton, le qm2 Boum des Charentes de St Jean d'Angely, Pays le bosco d'Anjou et tout cela faisait un excellent équipage.
Pour refaire l'hydrographie de la Nouvelle Calédonie (Le Paradis sur cette terre) en particulier le lagon sud qui n'avait pas été relevé depuis 1853 du temps de Beautemps Beaupré.
L'ile des Pins, la passe de la Havannah, l'ile Ouen, le Phare Amédée.
Bon j'arrête là, sinon je vais pleurer sur mes même pas vingt ans !
BIGOT- MATELOT
- Résident à l'étranger : Diégo Suarez
Age : 72
J-Pierre, le QM2 boom c'était pas Guiberteau ?
† J Pierre- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
Affirmatif ,Camarade Bigot
Guiberteau ! Très ,très bons souvenirs avec lui .
Il nous a bien vendu ses Charentes et sa bonne ville de Saint Jean d'Angely . A tel point que route vers le pays Basque , j'ai fait un crochet pour voir cette foutue ville .
Comme on dit en Bretagne , on a tiré quelques pistes ensemble .
Bon , je vois que tu as aussi attrapé le virus ; rester à Diégo .
Adieu Diégo , nous n'irons plus le soir venu , (sur l'air des lampions)
Guiberteau ! Très ,très bons souvenirs avec lui .
Il nous a bien vendu ses Charentes et sa bonne ville de Saint Jean d'Angely . A tel point que route vers le pays Basque , j'ai fait un crochet pour voir cette foutue ville .
Comme on dit en Bretagne , on a tiré quelques pistes ensemble .
Bon , je vois que tu as aussi attrapé le virus ; rester à Diégo .
Adieu Diégo , nous n'irons plus le soir venu , (sur l'air des lampions)
Biraud- MATELOT
- Age : 62
Bonjour à tous, moi aussi j'ai eu du bon temps sur la Boussole; j'étais appelé comme électricien et j'y suis resté de Oct 80 à Juil 81.
On a beaucoup navigué sur Koumac, une fois à l'ile des pins et pas mal de java au café de Paris, la soute etc...
On était commandé par le Cdt Masson, O2 Cap Manvielle, Mtre Gallet patron elect, Mtre-Pal Troubat chef energie propulsion, QM1 Pointeau mécano, QM1Jambet radio, QM1Cantaloube commis, QM1 Gaborit bosco, QM1 Le Moal Bosco, QM2 Adet mécano, QM2 Perret mécano, QM2 Zallo à la passerelle, QM2 Sodjo elec, Mlot Miot élec, Mlot Cornec, Mlot......(on l'appelait treize, il venait de Marseille !) élec, Mlot Hans cuistot (on est arrivé et reparti ensemble). J'en oublie pas mal trente cinq années sont passées.
Beaucoup de bon temps, quelques tiraillements...mais quels souvenirs !
Si ces personnes se reconnaissent ou si vous en avez connu, laissez un petit mot.
Cordialement
On a beaucoup navigué sur Koumac, une fois à l'ile des pins et pas mal de java au café de Paris, la soute etc...
On était commandé par le Cdt Masson, O2 Cap Manvielle, Mtre Gallet patron elect, Mtre-Pal Troubat chef energie propulsion, QM1 Pointeau mécano, QM1Jambet radio, QM1Cantaloube commis, QM1 Gaborit bosco, QM1 Le Moal Bosco, QM2 Adet mécano, QM2 Perret mécano, QM2 Zallo à la passerelle, QM2 Sodjo elec, Mlot Miot élec, Mlot Cornec, Mlot......(on l'appelait treize, il venait de Marseille !) élec, Mlot Hans cuistot (on est arrivé et reparti ensemble). J'en oublie pas mal trente cinq années sont passées.
Beaucoup de bon temps, quelques tiraillements...mais quels souvenirs !
Si ces personnes se reconnaissent ou si vous en avez connu, laissez un petit mot.
Cordialement
maurienne- PREMIER MAÎTRE
- Age : 82
Bonjour aux anciens de la Boussole.
Il y a eu sur ce forum, il y a 8- 9 ans un topique très fourni sur la Boussole qui a disparu je ne sais pour quoi.
J'y avais mis des photos de la construction au chantier Du Trait en Seine Maritime.
Il y avais aussi des photos et plein de commentaires sur la première campagne en Afrique, et également sur sa seconde campagne, au retour de l'Afrique, moins exotique, mais beaucoup plus secoué en Iroise.
J'ai fait parti du 1er équipage en armement à Cherbourg du 15-05-64 au 15-08-65
Il y a eu sur ce forum, il y a 8- 9 ans un topique très fourni sur la Boussole qui a disparu je ne sais pour quoi.
J'y avais mis des photos de la construction au chantier Du Trait en Seine Maritime.
Il y avais aussi des photos et plein de commentaires sur la première campagne en Afrique, et également sur sa seconde campagne, au retour de l'Afrique, moins exotique, mais beaucoup plus secoué en Iroise.
J'ai fait parti du 1er équipage en armement à Cherbourg du 15-05-64 au 15-08-65
Mange ce que tu as aujourd'hui dans ton assiette, demain pourrait être pire.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions rêvé.
Michel Barreau l'ex-affameur, le N° 1000.
† le vieux marin- MATELOT
- Age : 68
Bonsoir,
J'ai fais le retour de Papeete à Nouméa en décembre 75 sur la Boussole , en passant par Wallis et Futuna, beau voyage... surtout que j’étais touriste à bord .
A l'aller c'est L'estafette qui m'a emmenée en passant par les Tongas, il manquait un gars pour un quart aux machines.
Grace à mon chef Menou, je me suis proposé, le voyage à duré 1 mois et demi.
J'ai fais le retour de Papeete à Nouméa en décembre 75 sur la Boussole , en passant par Wallis et Futuna, beau voyage... surtout que j’étais touriste à bord .
A l'aller c'est L'estafette qui m'a emmenée en passant par les Tongas, il manquait un gars pour un quart aux machines.
Grace à mon chef Menou, je me suis proposé, le voyage à duré 1 mois et demi.
Dernière édition par le vieux marin le Ven 24 Nov 2017 - 21:15, édité 4 fois
Biraud- MATELOT
- Age : 62
Bonsoir à tous,
La Boussole n'allant à Tahiti que tout les 4 ans je crois, je n'ai pas eu la chance d'embarquer au bon moment pour y aller, mais on a pas échapper à la peinture de la coque complète qui c'est passé à Nouméa, le bateau en cale sèche.
Les appelés dont je faisais parti dormions à bord sans clim, ont était content de reprendre la mer quelques semaines plus tard.
La Boussole n'allant à Tahiti que tout les 4 ans je crois, je n'ai pas eu la chance d'embarquer au bon moment pour y aller, mais on a pas échapper à la peinture de la coque complète qui c'est passé à Nouméa, le bateau en cale sèche.
Les appelés dont je faisais parti dormions à bord sans clim, ont était content de reprendre la mer quelques semaines plus tard.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Bonjour aux anciens de la Boussole.
Maurienne nous dit qu'il faisait partie du premier équipage
A quelle date le bâtiment a appareillé pour le Pacifique ? Pour Nouméa ou Papeete
Bon week-end
Maurienne nous dit qu'il faisait partie du premier équipage
A quelle date le bâtiment a appareillé pour le Pacifique ? Pour Nouméa ou Papeete
Bon week-end
BIGOT- MATELOT
- Résident à l'étranger : Diégo Suarez
Age : 72
- Message n°10
Re: [Les bâtiments auxiliaires] LA BOUSSOLE (HYDRO)
Pour J Pierre , j'ai fait le CFOM missilier en 1975 avec Guiberteau , après plus de nouvelle .
Yvon972- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 64
- Message n°11
Re: [Les bâtiments auxiliaires] LA BOUSSOLE (HYDRO)
Bonjour,
Une photo de LA BOUSSOLE accostée au port civil de Nouméa, le 28 août 1993.
Elle avait été vendue à un particulier, qui, si mes souvenirs sont bons, voulait en faire un petit navire d'excursion autour de la Nouvelle-Calédonie.
Elle paraissait plutôt usée.
Le projet semble avoir fait long-feu. Je ne sais pas ce qu'elle est devenue après.
Bon week-end
Yvon
Une photo de LA BOUSSOLE accostée au port civil de Nouméa, le 28 août 1993.
Elle avait été vendue à un particulier, qui, si mes souvenirs sont bons, voulait en faire un petit navire d'excursion autour de la Nouvelle-Calédonie.
Elle paraissait plutôt usée.
Le projet semble avoir fait long-feu. Je ne sais pas ce qu'elle est devenue après.
Bon week-end
Yvon
patrick0690- QM 1
- Age : 71
- Message n°12
Re: [Les bâtiments auxiliaires] LA BOUSSOLE (HYDRO)
Bonjour aux anciens de la Boussole. LA BOUSSOLE (HYDRO)
J'y étais de avril 1973 a septembre 1974.
Je venais de l'escorteur d'Escadre LE Cassard ( D 623 ) et j'avais deux spécialités : "missilier et mécanicien d'armes".
A bord il n'y avait que des armes portatives, et aucun canon (lol)
Comme tous alors, j'ai fait des relevés hydrographiques ( profil-profil..sous le casque ) et participé a de nombreuses activités.
Une pêche au requin mémorable comme souvenir aussi...
Je n'ai pas pu partir a Tahiti, ayant été débarqué a cause d'une crise appendicite !!.
Quel regret ..
Si des copains se rappellent ....
Merci
J'y étais de avril 1973 a septembre 1974.
Je venais de l'escorteur d'Escadre LE Cassard ( D 623 ) et j'avais deux spécialités : "missilier et mécanicien d'armes".
A bord il n'y avait que des armes portatives, et aucun canon (lol)
Comme tous alors, j'ai fait des relevés hydrographiques ( profil-profil..sous le casque ) et participé a de nombreuses activités.
Une pêche au requin mémorable comme souvenir aussi...
Je n'ai pas pu partir a Tahiti, ayant été débarqué a cause d'une crise appendicite !!.
Quel regret ..
Si des copains se rappellent ....
Merci
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°14
Re: [Les bâtiments auxiliaires] LA BOUSSOLE (HYDRO)
Sympa ces photos….
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Matelot- QM 2
- Age : 81
- Message n°15
Re: [Les bâtiments auxiliaires] LA BOUSSOLE (HYDRO)
Merci pour les photos bons souvenirs pour toi
matelot
matelot