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- Message n°78
Re: [Campagne] BIZERTE
La Puissante était une gabare, c’est à dire une embarcation destinée au transport de marchandises.
Construite en 36 par les chantiers de France (Dunkerque), elle servira en Afrique du Nord, notamment à Mers el-Kébir et Bizerte, puis sera rapatriée sur Toulon au début des années soixante.
Elle mesurait 45,5 m de long sur 8,5 m de large.
Sa machinerie était à vapeur et développait 500 CV lui donnant une vitesse de 9 nœuds.
Elle avait un mât autorisant le levage de charges de 15 tonnes.
La Marine Nationale s’en sépare en 1962.
Vers 1964 la Puissante va servir de cible à un sous-marin de classe Doris qui la torpille et la coule.
La gabare a été coulée presque en bon état, mais un torpillage efficace l'a transformée en amas de tôles, excepté à l'arrière, encore en formes.
Le proue, dirigée vers l'ouest, est reconnaissable mais éclatée.
Le centre du navire n'est lui, qu'un enchevêtrement de tôles informes : l'explosion s'est produite au tiers avant.
On reconnaît un mât, encore pointé vers la surface et des superstructures disloquées.
Apparemment, ce bateau a été décortiqué avant d'être sacrifié.
La poupe demeure dans un bon état relatif, avec une forme générale conservée, une voûte arrière harmonieuse, un gros gouvernail et une hélice en bronze (amusant : l'hélice est régulièrement grattée au couteau par les explorateurs qui veulent se rendre compte de la nature du métal !).
L'ensemble repose sur un fond de sable en pente, avec quelques roches et des posidonies.
Construite en 36 par les chantiers de France (Dunkerque), elle servira en Afrique du Nord, notamment à Mers el-Kébir et Bizerte, puis sera rapatriée sur Toulon au début des années soixante.
Elle mesurait 45,5 m de long sur 8,5 m de large.
Sa machinerie était à vapeur et développait 500 CV lui donnant une vitesse de 9 nœuds.
Elle avait un mât autorisant le levage de charges de 15 tonnes.
La Marine Nationale s’en sépare en 1962.
Vers 1964 la Puissante va servir de cible à un sous-marin de classe Doris qui la torpille et la coule.
La gabare a été coulée presque en bon état, mais un torpillage efficace l'a transformée en amas de tôles, excepté à l'arrière, encore en formes.
Le proue, dirigée vers l'ouest, est reconnaissable mais éclatée.
Le centre du navire n'est lui, qu'un enchevêtrement de tôles informes : l'explosion s'est produite au tiers avant.
On reconnaît un mât, encore pointé vers la surface et des superstructures disloquées.
Apparemment, ce bateau a été décortiqué avant d'être sacrifié.
La poupe demeure dans un bon état relatif, avec une forme générale conservée, une voûte arrière harmonieuse, un gros gouvernail et une hélice en bronze (amusant : l'hélice est régulièrement grattée au couteau par les explorateurs qui veulent se rendre compte de la nature du métal !).
L'ensemble repose sur un fond de sable en pente, avec quelques roches et des posidonies.
Invité- Invité
- Message n°80
Re: [Campagne] BIZERTE
THUBERT- QM 1
- Age : 81
- Message n°81
Re: [Campagne] BIZERTE
desole c'est trop loin je ne me souviens pas , a l'epoque on cotoyait : l'argens ,blavet, dives , bidassoa , trieux et les lst cheliff , odet et laita
le lsd foudre pour les lcm et lcvp
le algache comme bateau de commandement du CIOA
le lsd foudre pour les lcm et lcvp
le algache comme bateau de commandement du CIOA
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
- Message n°82
Re: [Campagne] BIZERTE
Bourget ,j'étais sur le Maillé pour assurer la protection de la force de débarquement..
Je suis certain de la présence du Chéliff car je suis allé à bord invité par des légionnaires du 3ème REI ..
Je suis certain de la présence du Chéliff car je suis allé à bord invité par des légionnaires du 3ème REI ..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Georges COURNIL- MATELOT
- Age : 87
- Message n°84
Re: [Campagne] BIZERTE
Bonsoir les gars Faudrait pas trop pousser pour me filer les boules j'ai passé 2 ans a Bizerte de février 57 a fin 58 je faisais la navette sur un LCM entre la Baie des Carrieres et la Pécherie.
Georges COURNIL
Georges COURNIL
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°85
Re: [Campagne] BIZERTE
Pour Georges COURNIL
Je ne comprend pas bien le sens de tes propos, regrettes tu ton séjour à Bizerte ?
Je ne comprend pas bien le sens de tes propos, regrettes tu ton séjour à Bizerte ?
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°86
Re: [Campagne] BIZERTE
Ce qui est sùr c'est que c'est bien un BDC, mais qui ne peut en aucun cas être le Cheliff
HATOUP
HATOUP
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°87
Re: [Campagne] BIZERTE
Il doit avoir la nostalgie de sa jeunesse passée sur le CTM, et regardant ces photos cela ne peut que lui donner les boules... Et là c'est normal la nostalgie.
Il ne doit pas y avoir d'autres explications.
Il ne doit pas y avoir d'autres explications.
Georges COURNIL- MATELOT
- Age : 87
- Message n°88
Re: [Campagne] BIZERTE
oui c'est simplement de la nostalgie ,mon passge dans la Marine n'a été que du bonheur, j'aurais du rempiler j'ai eu l'occasion pour 6 mois de+ de faire une formation de plongeur démineur , je ne l'ai pas fait c'est le regret de ma jeunesse
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°89
Re: [Campagne] BIZERTE
Et oui, Georges, et comme on ne peut pas revenir en arrière et bien tu ne peux que regretter, mais les souvenirs restent même s'ils s'estompent progressivement.
Georges COURNIL- MATELOT
- Age : 87
- Message n°90
Re: [Campagne] BIZERTE
Vous parlez souvent du Firmament, bande de vieux cochons, mais qui se souvient des langoustes que nous dégustions ; 15 frs la langouste pour 7 ou 8 permissionnaires et les escargots à l'harissa en entrée.
Les dimanches au cap blanc ou nous allions en caricolo.
Je passe de bons moments sur le Forum de Bizerte, quand je réussi a le trouver !!!
Bizerte en caricolo 57/58
Les dimanches au cap blanc ou nous allions en caricolo.
Je passe de bons moments sur le Forum de Bizerte, quand je réussi a le trouver !!!
Bizerte en caricolo 57/58
- Spoiler:
- Départ en permission 58.
Baie des Carrières, au loin Bizerte.
La tour de Bizerte 57.
Mon LCM avec le mécanicien G.NUZILLAT.
Soir de fête à la cambuse.
Un jour de quille au loin La Pêcherie.
Pont-Réan janvier 57.
Philippe Richard- MATELOT
- Age : 81
- Message n°91
Re: [Campagne] BIZERTE
Nous c'était pas au firmament c'etait au moulin rouge.
djipido 39- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°93
Re: [Campagne] BIZERTE
Georges COURNIL, ... et les 200 gr de filet de bœuf avec l'harissa au casse-croute à 09h45, le bonheur.
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°94
Re: [Campagne] BIZERTE
Belles photos GEORGES COURNIL.
BERTRAND Robert- QM 1
- Age : 81
- Message n°95
Re: [Campagne] BIZERTE
Les forces terrestres d’intervention de Bizerte sont commandées par le colonel Lalande
A compter du 19 juillet 1961 à 15h30
Elles sont composées des :
Unités de la 1ére Brigade de Réserve Générale
Etat Major et 471éme Cie de Quartier Général (20/07)
3 éme RPIMa et Commando Guillaume (20/07)
3 éme REI débarqué en appui le 21/07
Unités dépendant de la Xéme région Militaire
2 éme RPIMa parachuté en partie le 19/07
Eléments de la Cie de réparation et d’entretien de parachutes (19/07)
2 éme Section de la 60 éme Cie du Génie Aéroporté (17/07)
8 éme Reg. De Hussards débarqué en appui le 22/07
1 Etat Major tactique et 2 Cie de la DBFM débarqués le 14/08
Unités de la Base Stratégique de Bizerte
8 éme Reg. Interarmes :
- 2 Groupes d’escadrons comprenant chacun un escadron porté et un escadron de chars
- 2 compagnies « Type 107 » les 11 et 12 Cies
Soren- MATELOT
- Age : 77
- Message n°96
Re: [Campagne] BIZERTE
Je vais passer 15 jours en Tunisie bientôt.
Bizerte a t-elle gardé son nom ?...
Yan
Bizerte a t-elle gardé son nom ?...
Yan
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°97
Re: [Campagne] BIZERTE
Bizerte à gardé son nom et les panneaux indicateurs sont en francais et en arabe.
3eme ligne- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°99
Re: [Campagne] BIZERTE
Et puis c'est sur Bizerte que tu pourras manger les meilleurs couscous au poisson de Tunisie.