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    Message par Claude JORGE Mar 10 Fév 2009 - 17:42

    Jean-Leon,

    Je viens de relire les pages précédentes et ton histoire de gars qui avait quitté la marine et étaient restés sur le sol Malgache pour construire un bâteau, il me semble ne pas me tromper en disant que sur le Protet, nous avons également eu un cas similiaire, un Tim ou chef de quart et deux bosco, qui avaient investi pour faire construire un bateau afin de faire du tourisme avec initiation à la plongée et devaient se rapprocher d'un grand hotel pour proposer des balades en mer.

    J'ai cru apprendre que cela ne s'était pas passé exactement comme ils l'avaient imaginé, ils effectuaient des rotations entre l'ile et le continent pour rentabiliser leur investissement.

    Que sont ils devenus aujourd'hui ?



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    Message par Jean-Léon Mar 10 Fév 2009 - 20:08

    A Claude Jorge

    Etrange Claude cette similitude :?:
    Ceux dont je parle était 4 du Balny et leur démarche était identique.
    L'affaire n'a pas très bien fonctionné car deux sont rentrés en France ( plus de FMG ) et les deux autres se sont accrochés en faisant du transport avec leur boutre.

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    Message par Jean-Léon Mar 10 Fév 2009 - 20:10

    A papy Tamalou

    Ah !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Me voici rassuré Michel.
    Hell-Courre, Hell-Courre la matière grise lol!

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    Message par Sirot Michel Mer 11 Fév 2009 - 0:57

    Eh oui, ce matin, j'avais rendez vous à Brive, j'étais pressé, les neurones n'étaient pas en action car en rentrant cet après midi, aucun soucis, ça a fait tilt tout de suite.
    Comme les diesels, froids au démarrage, mais après, ça ne s'arrête plus...enfin, dans la limite du raisonnable.
    Véloma

    Michel 🎅 🎅

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    Message par Jean-Léon Mer 11 Fév 2009 - 11:48

    Vieux canon

    Une cpsm avec l'un des deux canons d'Hell-Ville.
    Il s'agirait d'un canon de marine datant des XVII ou XVIII.
    Je n'en sais pas plus pour le moment.


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    Edition DR - Nosy Be, Hell-Ville, canon de Marine - Vers 1950/60.
    Photothèque JPL.

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    Message par MICHAUX Mer 11 Fév 2009 - 18:50

    Bonsoir à tous,
    un peu d'absence et beaucoup de lecture avec de belles photos et une superbe pièce d'artillerie pour canonnier isolé :D :bom:
    Le petit rappel historique provient de mon camarade RV et je n'ai fait que transmettre sa photo et son petit commentaire.
    Merci pour lui et à vous pour vos photos. :cheers:



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    "Parmi les rochers sans nombre qui couronnent les Vosges et parsèment leurs flancs, il y a, comme en Bretagne, des pierres qui parlent".
    [Édouard Schuré]

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    Message par Sirot Michel Mer 11 Fév 2009 - 22:01

    C'est comme au foot Alain, c'est pas le tout de transmettre une info, ou un ballon, il faut le mettre au fond, ou dans ton cas savoir intéresser le lecteur ce que tu as fait.
    Et puis, tu connais le proverbe lotois : faute avouée, COMPLETEMENT pardonnée.

    Michel 🎅 🎅

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    Message par jean-claude BAUD Mer 11 Fév 2009 - 22:44

    Souvenir de mon passage en CFC octobre 75
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    Message par MICHAUX Mer 11 Fév 2009 - 22:51

    Belle carte, bien conservée Jean Claude (la carte) :pirat:
    Michel, pour la balle au fond, il va falloir mouiller un peu plus le maillot chez les :flower:



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    Message par Jean-Léon Mer 11 Fév 2009 - 23:34

    A Jean-Claude Baud

    Jolie carte JC :cheers:
    J'en ai un petit lot sous le coude des années soixante à venir sur le sujet.

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    Message par † DUQUESNEJ Jeu 12 Fév 2009 - 10:09

    Pour Claude Jorge
    il s'agissait du chéqua SM Debodinat le Bosco (je me rappelle que le surnom) "PENONS" un Breton et un radio
    QM1 Pez (un alsacien) au final Debodinat s'est retrouvé tout seul et est revenu en France avec sa Goélette
    amicalement

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    Message par Claude JORGE Jeu 12 Fév 2009 - 11:54

    Et bien tu vois Jean-Léon, la similitude est une réalité, confirmé par notre ami DUQUESNEJ



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    Message par Jean-Léon Jeu 12 Fév 2009 - 19:43

    A Duquesnej et Claude Jorge

    Merci à tous les deux pour vos précisions.
    Je pense toujours que les 4 navigateurs qui ont construit leur boutre à Nosy Be étaient bien du Balny.
    Il y aurait eu donc deux équipes différentes pour une même aventure. Une sur le Protet et une sur le Balny.
    Je remets les deux photos prises lors de ma visite du chantier de construction du boutre non loin de Hell-Ville.


    [Campagne] NOSSI-BE - Page 4 541_no15

    [Campagne] NOSSI-BE - Page 4 542_no10
    Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Nosy Be - 1975.

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    Message par MICHAUX Jeu 12 Fév 2009 - 21:50

    Bonsoir à tous,
    Jean Léon, je confirme les dires de mes anciens compagnons du bord.
    C'était dans les années 73/74.
    Par contre Jacques en sait plus sur la suite de l'aventure. Alain EGUERRE, doit aussi pouvoir confirmer cela.



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    Message par Jean-Léon Jeu 12 Fév 2009 - 23:30

    Bonsoir à Michaux et à tous

    Pour les gars que j'ai rencontré à Nosy Be, l'aventure a dû commencer vers 1974.
    Quand je suis allé les voir en début d'année 75, en compagnie de mon pote Jean B. chef de quart, le gros oeuvre du boutre était fait ( voir photos )
    Le travail n'avançait pas vite car il n'y avait qu'un seul charpentier malgache et le groupe avait des problèmes de trésorerie.
    Le projet d'installer un moteur Diesel et un local frigorifique était au point mort faute de sous.
    Le frigo était destiné à commercer de la viande de zébu à l'étranger.

    Alain, je pense effectivement qu'Alain Eguerre pourrait nous en dire un peu plus.

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    Message par alain EGUERRE Ven 13 Fév 2009 - 0:01

    Bonsoir Jean Léon et Alain

    Sur les photos, il s'agit de 4 anciens du Protet, jean B et jean léon ont vu charles DEBODINAT ,
    chef de quart, denis PEZ, qm1 radio, Jean DUPONT, sm radio et jean CONAS (dit penons)sm bosco.
    Ils ont quitté la marine, ont construit leur boutre près de nossy bé, puis rejoint Dzaoutzi à
    la voile pour installer un moteur diesel (Baudouin)
    J'ai du les revoir à Mayotte lors de l'escale commune Protet/Bourdais;
    Pas terrible, jean Dupont était rentré en France (plus tard il a rengagé)
    les autres faisaient du transport (pas très clair!) avec Anjouan et Mutsamudu !
    ils vivotaient et ont vendu le boutre.
    Charles DEBODINAT est parti comme chef de port en nouvelles hébrides
    bonne soirée

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    Message par alain EGUERRE Ven 13 Fév 2009 - 9:56

    Bonjour,Jean Léon et Alain
    depuis hier soir, ou ce matin tôt, les souvenirs reviennent !
    Ce n'est pas pendant l'escale Protet/Bourdais à Mayotte que je les ai revu
    mais plus tard, en 1976, lorsque j'étais sur le Soulard Délabré.
    C'était à Dzaoutzi, Denis PEZ et jean DUPONT étaient rentré en métropole,
    seuls restaient charles DEBODINAT et Pennons. Les affaires n'étaient pas florissantes
    et malheureusement Pennons était sur une mauvaise pente (je ne m'étalerais pas plus
    sur le sujet). Ils avaient mis en vente le boutre avec lequel ils transportaient du bois
    depuis Anjouan (entre autres!)
    Apparemment Charles DEBODINAT serait rentré en bateau (je ne le savais pas) puis le
    VANUATOU (nouvelles hébrides) puis (pas sur!) à Port Moresby (Papouasie nouvelle guinée)
    comme chef de port.......(fin de la séquence souvenirs)

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    Message par Jean-Léon Ven 13 Fév 2009 - 11:09

    A Alain Eguerre et à tous
    Mea culpa

    Merci mon cher Alain, les choses sont maintenant claires et je vous avais entraîné sur une fausse piste: le Balny.
    C'est ce que j'avais noté sur les photos et je trouvais effectivement que cette double similitude était pour le moins curieuse.
    C'est donc bien 4 anciens du Protet qui ont construit ce boutre à proximité de Hell-Ville.
    C'est Jean B. qui les connaissait et nous avons profité d'un repos ( le seul de toute la campagne ) à Nosy Be pour leur rendre visite.
    A ce moment là, ce n'étais déjà pas la joie. Les 4 vivaient dans un case sans confort à côté du chantier et ils vivotaient sur leurs économies.
    je sais que par la suite ils ont fait du petit commerce "à la limite" et que la belle aventure s'est terminée en eau de boudin.
    Mais ils seront allés jusqu'au bout de leur rêve :lol:

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    Message par MICHAUX Ven 13 Fév 2009 - 19:43

    Bonsoir à tous,
    pas grave Jean Léon, les choses sont dans l'ordre.
    Je pensais bien qu'Alain allait nous donner la réponse. Il rôde toujours dans les coursives :suspect:
    Effectivement ils seront allés au bout de leur projet, même si cela n'a pas été rentable.
    Peu être que si l'un d'eux passe sur le forum nous en connaitrons un peu plus sur l'aventure.



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    Message par MICHAUX Ven 13 Fév 2009 - 19:45

    Merci Alain de tes souvenirs.
    Je n'avais pas vu ton post de ce matin :sleep:



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    Message par Claude JORGE Sam 14 Fév 2009 - 20:43

    salut eguerre et merci de tes précisions.

    Encore un de cette magnifique campagne.



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    Message par Claude JORGE Sam 14 Fév 2009 - 20:45

    Jean-Léon,

    je croyais ma mémoire un peu moins fiable et bien je me trompais.


    mais il ne faut pas réver.



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    Message par Jean-Léon Sam 14 Fév 2009 - 23:21

    A Claude Jorge

    Claude, je ne doutais absolument pas de ta mémoire et la précision de tes renseignements m'a amené à douter de la mienne.
    J'étais partie sur une fausse piste ayant noté Balny sur les deux photos du boutre.
    Pourquoi ???
    La richesse de ce forum et de ses membres est bien de rétablir la vérité au mieux.

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    Message par Claude JORGE Lun 16 Fév 2009 - 9:54

    Jean-Léon,aucun mal,

    A charge de revanche.............



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    Message par Barbu Ven 27 Fév 2009 - 18:21

    Carte postale de Nosy-Be Plage de Madirokely datant de ......1970

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