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DERNIERS SUJETS
LA FAYETTE (PA)
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
MARTIN Jean-Pierre, Matelot, Xavier MONEL et vikor aiment ce message
Dazar- QM 2
- Age : 83
Salut Dalioli,
Ton message 85 mentionnait une curieuse embardée du Laf, probablement le même incident que j'ai aussi vécu.
Après une matinée d'exercice, au large d'Alger je crois, pause-déjeûner avec une série d'allers-retours à vitesse réduite.
Le Commandant a laissé les commandes à l'officier de quart et est descendu au carré en traversant le Central Information, où je suis à mon poste derrière l'écran du radar surface.
Temps idéalement calme, horizon totalement dégagé, juste une longue houle qui ne gêne que quelques estomacs sensibles.
Quand soudain le bateau fait une brutale embardée puis part en roulis bord sur bord.
Accroché d'une main au solide bâti de mon écran, je retiens d'une fesse mon fauteuil qui tente de partir en vadrouille, tout en bloquant d'un genou les tiroirs du meuble à cartes derrière moi.
Le chahut se prolonge, mais bientôt le Commandant traverse en trombe le CI (la seule fois où je l'ai vu se départir de son flegme “so british”, et sans sa casquette!) et le bateau ne tarde pas à retrouver son assiette.
Si j'en crois le témoignage d'alors des camarades présents à la passerelle, l'officier de quart aurait commandé le virement de bord avec une erre insuffisante, le bateau ne parvenant pas à franchir la houle et retombant en travers à chaque obstinée tentative.
Aucun obstacle ni risque d'abordage donc, juste une erreur de novice, mais néanmoins deux victimes dans l'affaire : la notation de l'officier de quart et la vaisselle du carré...
Ton message 85 mentionnait une curieuse embardée du Laf, probablement le même incident que j'ai aussi vécu.
Après une matinée d'exercice, au large d'Alger je crois, pause-déjeûner avec une série d'allers-retours à vitesse réduite.
Le Commandant a laissé les commandes à l'officier de quart et est descendu au carré en traversant le Central Information, où je suis à mon poste derrière l'écran du radar surface.
Temps idéalement calme, horizon totalement dégagé, juste une longue houle qui ne gêne que quelques estomacs sensibles.
Quand soudain le bateau fait une brutale embardée puis part en roulis bord sur bord.
Accroché d'une main au solide bâti de mon écran, je retiens d'une fesse mon fauteuil qui tente de partir en vadrouille, tout en bloquant d'un genou les tiroirs du meuble à cartes derrière moi.
Le chahut se prolonge, mais bientôt le Commandant traverse en trombe le CI (la seule fois où je l'ai vu se départir de son flegme “so british”, et sans sa casquette!) et le bateau ne tarde pas à retrouver son assiette.
Si j'en crois le témoignage d'alors des camarades présents à la passerelle, l'officier de quart aurait commandé le virement de bord avec une erre insuffisante, le bateau ne parvenant pas à franchir la houle et retombant en travers à chaque obstinée tentative.
Aucun obstacle ni risque d'abordage donc, juste une erreur de novice, mais néanmoins deux victimes dans l'affaire : la notation de l'officier de quart et la vaisselle du carré...
MARTIN Jean-Pierre, Matelot, GYURISS, Xavier MONEL, lefrancois, marienneau jean-michel et vikor aiment ce message
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
Dazar, sacré souvenir !
Dazar- QM 2
- Age : 83
Oui, il y a des moments intenses qui restent gravés. Et quand on est au centre de l'information et qu'on n'a aucun élément pour comprendre ce qui se passe, y a de quoi angoisser. J'étais aussi en liaison phonie avec les veilleurs optiques, et eux non plus n'avaient rien à signaler...
Matelot aime ce message
vikor- QM 2
- Age : 67
Bon, ben, bonsoir,
Une photo du Lafayette peut être ?
Les pros du forum confirmeront ou pas...
Une photo du Lafayette peut être ?
Les pros du forum confirmeront ou pas...
Matelot, sad5 et Christian Suné aiment ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Bonjour,
C'est un PA de la classe Essex. Difficile de préciser lequel.
C'est un PA de la classe Essex. Difficile de préciser lequel.
Amicalement
Yvonnick
Matelot et vikor aiment ce message
Dazar- QM 2
- Age : 83
Pas le Laf, non. Celui-ci avait 4 cheminées déportées sur tribord, son pont était droit sans les décrochements latéraux qu'on observe sur la photo et manque aussi la grue devant l'ilôt passerelle. Fausse pioche, mais c'est sympa d'avoir essayé.
Matelot et vikor aiment ce message
DALIOLI- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 82
De visu ,on dirait l'USS Essex !
Matelot et vikor aiment ce message
Yvo35- QM 1
- Age : 70
Ce n'est pas l'USS Essex (CV-9). Ici nous avons une version "long hull" dont le premier a été l'USS Ticonderoga (CV-14).
Il me semble voir le n° 47 à l'avant du pont d'envol. Ce serait l'USS Philippine Sea (CV-47).
Il me semble voir le n° 47 à l'avant du pont d'envol. Ce serait l'USS Philippine Sea (CV-47).
Amicalement
Yvonnick
Matelot, Kimono furieux, Christian Suné, Dazar et vikor aiment ce message
Dazar- QM 2
- Age : 83
D'accord avec toi Yvo, et on peut voir aussi assez clairement le n° 47 sur la coque, légèrement en arrière de l'îlot (sans doute pour éviter les erreurs aux matafs en retour de bordée ...).
Matelot et vikor aiment ce message
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