TARTU (EE) - Page 2

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

TARTU (EE) - Page 2 Rochef11

Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ...

TARTU (EE) - Page 2 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

TARTU (EE) - Page 2 Avatar22

TARTU (EE) - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1137893 messages dans 17886 sujets

Nous avons 7955 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est CHAVET

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

TARTU (EE) - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

TARTU (EE) - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Kohler Jean Marie(Hans) Aujourd'hui à 14:22

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Gibus1750 Aujourd'hui à 14:14

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Hunault olivier Aujourd'hui à 14:00

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Aujourd'hui à 13:14

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par Max Péron Aujourd'hui à 12:37

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par loulou06000 Aujourd'hui à 11:34

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par Jean Marc GERARD Aujourd'hui à 10:59

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 1:19

» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par Invité Hier à 23:57

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 22:55

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 22:16

» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par farina Hier à 19:45

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par L.P.(Pedro)Rodriguez Hier à 18:36

» GANTELET - P799
par Le moelannais Hier à 17:55

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 17:50

» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Hier à 14:59

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par FORZANO Andre Hier à 11:46

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par LOULOU Hier à 11:39

» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Charly Hier à 11:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Hier à 11:25

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Hier à 9:52

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par HèmBé43 Hier à 9:25

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Le moelannais Sam 4 Mai 2024 - 19:27

» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Sam 4 Mai 2024 - 18:27

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14

» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00

» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par Joël Chandelier Sam 4 Mai 2024 - 13:18

» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51

» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52

» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38

» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par Invité Jeu 2 Mai 2024 - 20:37

» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54

» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 10:08

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par PAUGAM herve Jeu 2 Mai 2024 - 9:55

» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par alain EGUERRE Jeu 2 Mai 2024 - 7:36

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean, Eugène DARENGOSSE Mer 1 Mai 2024 - 19:31

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34

» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 1 Mai 2024 - 14:48

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par CHRISTIAN63 Mer 1 Mai 2024 - 9:02

» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par PAUGAM herve Mar 30 Avr 2024 - 22:40

» MISTRAL (PHA)
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:32

» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par mashpro Mar 30 Avr 2024 - 18:14

» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Mar 30 Avr 2024 - 18:09

» [ Les armements dans la Marine ] Les tirs en tous genres du missiles aux grenades via les mitrailleuses
par david974 Mar 30 Avr 2024 - 14:59

» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par Noël Gauquelin Mar 30 Avr 2024 - 11:37

» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par Franjacq Mar 30 Avr 2024 - 9:58

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] GAPEAU L9090
par Le moelannais Mar 30 Avr 2024 - 8:10

» [ Recherches de camarades ] Cambérène à Dakar Sénégal en 1972
par VENDEEN69 Lun 29 Avr 2024 - 21:21

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Jean-Marie41 Lun 29 Avr 2024 - 19:43

» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 23:36

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Sam 27 Avr 2024 - 22:48

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Sam 27 Avr 2024 - 19:48

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Sam 27 Avr 2024 - 15:59

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Sam 27 Avr 2024 - 14:23

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Sam 27 Avr 2024 - 11:06

» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50

» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49

» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49

» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53

» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41

» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48

» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40

» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44

» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34

» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37

» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01

» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02

» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35

» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02

» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18

» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15

DERNIERS SUJETS

TARTU (EE) - Page 2 Liensamis

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3 ... 12 ... 22

Suivant

TARTU (EE)

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 81

Message n°26

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Mar 2 Oct 2007 - 13:20

Juin 1965, mais la date précise ... le 16 je crois.

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°27

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mar 2 Oct 2007 - 17:21

ESCALE A MESSINE

Daniel, sur mon livret de solde : Escale à Messine du 18 au 22 juin 1965.
Et si il n' y a eu qu' une seule excursion nous étions alors dans le même car.
A l' arrière les choufs ?

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 81

Message n°28

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Mar 2 Oct 2007 - 18:35

Tout a fait Jean Léon.

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 81

Message n°29

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Mar 2 Oct 2007 - 18:37

Le clocher de Messine frère jumeaux avec celui de la cathédrale de Strasbourg.

TARTU (EE) - Page 2 311

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°30

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mar 2 Oct 2007 - 19:07

L' AFFUT 3 de 57 mm ...

Mon affût.
J' en ai passé des heures là dedans à faire le quart.
Le festival des courants d'air dans cet engin ...
Et les jours de mauvais temps, l' eau tapait sur le passe tribord pour remonter dans l' affût.
Froid et humide en hiver et du style cocotte - minute en été.
Une merveille.

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_10

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - EE Tartu - Juin 1965.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Aurensan 65

Aurensan 65: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 78

Message n°31

Re: TARTU (EE)

Message par Aurensan 65 Mer 3 Oct 2007 - 18:33

Salut les anciens,

J' ai embarqué sur le Tartu, venant de l' École des Tim, le 01/02/1963.
Je logeais au poste 1, il y avait encore les hamacs.
J' ai débarqué la 01/09/1963, car il entrait en grand carénage, et j' ai alors embarqué sur le Duperré.
Durant cet embarquement où j' ai pris "4 arrêts simples" car je suis rentré de terre avec 1h de retard, j' ai participé, alors que nous faisions la "croisière noire" à la "Guerre à la langouste" sur les côtes brésiliennes.
Les brésiliens em..bêtaient les langoustiers français et c' est le Tartu qui est allé faire acte de présence pendant quinze jours en attendant qu' un autre vienne nous relever.
Je n' ai jamais autant mangé de langoustes de ma vie, à tous les repas ... les pêcheurs nous fournissaient larrrrrrrgement.
Notre Pacha était le CF Birden.
N' ayant pas 17 ans lors de mon embarquement j' étais le seul à ne pas pouvoir porter la fourragère, mais le 17 mars 1963, jour de mon anniversaire, nous étions en escale à Casablanca, j' ai été invité à prendre un pot au poste des Choufs (à l'AR), chez les seconds, chez les patrons et au carré officiers.
Belle banane, mais je n' ai pas été puni, j' ai rencontré le pacha en second et le bidel en retournant au poste 1, car il fallait fêter dignement ce passage "chez les hommes".
C' était un très bon bateau avec un équipage sympa, bien que le jour de mon embarquement j' ai eu à faire avec un médecin, un LV, et des OM pas très fait play.
Un bizutage vraiment merdique.
J' ai découvert en fin d' après-midi que c' était des choufs qui s' étaient occupé de moi, les salauds !

TARTU (EE) - Page 2 Insig333

Michel MARTYANOFF

Michel MARTYANOFF: MATELOT; Age : 71

Message n°32

Re: TARTU (EE)

Message par Michel MARTYANOFF Mer 3 Oct 2007 - 18:48

Me voilà de retour, désolé pour la longue abscence...

TARTU (EE) - Page 2 Insig280

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°33

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mer 3 Oct 2007 - 18:50

HAMAC OU BANNETTE.

AURENSAN, à la fin du cours de BE, en 1965, j' avais justement choisi le TARTU parce qu' il avait des bannettes et une cafétéria ...
Je sortais du système hamac-gamelles, sur le BDL Jean Bart, que je n' avais pas spécialement apprécié.
Tu m' apprends qu' en 63 le TARTU avait encore des hamacs !
Je suppose que le changement a dû intervenir justement pendant le grand carénage dont tu parles.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Michel MARTYANOFF

Michel MARTYANOFF: MATELOT; Age : 71

Message n°34

Re: TARTU (EE)

Message par Michel MARTYANOFF Mer 3 Oct 2007 - 18:54

Salut Jean-Claude,
Goraguer je ne me souviens pas, par contre, la "vedette" Carpier, oui!
Notamment quand sa casquette, sa chaise longue, et autres babioles sont "tombées malencontreusement" à l'eau... Sans doute des fans de lui...

TARTU (EE) - Page 2 741146

Mes gradés méca? Mémoire défaillante... Because j'ai surtout fait des photos en escale et notamment à Tuléar où j'ai pu voir mon frère curé, donc je n'ai guère de photos du personnel Tartu. :oops:
Toute photo ou tout renseignement bienvenus.
Merci d'avance. :D

TARTU (EE) - Page 2 Insig280

Aurensan 65

Aurensan 65: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 78

Message n°35

Re: TARTU (EE)

Message par Aurensan 65 Mer 3 Oct 2007 - 19:19

Le Tartu, à l' époque, était le dernier T47 avec des hamacs.
C' est au cours de ce grand carénage que les bannettes ont été installées.
Lorsque je suis arrivé sur le Duperré j' ai à la fois apprécié, c' était beaucoup plus pratique, et pas apprécié, car au poste 1, ça bougeait pas mal ...
Les bannettes étant parallèles à l' axe AV / AR, si au roulis, ça allait, au tagage on sautait dans nos bannettes.
Là on regrette les hamacs qui eux, quelle que soit la mer ne bougent pas ou plutôt suivent le mouvement et on ne ressent pas grand chose lorsqu' on est calé dedans, encore faut il y grimper ...

TARTU (EE) - Page 2 Insig333

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°36

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mer 3 Oct 2007 - 19:28

EXERCICE EMERALD BRIGHT.

Exercice avec nos très chers "amis" anglais.
Ravitaillement par le "Big Chief" et fines évolutions avec la toute récente frégate "Naiad".

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_15

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - EE Tartu - Ravitaillement Big Chief - Octobre 1965.

Spoiler:

Dernière édition par Fanch 56 le Lun 20 Avr 2009 - 15:52, édité 1 fois (Raison : Mis le cliquez)

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°37

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mer 3 Oct 2007 - 19:33

HAMAC SUITE.

Il y a toujours eu deux écoles : les ceusses qui préféraient les hamacs ( pour la tenue à la mer ) et les tenants de la bannette.
A chacun son choix.
Par contre, la cafétéria représentait une réelle avancée de confort ... et d' hygiène car bonjour les gamelles.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

FLF-50: INVITÉ; Age : 80

Message n°38

Re: TARTU (EE)

Message par FLF-50 Mer 3 Oct 2007 - 20:59

Petit rappel amical.

Le Tartu est un T 53, pas un T 47.

JCC

TARTU (EE) - Page 2 Insign23

TARTU (EE) - Page 2 433-8310

Respectons la Mer, ne serait-ce que pour les générations futures.

† parriaux christian

† parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 76

Message n°39

Re: TARTU (EE)

Message par † parriaux christian Mer 3 Oct 2007 - 21:20

Pour aurensan, 65 en 66 sur le Casa, il y avait des hamacs.

TARTU (EE) - Page 2 Insign10

Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°40

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Sam 6 Oct 2007 - 11:07

PERMISSION ACCORDE

Particulièrement heureux de te voir rallier le bord JEAN-MAURICE.
Et par la même occasion de découvrir ta photo d' aujourd' hui, nous qui étions embarqués sur ce noble vaisseau voici un peu plus de 4 décennies.
Et dans le même poste 6 ...
Et dans le même service ...
Et pendant un temps dans une même piaule à Chicago ...

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 81

Message n°41

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Sam 6 Oct 2007 - 11:28

Personnellement j' ai peu de photos de cette époque.
Le numérique n' existé pas et ont ne trouvaient pas l' intérêt de prendre ce genre de photos.
De plus ce n' était pas donné, notre petite solde nous imposait de faire des choix.

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Maurel: CAPITAINE DE CORVETTE; Age : 81

Message n°42

Re: TARTU (EE)

Message par Maurel Sam 6 Oct 2007 - 11:35

La machine AR en 1965.

TARTU (EE) - Page 2 111

Spoiler:

Dernière édition par Fanch 56 le Lun 20 Avr 2009 - 15:53, édité 1 fois (Raison : Mis le cliquez)

TARTU (EE) - Page 2 Insign36

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°43

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Sam 6 Oct 2007 - 17:58

CROISIERE ETNA

Deux autres clichés de la CROISIERE ETNA : Le premier pendant un ravitaillement avec le PRE Saône et le deuxième, une évolution avec ce bon vieux PA Arromanches.

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_10

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Tartu - La Saône - Juin 1965.

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_11

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Tartu - Arromanches - Juin 1965.

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

Jean-Maurice LECLERC

Jean-Maurice LECLERC: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 78

Message n°44

AFFUT 57 m/m

Message par Jean-Maurice LECLERC Sam 6 Oct 2007 - 18:39

Belle description Jean Léon !

J' étais personnellement sur la 1 à l' avant, encore plus impressionnant quant les paquets de mer venaient s' écraser sur toi pleine face !
Il m' en reste encore à ce jour un souvenir cuisant, car j' ai eu le coxis abîmé, pour m' être relevé trop vite, venant je crois de bidouiller dans l' approvisionneur ( il fallait se mettre à quatre pattes ) pendant un exercice de tir, malheureusement, la selle, sur la cloison de gauche, ( qui devait se relever automatiquement) était restée baissée.
Après plus de quarante ans, il m' arrive encore d' en ressentir des douleurs.

J' ai migré ensuite tout la haut, sur le télémètre, que beaucoup d' entre vous n' ont peut être même jamais vu l' intérieur, car à bord ... un seul télémetriste + un Patron.

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°45

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Sam 6 Oct 2007 - 19:50

TOURELLE UNE

Sûr que dans mon affût 3, je n' avais que peu de raison de me plaindre par rapport à la tourelle 1 qui s' en prenait plein la face.
Et on s' en ramassait des gnons dans ces affûts et tourelles !

TARTU (EE) - Page 2 Rubanr11

TARTU (EE) - Page 2 Insign63

Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.

† parriaux christian

† parriaux christian: SECOND MAITRE 1ère CLASSE; Age : 76

Message n°46

Re: TARTU (EE)

Message par † parriaux christian Sam 6 Oct 2007 - 20:43

jean maurice, sur le Casa j' étais elarm mais avec la mention télépointeur.
Car dans les elarm il y avait soit pc ou télépointeur, j' ai choisi télépointeur pour être a l' extérieur, et la sieste pas de roulis pas de tangage.

TARTU (EE) - Page 2 Insign10

Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

Jean-Maurice LECLERC

Jean-Maurice LECLERC: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 78

Message n°47

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Maurice LECLERC Dim 7 Oct 2007 - 9:08

ATT Jean Léon,
copie forum Armement.

Pour te rappeler que le télépointeur des 57m/m était tenu par Jean Claude LEBECQ, Elarm, même secteur du poste 6.

Salut Tango 29
Un Bouchon gras qui s' intéresse à l' Artillerie, c' est sympa!
Voici quelques renseignements ( j' espère que ma mémoire ne me fait pas défaut, quelques 42 années ont passées).

Un Escorteur d' Escadre possède 2 télémètres ou télépointeurs :
Le gros, au dessus de la passerelle, qui ressemble à une tourelle de 127 sans tubes, devant le mat principal, et le petit, derrière la cheminée arrière, qui à une forme circulaire, pour les 57 antiaériens.
Le télépointeur se substitue au radar artillerie pour effectuer de la conduite de tir sans assistance du radar, et prend la main sur les pointeurs des tourelles, ( les 127 en ce qui concerne le télémètre principal, les 57 pour le petit à l' arrière, que je ne connais pas personnellement).
Les télémètres sont stabilisés comme un gyroscope, ( grosse impression quant tu vois l' EE en dessous de toi prendre roulis et tangage, alors que la tourelle de télémétrie essaye de rester stabilisée a grand renfort de moteurs pas très silencieux).

Le rôle du télémétriste consiste, par le biais d' un système de lentilles binoculaires.
- Pointer en direction du but ( terre ou bâtiment à la mer, en ce qui concerne les 127m/m, qui ne sont pas des antiaériens).
- Dans la mire, tu as une graduation par des petits traits verticaux de droite à gauche.
-sous ces gradutions, un seul onglet fixe comme une pointe de flèche, pointe en haut
- En haut de l' objectif, un onglet identique, pointe en bas, qui lui est mobile, ( jeu de miroirs, un peu comme un sextant) dans le seul sens AV/AR, à la verticale du fixe, dessous ... le mouvement de cet onglet est commandé par une molette.
Le boulot du télémétriste est d' amener le but sur la graduation horizontale, de l' axer entre les deux onglets, pour la direction, et le plus difficile, à l' aide de la molette, d' amener (c' est très virtuel) l' onglet mobile à l' aplomb que tu suppose être le bon,juste au dessus du but, ce qui donne la distance du but.
Quant tu pense que ton réglage est bon, (pendant ce temps le but bouge et toi aussi ...) tu appuies sur un gros bouton en cuivre en gueulant "recalé".
A partir de ce moment, toutes les tourelles se recalent automatiquement sur toi, et tu pries Dieu, même si tu n' y crois pas, que tu n' ais pas fait de connerie !
La mise à feu par contre n' est pas commandée du télémètre.

La condition principale pour la Spé TELEM est la vue bien sur.
Pour ma part, à ce jour, pas de lunettes et une vue de jeune homme ... le reste reste discutable ![center]

Jean-Maurice LECLERC

Jean-Maurice LECLERC: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 78

Message n°48

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Maurice LECLERC Dim 7 Oct 2007 - 9:16

Pour CHOUF à VIE.

Pour les siestes dans le télépointeur, tu devais être sur le petit entre les affûts de 57 2 et 3 qui était stabilisé très souvent, alors que le gros ne l' étais qu' en exercice si mes souvenirs sont bons.
Mon copain JC LEBECQ, elarm lui aussi, y pratiquai ( la sieste ) lui aussi ! ...
Bon dimanche.

3eme ligne: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°49

Re: TARTU (EE)

Message par 3eme ligne Lun 8 Oct 2007 - 0:46

Salut,

J' ai embarqué sur FAQZ en subsistances pour toute la durée de l' exercice "Lavezzi" à l' automne 65.

J' étais embarqué sur le Jauréguiberry, qui au bassin en grand carénage n' avait pas besoin de tous ses radios, alors j' étais volontaire pour faire des renforts sur d' autres ships.
Je me suis coltiné ainsi pendant 3 mois, pas mal de sorties sur des dragueurs ou autres bâtiments de servitude mais aussi celle ci sur le Tartu.

Du temps, les collègues à bord eux se fadaient les corvées.

Dernière édition par le Jeu 11 Oct 2007 - 0:56, édité 1 fois

TARTU (EE) - Page 2 Rubanreconnaissance

TARTU (EE) - Page 2 Insign33

"Give blood, play rugby !"

Jean-Léon: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 77

Message n°50

Re: TARTU (EE)

Message par Jean-Léon Mar 9 Oct 2007 - 22:57

EXERCICE LAVEZZI d' OCTOBRE 1965

Évolutions avec l' escadre pendant l' exercice Lavezzi d' octobre 1965.
Sur l' une des photos on voit le CASABIANCA et le MAILLE-BREZE.
Sur d' autres un transfert de courrier par hélico; un ballon sonde; une évolution en file indienne ...

TARTU (EE) - Page 2 Tartu_10

Photo (c) Jean-Paul Lecouvey - Tartu oct. 1965.

Spoiler:

Dernière édition par Fanch 56 le Lun 20 Avr 2009 - 15:54, édité 1 fois (Raison : Mis le cliquez)

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3 ... 12 ... 22

Suivant

Sujets similaires

» [ Blog visiteurs ] Le Tartu et le Paul Goffeny 61/63
» [ Blog visiteurs ] recherche anciens marins du TARTU mission "mascaraignes" dèbut 72
» [ Recherches de camarades ] Recherche de camarades du E.E Tartu (D636) mission "Azur" de 77 à 78
» [ Recherches de camarades ] matelots ou officiers embarqués sur l'E.E TARTU entre 1965 et 1967 et l'ODET entre 1967 et 1968

La date/heure actuelle est Lun 6 Mai 2024 - 14:47