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    Message par marc dugachard Mar 12 Mai 2015 - 22:18

    bonsoir à tous,

    j'étais SM Timonier sur L'ile d'Oléron à la sortie de mon cours de QM en 76.
    je me rappelle SM bosco Jean-Yves COROLLEUR, d'un Détecteur TROPET (il me semble) et d'un SM Charpentier MASSICOT: c'est lui qui m'a appris à faire les noeuds de cravate !!!!

    j'avais repeint l'intérieur de la passerelle en bleu et blanc !!!!

    marc

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    Message par BIGOT Mer 13 Mai 2015 - 4:16

    Marc tu as du connaitre Béraud un SM missilier

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    Message par marc dugachard Mer 13 Mai 2015 - 20:39

    salut Bigot,

    le nom me rappelle effectivement quelque chose.

    c'est surprenant comme les choses reviennent !!!

    merci, Bigot

    a+, Marc

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    Message par marc dugachard Sam 23 Mai 2015 - 22:31

    Bonsoir à tous,

    Ma sœur a conservé ce cadeau que je lui avais fait !!!

    [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE) - Page 3 053

    Ma mère a conservé une boîte du BE Île d'Oléron, si je la retrouve.... photo.

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    Message par tracker33 Ven 12 Juin 2015 - 17:59

    Bonsoir à tous,
    Qu'est devenu l'Ile d’Oléron après son désarmement en 2002 ?



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    Message par Francis17 Ven 12 Juin 2015 - 20:43

    Bonsoir,
    Le site netmarine indique que la coque de l'Ile d'Oléron a été coulée comme cible de tir au large de Toulon le 18 avril 2003
    cordialement

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    Message par tracker33 Ven 12 Juin 2015 - 21:02

    Merci pour cette reponse.



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    Message par Francis17 Lun 15 Juin 2015 - 13:49

    A quai à Ibiza en 1980
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    Message par marc dugachard Lun 15 Juin 2015 - 19:22

    c'est un vrai plaisir de revoir ce fier bâtiment. Elle avait une belle histoire cette vieille coque. Elle est intimement associée à mes 20 ans.

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    Message par ftaviot Jeu 18 Juin 2015 - 17:00

    A Gege83 et à Cuiguillere.
    Effectivement il y avait du personnel Officier et OMS qui bien qu'à terre, étaient affectés sur l'Ile d'Oléron. J'en faisais partie car au CEPMAN, on pouvait à tout moment partir avec ce fier vaisseau, ou d'autres, pour essayer du matériel qui serait " navalisé " après essais à la mer.



    [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE) - Page 3 Insig205

    ftaviot pour Fernand TAVIOT

    † Cuiguillere
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    Message par † Cuiguillere Dim 4 Mar 2018 - 14:13

    Merci Ftaviot .Je pensais avoir fait "la gamelle" et aurais dû être au parfum .C'est peut-être pas le cas .Mais si le commis à écrit ça doit savoir !.En tous cas le confort était optimum . Ca été mon meilleur embarquement

    BIGOT
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    Message par BIGOT Dim 4 Mar 2018 - 15:08

    Marc , Béraud était toujours à bord , un second maître missilier ?



    [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE) - Page 3 Insign27

    † Cuiguillere
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    Message par † Cuiguillere Dim 4 Mar 2018 - 16:25

    Désolé Bigot me souviens plus des noms sauf le M.P Grall et le M. Bouhris
    je ne m'occupais que de " mon truc"

    golfeur59
    golfeur59
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    Message par golfeur59 Jeu 14 Mar 2019 - 14:04

    Bonjour à tous
    J'étais sur l'ile d'oleron de 1979 à 1982 en tant que mécanicien au service sécu
    Mykonos, Ibiza .........



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    Message par loulou06000 Jeu 14 Mar 2019 - 17:00

    Quelle chance vous avez eu, j'aurais bien y embarquer en fin de carriere !

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    Message par Francis17 Jeu 14 Mar 2019 - 18:34

    Golfeur59 comme toi jetais embarqué en 79-80 je m'occupais du service électricité.Sur mon message 58 j'ai posté des photos à Ibiza.

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    Message par † Cuiguillere Ven 15 Mar 2019 - 14:17

    Chance Loulou ,pas sûr .je m'occupais du télépointeur majurca nouvelle technique vu qu"il travaillait dans un plan alaire (gyros) mais sous les ordres de la D C A N...!!!! .Le plus grand nombre 2 mtres 1 elarm et 3 missiliers sur les cibles ( après avoir " saucé"dans l'eau de mer) fallait les faire marcher Crois -moi c'etait mieux au 127m/m d'un E.E ou j'avais une paix royale pour vu que ça tire au bon moment et ce au P.c comme mtre ou au Télépointeur comme Pm poste O T.

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    Message par loulou06000 Ven 15 Mar 2019 - 20:10

    Effectivement Cuiguillere ce n'etait pas de tout repos mais disons que l'ile d'oleron ne s'eloignait jamais trop de Toulon, pas comme à l'escadre ou je suis parti 2 fois au Liban et sur le Duquesne ou nous sommes partis sans preavis dans le golfe Persique, c'etait au mois d'aout 1987 je devais descendre en Calabre chez ma femme j'ai passé mes vacances à Ormouz et dans le Golfe mais bon, c'etait notre boulot !
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    Message par † Cuiguillere Ven 15 Mar 2019 - 21:50

    vu sous cet angle tu as bien sûr raison, d'autant que l'affectation suivante était l'école canon ....La rue sans joie ça ne te dis rien ?Pas moi j'ai quitté illico...

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    Message par Jean-M Ven 15 Mar 2019 - 23:16

    T'es un peu mauvaise langue, je ne suis resté que quelques mois sur l'IdO... On est quand même allé au delà de la baie de Villefranche... jusqu'à Barcelone et une autre fois jusqu'à Calvi ! [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE) - Page 3 582735



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    Message par Yvon972 Sam 16 Mar 2019 - 1:32

    Bonjour,

    Exercice de passage de courrier entre le D'ENTRECASTEAUX et l'ILE D'OLERON.

    [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE) - Page 3 Ile-d-10

    [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE) - Page 3 Ile-d-11

    C'était au large des Iles d'Hyères, le 07 septembre 1995.

    Cordialement
    Yvon

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 16 Mar 2019 - 10:22

    A quoi servait ce pylône sur l'arrière ? Peut être pour suivre des tirs de missiles ? [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE) - Page 3 595882



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    Message par † Cuiguillere Lun 18 Mar 2019 - 14:23

    Je suis comme toi Dominique ...En 1970 ce mât n'existait pas

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    Message par hendier Lun 18 Mar 2019 - 18:13

    J'étais sur l'Ile D'Oléron de septembre 1984 à juillet 1986 et à cette époque le "pylône" n'existait pas non plus.
    Amitiés aux anciens de l'Iledo

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    Message par HEINIMANN JEAN PIERRE Jeu 18 Mai 2023 - 23:31

    Je viens d'embarquer sur ACB et les souvenirs remontent. Appelé en sept 1964 et après ma formation réglementaire au CFM Hourtin, j'ai rejoint l'Ile d'Oléron en Oct 1964 comme matelot sans spé. En double avec un mmatelot électricien breveté j'ai rapidemment fait le tour du bord. Tâche assez difficile sur un navire en refonte quai Missiéssi dans un enchevêtrement de câbles et tuyaux caoutchouc dans le vacarme des disqueuses et piqueuses pneumatiques; Le calme est revenu avec les 1ers essais à la mer courant janvier 1965. A bord, plein de techniciens civils pour la mise au point des nouveaux matériels Masurka que le navire devait tester. Le plus souvent nous retournions à quai le soir ou au mouillage rade des Vignettes et les civils quittaient le bord de même que beaucoup d'OM. Avec une unique ligne d'arbre les prises de quai les jours de mistral étaient souvent folkloriques. Bref, ça et les prises de quart, c'était plein de découvertes du monde marin qui me firent apprécier la vie à bord. Pour être à l'aise avec mes capacités, je décidais de tenter l'examen pour passer matelot breveté ce qui me rassuras sur mes compétences théoriques acquises dans le civil. C'est avec cette distinction que je quittais le bord le 23 déc 1965 en perm libérable. Un pote embarqué à peu près avec moi m'a retrouvé en 2007 et nous sommes restés en contact. J'ai alimenté ma galerie avec quelques photos du bord avec notamment qq images du poste mécaniciens/électriciens où figurent quelques têtes que certains reconnaîtront peut-être. Je suis âgé de 78 ans maintenant et je réjouis de répondre à vos questions ou simplement de partager ce qui touche à notre vie à bord d'un bâtiment qu'on avait fortement dénigré en quittant Hourtin. Certes, l'Île d'Oléron était certes moins prestigieuse que les bâtiments de combat mais la vie y était chaleureuse. Des projets personnels (féminins) m'ont empêché de signer pour QQ années de plus.

    3eme ligne, Matelot, alain EGUERRE, GYURISS, loulou06000, KLETKE, lefrancois et aiment ce message


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