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- Message n°54
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
le Flimiou vu de l'ile
- Spoiler:
- le patrimoine flottant en promenade
il y aura beaucoup de boulot pour rénover tout ça
la plage des sables blancs et le Coulinec la deuxième grande ile de la baie
tout autour de l'ile on trouve plusieurs musoirs de ce genre pour,autrefois, accéder a l'ile a n'importe quel moment de la marée
la sardine n'attendait pas
mais en très mauvais état,ça va faire marcher le chantier de réinsertion
un des trois phares de la baie de Douarnenez, le phare de l'ile Tristan
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°56
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
bethus jean-luc- QM 1
- Age : 64
- Message n°57
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci Gilbert pour ce beau reportage.
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°58
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
vers le 2ème siècle de notre ère existait aux plomarc'h,petit village de pêcheur de Douarnenez,une usine a garum.
le garum était une sauce a base de poissons et de saumure comme le nuoc mam vietnamien.
la fabrique était la plus importante d'Europe avant l'Espagne et le Portugal.
des fouilles ont mises a jours les cuves de fermentation et de stockage
le garum était une sauce a base de poissons et de saumure comme le nuoc mam vietnamien.
la fabrique était la plus importante d'Europe avant l'Espagne et le Portugal.
des fouilles ont mises a jours les cuves de fermentation et de stockage
- Spoiler:
Dernière édition par gilbert kerisit le Ven 25 Sep 2009 - 11:14, édité 1 fois
† KERMITT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 64
- Message n°59
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Lors de mon passage aux Plomarch' cet été , j'ai apprécié les différents changements qui ont modifié cet espace de verdure. Lorsque j'y trainais mes guêtres, ces petites maisons de pêcheur étaient plutôt à l'abandon, et cette usine de poisson n'avait pas encore été découverte. Ce que l'on aimait surtout à l'époque, c'était le "champ qui roule". Nostalgie
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°60
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
après une ptite virée a Quimper,l'air iodé de la baie me manquait déjà.
le vracquier "ARAS" en relache bien a l'abri en fond de baie de Douarnenez
le vracquier "ARAS" en relache bien a l'abri en fond de baie de Douarnenez
- Spoiler:
le "ARAS" tire sur sa chaine
le "ARAS" est vracquier de 8661t ,pavillon Panama construit en
2001 en Roumanie. ex TK ROTTERDAM,ex GAIESTI.
les photos (pour les connaisseurs) sont prises du Flimiou
près du fameux requin .il est peint de temps en temps.
la vedette des Douanes DF P2 kermorvan quitte son mouillage pour la mer d'Iroise
elle longe le "ARAS" cap a l'ouest
sur l'avant du "ARAS" on distingue un bâtiment école qui vient se mettre
au mouillage pour la nuit
Jacques l'A- QM 1
- Age : 76
- Message n°62
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Merci Gilbert pour tes reportages
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°63
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
† KERMITT- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 64
- Message n°64
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
C'est sur qu'on en a passé du temps sur ce rocher, d'autant plus que j'habitais à deux patés de maison de là. Quand on était pas à "Porscad", on était au Flimiou;
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°65
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
silhouette impressionnante en fond de baie
- Spoiler:
- tout près de la côte,vers la pointe de la Jument
le "Markarid" minéralier sous pavillon hollandais,
bon, j'aurai essayé
le "Markarid" s'est mis a l'abri pour effectuer quelques petites réparations.
la baie est pressentie comme "baie refuge",la voilà au boulôt
arrivé le 04 décembre il est reparti le 05 dans l'après-midi;
je ne trouve pas ses caractéristiques sur le net,un spécialiste pourrait-il en dire plus?
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°66
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
le remorqueur anglais Princeton et un chaland a mazout en attente d'une fenêtre météo fin novembre au port de pêche
Construit en 1965 aux chantiers Werft Schulte & Bruns Emden Allemagne
sous le nom de "Kapitan Engier"
longueur 28m70 largeur 6m94 tirant d'eau 3m30 tonnage brut 148
port d'attache Londres
Construit en 1965 aux chantiers Werft Schulte & Bruns Emden Allemagne
sous le nom de "Kapitan Engier"
longueur 28m70 largeur 6m94 tirant d'eau 3m30 tonnage brut 148
port d'attache Londres
- Spoiler:
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°68
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Pas grand monde au vieux port...
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°71
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
C'est quoi le bateau vert en arrière plan????
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°73
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Etrange comme navire!
gilbert kerisit- PREMIER MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°74
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
souvenirs,souvenirs
le Port Rhu.
Douarnenez. août 1991.
on remarque les pêcheurs de coques en premier plan, et un magnifique mauritanien.(lequel?)
photo Boitet
le Port Rhu.
Douarnenez. août 1991.
on remarque les pêcheurs de coques en premier plan, et un magnifique mauritanien.(lequel?)
photo Boitet
Dernière édition par gilbert kerisit le Ven 5 Fév 2010 - 18:29, édité 1 fois
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
- Message n°75
Re: [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
Le bon vieux temps... N'est ce pas Gilbert!
Avec le beau père nous prenions annexe pour prendre le bateau à l'époque en corps mort dans le port rhu
Avec le beau père nous prenions annexe pour prendre le bateau à l'époque en corps mort dans le port rhu