TULIPE (DC)

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† Fanch 56

† Fanch 56: FONDATEUR; Age : 75

Message n°1

TULIPE (DC)

Message par † Fanch 56 Lun 11 Jan 2010, 08:42

HETES

HETES: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 73

Message n°2

Re: TULIPE (DC)

Message par HETES Mer 15 Fév 2012, 14:48

Pas d'anciens ne se manifestent.
Il est vrai que nous étions 12 à bord pour faire la formation des élèves des écoles de manœuvre et de chefs de quart.
Aujourd'hui, je revois un ancien premier maitre manœuvrier reconverti chef de quart qui était commandant en 1972 1973 quand j'étais SM Mécano.
Amitiés à tous les anciens marins avec une pensée spéciale pour les anciens des AMI.

HETES

HETES: SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE; Age : 73

Message n°3

Re: TULIPE (DC)

Message par HETES Mer 15 Fév 2012, 15:18

TULIPE n'est pas un DC mais un dragueur de rade et d'estuaire qui a perdu sa numérotation M771 en juillet 1972 pour devenir A 737.
Il était amarré avec La CAPUCINE et Le MUTIN a l'école de LANVEOC-POULMIC à couple du brise lame GUICHEN.
D'un déplacement de 140T pour une L32.48mxl l6.45m et TE de 1.7m il était utilisé depuis quelques années à la formation des élèves de l'école de manoeuvre et la formation des Chefs de quart.

gilbert kerisit

gilbert kerisit: PREMIER MAÎTRE; Age : 74

Message n°4

Re: TULIPE (DC)

Message par gilbert kerisit Mer 15 Fév 2012, 19:11

exact HETES ,c'est un dragueur de petits fonds (type A.M.I.)
il y en avait trois pour les écoles en 1968 (C.I.N.Brest Ecole de manoeuvre et école Navale) la Tulipe,l'Oeillet et l'Hortensia. j'ai fait de chouettes de virée en Iroise par tous les temps pendant mon B.E Gabier. les mouillages en rades foraines le midi pour le repas ,repas que l'on prenait dans le poste arrière. les tas de Pois la baie de Douarnenez,les Sables Blancs au Conquet. les chenalages du Four et de la Helle. les mouillages de Bertheaume ,Camaret et par trop mauvais temps remontée de l'Aulne TULIPE (DC) 582735

souvenirs ,souvenirs TULIPE (DC) 580511

Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

[Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]

TULIPE (DC) 032

morphale

morphale: QM 2; Age : 80

Message n°5

Re: TULIPE (DC)

Message par morphale Lun 10 Fév 2014, 20:47

Gilbert.
Je vois que tu connais bien les A.M.I.
Pourrais tu me donner le nom du dragueur de rade M691 que tu peux voir sur la photo. Je ne le trouves nul part.
La photo à été prise en 1963 depuis le CANTHO amarré au ponton des dragueurs à Laninon.

TULIPE (DC) M69114

Comparativement, nous connaissions un certain confort sur les MSO, et par gros temps nous plaignions l'équipage de ces "chaloupes".

Nenesse

Nenesse: MAÎTRE; Age : 78

Message n°6

Re: TULIPE (DC)

Message par Nenesse Lun 10 Fév 2014, 23:36

Ce n'est pas un Dragueur de petits fonds, mais le "chasseur" qui servait à amariner les mousses et les maistranciers.

JPB46

JPB46: MATELOT; Age : 79

Message n°7

Re: TULIPE (DC)

Message par JPB46 Mar 11 Fév 2014, 11:13

Effectivement, "Henesse"
c'était un ex chasseur (CH) devenu Baliseur (type SC) mais pas un dragueur malgré son modex M.691
ils devaient pas savoir dans quoi le classer TULIPE (DC) 595882

† Georges CACALY

† Georges CACALY: QM 2; Age : 86

Message n°8

Re: TULIPE (DC)

Message par † Georges CACALY Mar 11 Fév 2014, 11:47

J'ai bien connu les A.M.I. de 1974 à 1987. J'ai fait 2 affectations sur le P. 778 VIOLETTE,
basé à Rochefort, en Gendarmerie Maritime, en tant que chef de quart et O.2.
On allait souvent à Bayonne et quand la mer était mauvaise, c'était assez dur. Il fallait se cramponner ! !
Souvenirs, souvenirs . . . . .

† Hatoup

† Hatoup: MATELOT; Age : 73

Message n°9

Re: TULIPE (DC)

Message par † Hatoup Mar 11 Fév 2014, 14:53

SC (Submarine Chaser reclassés dragueur) numéro 525
CH 102 numéro de chantier
M 691 Numéro OTAN Il ne semble pas avoir porté un nom officiel
fut transformé en baliseur dans un premier temps avant d'être annexe Ecole Navale et rayé des listes de la flotte en 1970
Le fait que la coque des SC soit en bois est à l'origine à la fois de la classification, puis de l'emploi et la transformation de certains d'entre eux en baliseurs ou en dragueurs Oropesa qui servirent en particulier en 1944 /45 lors des dragages dans le golfe du Lion
D'autres comme le CH 131 ( M 713) sont devenus Bâtiments base pour plongeurs démineurs ou reconvertis en Patrouilleur
ex chasseur 146 (M 697) devenu dragueur Oropesa M 697 puis P 697

HATOUP