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    Message par Roger 56 Dim 9 Oct 2011 - 10:52

    Bonjour à tous,

    Si je résume rapidement les infos glanés au fur et à mesure des msg sur JUAN de NOVA?

    . l'ile a bien reçu un détachement militaire français au dernier trimestre 1973 afin de garantir notre souveraineté face aux "intentions affirmées" de conquête malgache...

    . qu'il n'y avait pas de station mto sur l'ile jusqu'au moins fin 1971,

    . et que nous n'y avons pas connu de travailleurs mauriciens "oubliés" sur l'ile.



    Pour Bibi67c, M PATUREAU, c'était le nom de notre réceptionnaire... C'était un personnage haut en couleurs, un peu "aventurier" sur les bords... Dans sa belle demeure coloniale sous les filaos, les soirées étaient chaleureuses dans la douceur des alizés... Orateur truculent, il les animait de belle façon par sa verve à égrenner ses périgrénations et aventures diverses autant que variées... Et, ce qui ne gâtait rien, son punch était excellent...

    Quelqu'un a-t-il pu feuilleter son album de photo concernant l'ile ? C'était quelque chose... Malheureusement, à l'époque, les moyens de reproduction photo étaient rares... Aussi il m'en reste le souvenir de quelques vues particulièrement intéressantes (requins par exemple !).

    Veluma,

    Roger



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    Message par Jean-Léon Dim 9 Oct 2011 - 12:45

    A Alain - Wiki machin,

    Wikipédia c'est un peu beaucoup l'auberge espagnole.
    Chacun y apporte ce qu'il veut.
    L'outil est formidable mais il faut resté prudent sur les informations contenues.
    Maintenant, les livres d'histoire sont truffés d'erreurs répétées au fil des décennies...



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    Message par alain EGUERRE Dim 9 Oct 2011 - 23:05

    L'ilot du lys aux Glorieuses !

    Suite des photos de sternes sur l'ilot du lys ou nous avions été dans notre zodiac d'occase acheté à Saint Gilles et que le Cdt du Doudart de Lagrée nous avais autorisé à entreposer sur le passavent tribord lors des traversées.
    Il nous a permis de nombreuses balades (ici aux Glorieuses) ainsi que dans le superbe lagon de Mayotte, aux îles hanish à Djibouti et ailleurs...
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    Message par alain EGUERRE Dim 6 Nov 2011 - 21:46

    Glorieuses suite Aviso Protet.

    Petite pèche en apnée, langoustes, porcelaines tigrées, poulpe, mérou et autre poissons.
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    Message par † PILON Dim 6 Nov 2011 - 22:28


    Bien belles photos, exactement comme sur nos atolls des Tuamotus où les sternes fuligineuses que nous voyons ici sont appelées des Kavekas, et dont les oeufs sont délicieux.
    Question : savez-vous comment faire pour avoir des oeufs frais quand vous cotoyez une colonie de sternes ?
    Il faut enlever du sol tous les oeufs déjà pondus ou en cours de couvaison sur une certaine surface et revenir trois à quatre jours plus tard. Tous les oeufs seront des oeufs frais pondus.
    Paroles de Kaina paumotu.

    André Pilon



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    Message par Roger 56 Lun 7 Nov 2011 - 0:09

    Bonjour à tous,

    Nous venons de nous poser à Europa...

    A l'époque, le C47 Dakota de l'Aéro Navale (SLM - BAN Andrakaka de Diégo Suarez) était particulièrement adapté au "terrains sommairement aménagés" disponibles sur les iles. Le COMSUP l'avait bien compris et délaissé son Nord Atlas VIP pour notre "trapanelle" beaucoup moins luxueuse malgré son appellation flatteuse d' "Avion Amiral".

    Une affirmation disons libre sinon osée (pour les puristes), dans les années 60/70, notre aéronef était un peu comparable à la 2 CV... de l'air.



    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 70_9_i10

    Le comité d'accueil était composé uniquement du personnel de la station Météo, seuls habitants de l'ile... Et tous de monter dans la remorque... Fouette cocher !

    Véluma,

    Roger

    PS : La photo montre bien l'état, pour le moins rustique, de l'aérodrome... Pour info, la manche à air "était" la tour de contrôle (muette)...



    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 Insig471
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    Message par GENESLAY Lun 7 Nov 2011 - 17:08

    BOnjour,

    Entre 1980 et 1984 sur EUROPA,

    1 lieutenant et 10 hommes du RPIMA St Pierre Réunion
    1 Gendarme mobile venant des PM de St Pierre ou St Denis
    1 météo et son aide personnel civil.

    Durée du séjour 45 Jours, transport éffectué par Transall, celui qui effectuait la liaison une fois par semaine avec Mayotte.
    Le GM était pris en subsistance gratuitement pour les repas par le météo , mais il fallait fournir la boisson (vin et apéro)



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    Message par Jean-Léon Lun 7 Nov 2011 - 19:37

    A Roger,

    Le C 47 a fait bien des miracles un peu partout.
    Et tout le monde ne pas se targuer d'avoir fait une escale avion à Europa.



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    Message par gerardsin59 Jeu 22 Déc 2011 - 8:38

    Bonjour à tous

    Une photo transmise par notre chéca M.Lebars

    Soirée cinéma à Tromelin (les pieds dans l'eau)

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 Soirae10



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    Message par Jean-Léon Jeu 19 Jan 2012 - 19:42

    A GM,

    Au programme ciné ce soir : LA PISCINE.
    Avec Alain Deleau.  [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 238874 



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    Message par Roger 56 Ven 10 Fév 2012 - 15:03

    Bonjour,
    "En fouillant les cartons et autres boites à souvenir... "
    Comme je le disais précédemment, le C47 Dakota de le SLM - BAN Diégo-Suarez se contentait des pistes plus ou moins sommaires en fonction sur les iles éparses jusqu'en 1972.
    Dans les années suivantes, ces pistes furent aménagées pour recevoir des Transal afin de ravitailler facilement les détachements militaires désormais affectés sur les iles pour affirmer la présence française sur ces confettis de l'(ex)empire...

    Trois photos de novembre 1970 concernant un séjour sur Juan de Nova.

    Et non, je ne l'ai pas pêché... mais pas rancunier, le "jean louis" veut bien prendre la pause.
    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 70_11_13

    "Ma" tente individuelle (logement de l'équipage C 47).
    C'était le club med, sous les filaos, pratiquement en bordure de plage mais heureusement, à l'abri des alizés...

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 70_11_12

    Départ "pour la pêche", entre autres, "Les VIP"... Comsup, Préfet de la Réunion...

    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 70_8_j10

    Quelques jours plus tard, nous reviendrons sur l'ile mais cette fois pour une évacuation sanitaire avec équipe médicale marine à bord.

    Diégo en début d'après midi, Juan de Nova en milieu.
    Soins urgent sur place, mise en condition avant transfert puis transport du malade à Tananarive (posé de nuit) pour hospitalisation à l’hôpital militaire.
    Nuit de repos à Tana et retour sur Diégo dans la matinée (fret et quelques passagers).

    En ce mois de novembre 1970, nous avions réalisées 4 types de nos missions prioritaires : OPS (bts à la mer), Transport VIP, Assistance (évasan - SAR...) et Transport au profit Marine / Armées Diégo.
    Véluma
    Roger



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    Message par † Serge BAVOUX Ven 10 Fév 2012 - 17:58

    Ces îles quelle aventure! Belles photos Roger. Les coquillages, ma passion!



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    Salut et fraternité !

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    Message par gene Jeu 29 Mar 2012 - 18:50

    Le chemin qui monte dans le centre de l'ile de Juan de Nova (entre 70 et 72), le sable était terriblement blanc, la mer magnifique, la plage etc... etc..., le rêve.
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    Cordialement
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    Message par Jean-Léon Jeu 29 Mar 2012 - 19:47

    A Gene et à tous,

    Très étonnante cette allée au milieu des filaos et bien difficile de deviner que nous sommes sur une petite île perdue dans le canal du Mozambique.



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    Message par gene Jeu 29 Mar 2012 - 22:20

    Une autre vue de Juan de Nova, cela fait rêver.
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    Cordialement.
    Gene

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    Message par Jean-Léon Jeu 29 Mar 2012 - 22:48

    Belle plage.

    Celle-ci nous est plus familière de ce qu'on connaît de Juan de Nova.
    Avec généralement une mise à l'eau des permissionnaires invités à quitter le LCPS en vue de la plage.
    A éviter le blanc complet.  lol! 



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    Message par gene Ven 30 Mar 2012 - 9:16

    Jean-Léon,
    Dans le genre on croit rêver, ce "terminal d'Air France" à Juan de Nova, est ce vrai ou une blague d'un des permanents de l'ile, le saura-t-on un jour ?
    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 Img00610
    Cordialement
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    Message par Jean-Léon Ven 30 Mar 2012 - 19:06

    A Gene - Un terminal à Juan de Nova ?

    Alors là, je ne suis absolument pas informé, mais si quelqu’un a des infos...



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    Message par † Bibi67C Ven 30 Mar 2012 - 19:11

    Je me suis posé à Juan de Nova en novembre 74 sur une piste en latérite et lors du survol de l'ile en juin 77, qu'elle ne fut pas ma surprise de voir une magnifique piste en dur.

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    Message par Jean-Léon Ven 30 Mar 2012 - 19:35

    A bibi,
    Piste en latérite ?
    Es-tu bien sûr ?  [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 595882 

    - Air France encore.
    Gene, maintenant je comprends mieux avec l'image (tout à l'heure toutes les images d'ACB avaient disparues).
    La pancarte : faut-il y voir de l'humour. [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 580511



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    Message par Jean-Léon Ven 30 Mar 2012 - 19:38

    Air France encore.

    Gene, maintenant je comprends mieux avec l'image (tout à l'heure toutes les images d'ACB avaient disparues).
    La pancarte : faut-il y voir de l'humour.  [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 580511



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    Message par Roger 56 Sam 31 Mar 2012 - 8:35

    Bonjour à tous,
    Pour Juan de Nova, autant que je m'en souvienne, jusqu'au 1er semestre de 72, la piste était dite "en herbe".

    C'était comme du sable damé (?) peut-être mélangé avec une autre substance (?) mais dans ce cas, à mon avis pas de la latérite, le tout recouvert d'un assez ras tapis végétal (à définir mais en tout cas, pas du gazon) plus ou moins total.

    Après l'été 72, il y a eu tellement de changements suite à l'occupation physique des iles éparses par les Forces Armées Françaises...

    Alors tout et son contraire peut être possible !

    Veluma
    Roger



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    Message par gene Sam 31 Mar 2012 - 9:00

    Plage de Juan de Nova (sable d'une blancheur à vous bruler les yeux ) tee-shirt conseillé pour se baigner et pêche sous-marine, autrement dos cramé assez vite.
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    Amitiés
    Gene

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    Message par † Bibi67C Sam 31 Mar 2012 - 10:34

    J'aurai dû dire piste en terre, en sable, en herbe ... en ce que vous voulez, pas en latérite rouge comme certains terrains de Madagascar.
    Je voulais surtout affirmer que la piste en dur a été construite en 75 ou 76.
    Mea culpa !

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    Message par gene Sam 31 Mar 2012 - 17:15

    Une dernière de Juan de Nova pour vous montrer la finesse du sable et sa couleur, un après-midi de pêche pas miraculeuse, incroyants que nous sommes !
    Mais le cuistot était content de nous faire un repas poissons.
    [Campagne] Iles éparses du canal du Mozambique - Page 3 Img01210
    Cordialement
    Gene


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