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† JCC29- QM 2
- Age : 76
Voici l'article du télégramme concernant le voilier de JFA et le retour de LA MÉNAGERIE, navires militaires à Concarneau photos prises hier mercredi à 13H00.
Le 1er qui sera le dernier sera foutu dedans signé (un Bidel)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Aujourd'hui les 4 derniers BE de la ménagerie arrivent à Concarneau. Ils ont appareillé hier soir puis mouiller vers minuit afin de rentrer avec la marée. Le lundi 20 août retour sur Brest.
Voilà un bon accord contrat avec les chantiers Piriou que de faire le gardiennage pendant les permes.
Voilà un bon accord contrat avec les chantiers Piriou que de faire le gardiennage pendant les permes.
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Je prends les nouvelles de Concarneau par vos posts,
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Concarneau va devenir un port militaire important..... :
BRAVO aux chantiers Piriou
Je constate que le temps est plus beau à Concarneau que sur la Seine-Maritime !
BRAVO aux chantiers Piriou
Je constate que le temps est plus beau à Concarneau que sur la Seine-Maritime !
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
† JCC29- QM 2
- Age : 76
LA MENAGERIE pleure, tous les marins ont quitté le bord !!!
Ils sont sous la garde des CIVILS.
Ils sont sous la garde des CIVILS.
Le 1er qui sera le dernier sera foutu dedans signé (un Bidel)
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°56
Catamaran VPLP de JFA
Le catamaran VPLP de chez JFA a été mis à l'eau hier,
Les articles du journal "le Télégramme" de ce jour.
Les articles du journal "le Télégramme" de ce jour.
- Spoiler:
Des photos d'hier avant la mise à l'eau.
Des photos de ce matin, le catamaran à l'eau au ponton JFA.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
Si je lis bien, 90% de nos forces navales sont à Concarneau
Dernière édition par Nenesse le Ven 6 Sep 2013 - 17:31, édité 1 fois
Jacques l'A- QM 1
- Age : 76
c'est certainement le dernier grand bateau ayant bénéficié de la défiscalisation Antilles : votre bateau pour seulement 35% de sa valeur
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
L'ÉGLANTINE était sur le slipway et le LYNX l'a remplacé, la manœuvre s'est faite hier.
Et dans le port, le reste de la ménagerie.
Et dans le port, le reste de la ménagerie.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Effectivement, comme tous les camarades je suis admiratif devant le dynamisme des entreprises navales de Concarneau. Il serait bon de prendre cet exemple pour relancer notre potentiel industriel. Si les voitures se vendent moins, pourquoi l'industrie automobile ne consacrerait pas une part de ses activités à construire des machines-outils modernes et performantes, ce que font les Allemands ? Elle sait construire des machines numériques et des robots pour l'assemblage et la peinture des voitures. Lorsque j'étais jeune nous avions en France des fabriquants de tours, de fraiseuses, d'alèseuses : il y a là des sources d'emplois industriels.
Merci Georges pour tes magnifiques reportages qui montrent le savoir faire des Bretons. Quel bel exemple donnent les chantiers navals de Concarneau. Tu peux dire aux gens que tu connais que les anciens marins du forum les remercient et les félicitent pour le rayonnement international de leur travail (grands thoniers, remorqueurs algériens, etc.).
Merci Georges pour tes magnifiques reportages qui montrent le savoir faire des Bretons. Quel bel exemple donnent les chantiers navals de Concarneau. Tu peux dire aux gens que tu connais que les anciens marins du forum les remercient et les félicitent pour le rayonnement international de leur travail (grands thoniers, remorqueurs algériens, etc.).
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
Sympa les photos Gilbert!
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
T'as tes entrées partout Gilbert
jacques95- QM 1
- Age : 79
Belles photos et belle machine!
On se demande pourquoi un jour, un mécanicien a été appelé bouchon gras!
Quand on voit des machines aussi bien entretenues, cela devient de la mécanique en blouse blanche.
Peut-être grâce aux marinettes.
cordialement
jacques
On se demande pourquoi un jour, un mécanicien a été appelé bouchon gras!
Quand on voit des machines aussi bien entretenues, cela devient de la mécanique en blouse blanche.
Peut-être grâce aux marinettes.
cordialement
jacques
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Merci pour ces photos qui montrent un excellent entretien des bâtiments : on pourrait presque manger par terre dans les machines. Comme ce sont des bâtiments-écoles, il est normal qu'on puisse les montrer en exemple.
Malé- QM 1
- Age : 74
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Malé pour cette photo surtout qu'au premier plan le A749 cher à ma ville de Fouesnant les Glénan
† Alain29- ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
- Age : 53
Merci Claude pour la photo. Et vu que tu fais de la pêche à la traine en kayak, ça faisait au moins un bateau de pêche dans l'arrière port..... :
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Les patrouilleurs garde-côtes de la Douane, KERMORVAN et Jacques OUDART FOURMENTIN, seront entretenus par Piriou Naval Service.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
et encore une "mention" aux Chantiers Piriou Naval de Concarneau. Comme quoi il est bon d'avoir des hommes (et des femmes) ayant fait leurs premières "armes" dans la "Royale" certaines portes sont plus faciles à ouvrir. Tout ça c'est bon pour Concarneau.......et le Finistère Sud
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°71
CARIBDÉSIR
Aux chantiers Piriou, la construction d'une barge pour la société Guadeloupéenne de transports maritimes est en cours, cette barge de 50 mètres, nommée CARIBDÉSIR , est destinée aux Antilles, (transport de fret à Marie Galante, les Saintes, la Désirade).
En voici des images.
- Spoiler:
Et aussi.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Papytragin- QM 2
- Age : 87
Bonjour
Une question me vient à l'esprit (il en reste un peu) Comment est fait le marquage des noms de bateaux et de leur port d'attache ,en relief,sur les coques ? Matricés à chaud ou lettre par lettre,soudées ?
A ++ G.Tragin
Une question me vient à l'esprit (il en reste un peu) Comment est fait le marquage des noms de bateaux et de leur port d'attache ,en relief,sur les coques ? Matricés à chaud ou lettre par lettre,soudées ?
A ++ G.Tragin
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
Tragin,
Je suppose que c'est par lettres soudées que sont marqués les coques, mais je vais me renseigner dés que j'en ai l'occasion pour confirmer ou non.
Je suppose que c'est par lettres soudées que sont marqués les coques, mais je vais me renseigner dés que j'en ai l'occasion pour confirmer ou non.
Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Papytragin- QM 2
- Age : 87
Bonjour
Merci de répondre à ma curiosité.Bonne journée !!
G.Tragin
Merci de répondre à ma curiosité.Bonne journée !!
G.Tragin
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 87
Je crois également que les lettres sont soudées. Si la coque de cette barge est en acier, il me semble que les superstructures sont en alliages légers. En tous cas, chez Piriou Naval, on travaille énormément et leurs constructions naviguent sur toutes les mers du globe.
Merci Georges pour tes reportages qui t'occupent beaucoup mais qui nous permettent de voir qu'il existe encore chez nous des industries dynamiques.
Merci Georges pour tes reportages qui t'occupent beaucoup mais qui nous permettent de voir qu'il existe encore chez nous des industries dynamiques.