par excellent souvenir de la radio do ré my ! une trés bonne ambiance!
Du haut de son sémaphore il veille !
RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1139909 messages dans 17909 sujets
Nous avons 7961 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est jll6583
Rechercher
La page Facebook de secours d’A.C.B.
LIVRE D’OR
JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Derniers sujets
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:52
» [Opérations diverses] LIBAN
par loulou06000 Hier à 22:37
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Hier à 22:23
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Hier à 22:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Hier à 21:30
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Hier à 21:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Hier à 20:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Hier à 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Hier à 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Hier à 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Hier à 17:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Jean-Marie41 Hier à 17:35
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 17:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 16:04
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Hier à 12:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 11:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Hier à 10:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Hier à 9:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Hier à 8:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024 - 17:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par CPM73 Mer 15 Mai 2024 - 14:41
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par takeo Mer 15 Mai 2024 - 11:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par PAUGAM herve Mar 14 Mai 2024 - 21:26
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024 - 17:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Lun 13 Mai 2024 - 10:16
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024 - 18:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024 - 6:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024 - 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024 - 19:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024 - 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024 - 18:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 7:52
» [Opérations diverses] LIBAN
par loulou06000 Hier à 22:37
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Hier à 22:23
» [Musique dans la Marine] Bagad de Saint Mandrier
par QUELEN Eric Hier à 22:12
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Hier à 21:42
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par PAUGAM herve Hier à 21:30
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par alain EGUERRE Hier à 21:04
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Hier à 20:45
» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Jean-Marie41 Hier à 19:30
» [Campagnes] DAKAR
par PICCOLO Hier à 19:20
» SÉMAPHORE - BARNEVILLE-CARTERET (MANCHE)
par Noël Gauquelin Hier à 18:19
» [ LOGOS - TAPES - INSIGNES ] AUTOCOLLANTS DE LA MARINE
par Vieuxchange Hier à 17:55
» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Jean-Marie41 Hier à 17:35
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 17:34
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 16:04
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 15:21
» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Hier à 12:39
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 11:01
» [Plongeurs démineurs] PLUTON (B.B. PLONGEURS DÉMINEURS)
par ALAIN 78 Hier à 10:15
» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par HèmBé43 Hier à 9:28
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par alain EGUERRE Hier à 8:13
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
par alain EGUERRE Mer 15 Mai 2024 - 20:59
» [ Blog visiteurs ] équipage cuirassé STRASBOURG juillet 1940
par Invité Mer 15 Mai 2024 - 19:39
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Mer 15 Mai 2024 - 17:44
» BIDASSOA (BDC)
par michelgarand44 Mer 15 Mai 2024 - 15:24
» Torpillage du paquebot Meknés le 24 juillet 1940
par Roger Tanguy Mer 15 Mai 2024 - 14:43
» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarade de mon père André ARNAUD matelots engagés guerre d'indochine en 1952
par CPM73 Mer 15 Mai 2024 - 14:41
» [Les bâtiments auxiliaires] LA PÉROUSE (HYDRO)
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 14:27
» [ Recherches de camarades ] Recherches indexées
par takeo Mer 15 Mai 2024 - 11:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Mer 15 Mai 2024 - 10:44
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par MOUTTE Michel Mer 15 Mai 2024 - 9:46
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Mar 14 Mai 2024 - 21:55
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par PAUGAM herve Mar 14 Mai 2024 - 21:26
» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par Joël Chandelier Mar 14 Mai 2024 - 17:45
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Jean-Léon Mar 14 Mai 2024 - 17:27
» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par Le moelannais Mar 14 Mai 2024 - 16:23
» [Vie des ports] FÉCAMP
par alain EGUERRE Mar 14 Mai 2024 - 15:08
» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par Max Péron Mar 14 Mai 2024 - 12:45
» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Mar 14 Mai 2024 - 9:55
» MONTCALM (FRÉGATE)
par mataf57 Mar 14 Mai 2024 - 7:42
» ORAGE (TCD)
par Jacques l'A Lun 13 Mai 2024 - 18:34
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par VERNEYGérard84 Lun 13 Mai 2024 - 17:21
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par AMBROISE Lun 13 Mai 2024 - 16:53
» FRANCIS GARNIER (AVISO)
par JJMM Lun 13 Mai 2024 - 10:16
» BELIER (RCVS)
par alain EGUERRE Dim 12 Mai 2024 - 22:00
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 21:47
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par CLAUDEL JEAN-PIERRE Dim 12 Mai 2024 - 18:17
» POLLUX (DRAGUEUR)
par Jean-Marie41 Dim 12 Mai 2024 - 18:02
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'EE JAUREGUIBERRY années 1961-1964
par mauricetalavera Dim 12 Mai 2024 - 14:30
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par boboss Dim 12 Mai 2024 - 12:13
» [Les musées en rapport avec la marine] Musée de la Marine à Paris
par PAUGAM herve Dim 12 Mai 2024 - 11:55
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Patrick Fde florence Sam 11 Mai 2024 - 19:25
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:56
» LOIRE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par TUR2 Sam 11 Mai 2024 - 17:04
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Sam 11 Mai 2024 - 8:29
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 11 Mai 2024 - 6:47
» TAAPE (Remorqueur-Ravitailleur)
par facilelavie Ven 10 Mai 2024 - 20:31
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par david974 Ven 10 Mai 2024 - 19:35
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par MAGER Ven 10 Mai 2024 - 18:10
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par Jean-Léon Ven 10 Mai 2024 - 18:05
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes métalliques, certificats, brevets...
par PAUGAM herve Jeu 9 Mai 2024 - 21:22
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 18:04
» [ La S.N.S.M. ] SNSM OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Jeu 9 Mai 2024 - 17:58
» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Joël Chandelier Jeu 9 Mai 2024 - 13:42
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Jeu 9 Mai 2024 - 12:40
» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par PAUGAM herve Mer 8 Mai 2024 - 21:21
» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par PatK Mer 8 Mai 2024 - 16:45
» [ Blog visiteurs ] Un de mes ancètres a péri au bord du circée
par Invité Mer 8 Mai 2024 - 16:24
» ESTEREL (RP)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:43
» MISTRAL (PHA)
par Le moelannais Mer 8 Mai 2024 - 14:08
» FORBIN D620 (frégate)
par pinçon michel Mer 8 Mai 2024 - 10:30
» [Activité des ports hors Marine] LE PORT DE CHERBOURG
par johann Mer 8 Mai 2024 - 1:22
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par Bagadoo Mar 7 Mai 2024 - 15:34
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] Gendarmerie Maritime
par QUIQUEMELLE Mar 7 Mai 2024 - 12:03
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mar 7 Mai 2024 - 8:57
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par pinçon michel Mar 7 Mai 2024 - 7:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens du Doudart de Lagrée
par takeo Lun 6 Mai 2024 - 21:16
» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Lun 6 Mai 2024 - 19:56
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par farina Lun 6 Mai 2024 - 18:11
» [ Marine à voile ] Sea Cloud Spirit
par Yvo35 Lun 6 Mai 2024 - 17:34
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par douzef Lun 6 Mai 2024 - 17:29
» SNLE Le Téméraire
par Joël Chandelier Lun 6 Mai 2024 - 16:31
» [ Blog visiteurs ] Mission Laperouse 1949-1950
par sculfort Lun 6 Mai 2024 - 14:58
» GANTELET - P799
par Le moelannais Dim 5 Mai 2024 - 17:55
» MINERVE (SM) - TOME 2
par J C Dim 5 Mai 2024 - 14:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Bagadoo Dim 5 Mai 2024 - 11:25
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Dim 5 Mai 2024 - 9:52
» BSM LORIENT - KEROMAN
par Max Péron Sam 4 Mai 2024 - 17:14
» [ Recherches de camarades ] Recherche matelots sur le Doudart de Lagrée entre 1977 et 1978
par farina Sam 4 Mai 2024 - 16:46
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par BRUMAIRE Sam 4 Mai 2024 - 16:00
» le dragueur cotier capricorne
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 14:05
» [ Blog visiteurs ] Inscription sur ACB
par takeo Sam 4 Mai 2024 - 12:51
» CAPRICORNE (CMT)
par jeff76 Sam 4 Mai 2024 - 9:52
» Georges Leygues - Dakar 1940
par vikor Ven 3 Mai 2024 - 17:38
» BÉARN (PA)
par J.Revert Ven 3 Mai 2024 - 10:36
» [ Blog visiteurs ] Frégate Montcalm mission Olifan
par Vieuxchange Jeu 2 Mai 2024 - 19:54
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par Bagadoo Jeu 2 Mai 2024 - 18:24
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par loulou06000 Mer 1 Mai 2024 - 18:34
» [ Blog visiteurs ] Le lac Tchad Papeete 66/67
par Invité Mer 1 Mai 2024 - 18:30
DERNIERS SUJETS
JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
LYNDEG- QM 1
- Age : 71
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
Bonjour,
Sur la photo de l'île de sainte-Hélène avec les autorités en tenue number one, on dirait bien, en civil, l'ancien consul honoraire Gilbert Martineau. Cette personne, ancien officier de marine, fût pendant 31 ans, un vrai sacerdoce, le représentant de la France sur cette propriété francaise perdue au milieu de l'atlantique sud. Il fût aussi un remarquable écrivain spécialiste de Napoléon.
Sur la photo de l'île de sainte-Hélène avec les autorités en tenue number one, on dirait bien, en civil, l'ancien consul honoraire Gilbert Martineau. Cette personne, ancien officier de marine, fût pendant 31 ans, un vrai sacerdoce, le représentant de la France sur cette propriété francaise perdue au milieu de l'atlantique sud. Il fût aussi un remarquable écrivain spécialiste de Napoléon.
ramblas47- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
Une petite qui traine, mais vraiment parce que vous le réclamez... 
ramblas47- SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
- Age : 76
Pas d'émeute, il m'en reste quelques-unes... 
Bon ce ne sont que des copies du fameux "album de campagne", mais des souvenirs.
Bon ce ne sont que des copies du fameux "album de campagne", mais des souvenirs.
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
Vu dans l'édition numérique du journal OUEST-FRANCE , Crozon le 1/07/2015 ;
Posée sur une dalle au début du boulevard de la Plage, près de la ville Kermaria, une des deux hélices de la célèbre Jeanne d'Arc surplombe désormais la baie de Morgat.
Elle est imposante, cette hélice de 6,3 tonnes est l'une des deux qui propulsaient le célèbre navire école, emmenant à son bord les officiers élèves de la Royale. Construite en 1964, la "Jeanne", comme on l'appelle familièrement, a été désarmée en 2010. Sur demande de la mairie de Crozon, et après accord de la Marine Nationale, elle a été léguée à Crozon.
Trois millions de km
Mise en place au matin du 2 juillet dernier, elle trône désormais face à la mer, et fera sûrement rêver le passant quand il apprendra qu'elle totalise 1 760 000 nautiques parcourus, soit 3 300 000 kilomètres, qu'elle a vu passer 15 000 membres d’équipage, accosté 768 fois dans 84 pays, réalisé neuf tours du monde. Elle a passé 10 fois le Cap Horn, 110 fois l’Équateur, 31 fois le canal de Suez, 33 fois le canal de Panama et une fois le cercle polaire.
Posée sur une dalle au début du boulevard de la Plage, près de la ville Kermaria, une des deux hélices de la célèbre Jeanne d'Arc surplombe désormais la baie de Morgat.
Elle est imposante, cette hélice de 6,3 tonnes est l'une des deux qui propulsaient le célèbre navire école, emmenant à son bord les officiers élèves de la Royale. Construite en 1964, la "Jeanne", comme on l'appelle familièrement, a été désarmée en 2010. Sur demande de la mairie de Crozon, et après accord de la Marine Nationale, elle a été léguée à Crozon.
Trois millions de km
Mise en place au matin du 2 juillet dernier, elle trône désormais face à la mer, et fera sûrement rêver le passant quand il apprendra qu'elle totalise 1 760 000 nautiques parcourus, soit 3 300 000 kilomètres, qu'elle a vu passer 15 000 membres d’équipage, accosté 768 fois dans 84 pays, réalisé neuf tours du monde. Elle a passé 10 fois le Cap Horn, 110 fois l’Équateur, 31 fois le canal de Suez, 33 fois le canal de Panama et une fois le cercle polaire.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Jobic confirmera ou infirmera mais cette hélice est un prêt je pense comme tout matériel présenté dans des musées ou ailleurs
J-M
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
latrubesse jean claude- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
elle connait bien le coin car très souvent au retour , mouillage devant Morgat et peinture avant l arrivé a Brest le lendemain
takena06- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 62
Si elle est là, et qu'une personne le demande, elle mérite de rester là. Je la préfère là qu' au Musée de la Marine à Paris, par exemple...Qu'ils prennent une autre...
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Jeanne d'Arc statufiée au bar fumoir OMS. Cette statue doit maintenant se trouver au Cercle OM de Brest
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 62
Joël , vous allez bien ensemble. 
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
GERARD89- QM 1
- Age : 72
Bonjour
Photo de moi-même patron d appareil (maillot marron) de l alouette III 1244 en mars 1973 sur le pont de la Jeanne Canal de Panama.
Je me souvient surtout des graissages très rapproches, des pulvérisations de WD 40….y compris dans le compresseur de la turbine
( une fois ou lieu de ventilation on a basculer l inverseur sur démarrage , on a entendu le robinet s ouvrir et la turbine a démarrer dans le hangar en crachant des flammes pales repliees ! coup de chaud , passer sur ventilation illico , tâter les pales pour voir leur température pas de dégâts ..ouf …belle frayeur au milieu des HSS plein d essence ! ça marque dans une carrière de mécano ! pour faire des bêtises c est vite fait !
Photo de moi-même patron d appareil (maillot marron) de l alouette III 1244 en mars 1973 sur le pont de la Jeanne Canal de Panama.
Je me souvient surtout des graissages très rapproches, des pulvérisations de WD 40….y compris dans le compresseur de la turbine
( une fois ou lieu de ventilation on a basculer l inverseur sur démarrage , on a entendu le robinet s ouvrir et la turbine a démarrer dans le hangar en crachant des flammes pales repliees ! coup de chaud , passer sur ventilation illico , tâter les pales pour voir leur température pas de dégâts ..ouf …belle frayeur au milieu des HSS plein d essence ! ça marque dans une carrière de mécano ! pour faire des bêtises c est vite fait !
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Ah ce pont d'envol que de souvenirs et plus tard (en 2010) le poids de mes ans ont fait que je manquais de souplesses pour lui faire un baiser d'adieu 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 73
Bonjour
le choix de Morgat est excellent j'y ai demeuré pendant mon BS TIM
merveilleuse presqu'ile de CROZON
que cette hélice fasse voyager et rêver les visiteurs
belles photos!
J'ai un peu naviguer a bord de la Jeanne(modestes stages CEF)
le choix de Morgat est excellent j'y ai demeuré pendant mon BS TIM
merveilleuse presqu'ile de CROZON
que cette hélice fasse voyager et rêver les visiteurs
belles photos!
J'ai un peu naviguer a bord de la Jeanne(modestes stages CEF)
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
jean-claude BAUD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 83
Gast Jojo, heureusement que je sais que le carré OMS était désarmé , j'aurais pu me faire de mauvaises idées ..
"Puisqu'on ne peut changer la direction du vent, il faut apprendre à orienter les voiles".
[James Dean]
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Etant aux IA pendant la période 68/69 ,il y avait deux postes de ravitaillement
utilisant chaqu'un un tuyau différent : celui pour les HSS et celui pour les Alouettes
Quel type de kérogène utilisé je ne m'en souviens plus
Quelqu'un pourrait il me le remémorer Merci
J-M
utilisant chaqu'un un tuyau différent : celui pour les HSS et celui pour les Alouettes
Quel type de kérogène utilisé je ne m'en souviens plus
Quelqu'un pourrait il me le remémorer Merci
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
GERARD89- QM 1
- Age : 72
Alouette Turbine Artouste = kerozene
HSS moteur a pistons 9 cylindres..Wright R1820-84 essence octane 115- 145 ....violette il me semble
amicalement
HSS moteur a pistons 9 cylindres..Wright R1820-84 essence octane 115- 145 ....violette il me semble
amicalement
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Merci Gérard
Cela fait tellement loin tout cela
Je me souviens que les "pistolets" n'étaient pas identique donc pas de confusion pour nous
Il y avait deux postes de ravitaillement :1 prés de la grue et l'autre vers l'AV du pont d'envol
J-M
Cela fait tellement loin tout cela
Je me souviens que les "pistolets" n'étaient pas identique donc pas de confusion pour nous
Il y avait deux postes de ravitaillement :1 prés de la grue et l'autre vers l'AV du pont d'envol
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
GERARD89- QM 1
- Age : 72
Au sujet de confusion , j en ai fait une belle a la 23 S !
Dans une avant vol il manquait du liquide hydraulique rouge AIR 3520 si mes souvenirs sont bon....et je me suis trompe de bouchon et j ai colle l hydraulique dand le reservoir d huile turbine !.....c etait jolie une epaisseur rouge au dessus de l huile !
vol annulee et..... felicitations !.....Je dois dire que toutes ces erreurs, je ne les ai jamais oublier ! ......
Dans une avant vol il manquait du liquide hydraulique rouge AIR 3520 si mes souvenirs sont bon....et je me suis trompe de bouchon et j ai colle l hydraulique dand le reservoir d huile turbine !.....c etait jolie une epaisseur rouge au dessus de l huile !
vol annulee et..... felicitations !.....Je dois dire que toutes ces erreurs, je ne les ai jamais oublier ! ......
zoutom- MAÎTRE
- Age : 70
Jean Marie,
Il y avait 3 postes de ravitaillement carbu ( 2 Kéro + 1 essence);
Arrière bâbord et tribord + 1 à l'avant babord
Je pense pour 1 essence Ar Tb et 2 kéro
De plus il me semble qu 'il avait été envisagé un poste de ravitaillement en vo l! ! D'où les tuyaux courant le long de la coque à l'arrière bâbord derrière la grue....Un spécialiste pour confirmer ou pas....
Comme on peut le voir sur ce ravitaillement de super Frelon en 74..
.
Il y avait 3 postes de ravitaillement carbu ( 2 Kéro + 1 essence);
Arrière bâbord et tribord + 1 à l'avant babord
Je pense pour 1 essence Ar Tb et 2 kéro
De plus il me semble qu 'il avait été envisagé un poste de ravitaillement en vo l! ! D'où les tuyaux courant le long de la coque à l'arrière bâbord derrière la grue....Un spécialiste pour confirmer ou pas....
Comme on peut le voir sur ce ravitaillement de super Frelon en 74..
.
C. LOISEL
La fonte des glaces n'est rien comparée à celle des neurones...
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Si tu compte 3 postes?? ,de mon temps (69/69)j'en ai connu que deux.
Un juste à côté de la grue et un sur l'AV Bd celle qui don la manche déroulé
sur ta photo.
Tu as fait la Jeanne en 77/79 entre temps il y a eu des changements
certainement .
J'ai connue la croisière s’amuse avec les transats plage AR
entre les deux 100 mm
J-M
Un juste à côté de la grue et un sur l'AV Bd celle qui don la manche déroulé
sur ta photo.
Tu as fait la Jeanne en 77/79 entre temps il y a eu des changements
certainement .
J'ai connue la croisière s’amuse avec les transats plage AR
entre les deux 100 mm
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
bailly bout de bois- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
Salut Gérard89, nous étions ensemble sur la Jeanne, moi à la sécu, toi aux hélicos avec Le tallec, Guilbert, Baratte aux IA et bien d'autres, nous avons du quelques bières au pied de l'Acropole lors de notre escale à Athènes (04/73). J'ai les preuves si je ne m'abuse !
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Puisque le sujet "remonte" et que la photo de notre ami bout de bois à déjà 40 ans (comme le temps passe vite....) J'en profite pour mettre (ou remettre) ces 3 photos dont la 1ère pourrait s'intituler "se reconnaitrons t ils" Soirée du réveillon de Noël 87 (c'est déjà plus récent ça n'a que 28 ans c'était donc hier.... 
) en mer entre Istambul et Djibouti
Moi je me reconnais bien sur de même que notre boulager Ya notre Président Dolciani et le patron de la brigade Rabé. Il y a aussi à côté de notre boulager Ya le PM Bosco dont j'ai oublié le nom
Une photo d'une partie des sécuritards de la JDA campagne 87/88 (7 sur 44 que nous étions), de gauche à droite Dubreuil, Rabé, Derouet, "ma pomme", Gobin, Perret, Wiederhold (dit Hans). A cette époque la tenue TPS n'existait pas encore mais nous ne portions pas le bleu de chauffe traditionnel chacun ayant acheté sa combinaison beige (pour les OM) chez les Marins Pompiers de Marseille
Et ici démonstration d'un canon à mousse (lance pilote) plage arrière
) en mer entre Istambul et DjiboutiMoi je me reconnais bien sur de même que notre boulager Ya notre Président Dolciani et le patron de la brigade Rabé. Il y a aussi à côté de notre boulager Ya le PM Bosco dont j'ai oublié le nom
Une photo d'une partie des sécuritards de la JDA campagne 87/88 (7 sur 44 que nous étions), de gauche à droite Dubreuil, Rabé, Derouet, "ma pomme", Gobin, Perret, Wiederhold (dit Hans). A cette époque la tenue TPS n'existait pas encore mais nous ne portions pas le bleu de chauffe traditionnel chacun ayant acheté sa combinaison beige (pour les OM) chez les Marins Pompiers de Marseille
Et ici démonstration d'un canon à mousse (lance pilote) plage arrière
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
bailly bout de bois- PREMIER MAÎTRE
- Age : 76
concernant la première photo, les blues bells girls n'avaient qu'a bien se tenir.
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
Tu nous avais caché ça Joël!
Les dessous rouges te vont à ravir...non?
Les dessous rouges te vont à ravir...non?
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Il fallait voir à l'escale d'Istambul dans les souks les yeux des commerçants en voyant cette bande de Français (l'équipe d'OMS ayant prévu de faire ce n° de french cancan à bord) acheter qui dès portes jarretelles, qui dès bas résilles et autres petits dessous féminins. Le rouge c'est la couleur sécu..... 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
