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    Message par † LA TOULINE Lun 24 Sep 2018, 17:33

    Salut Serge. Je n'ai pas de repère exact sinon la tenue blanche, ainsi je pourrais avancer sans trop me tromper printemps/été de 1959, notre historien pourrait confirmer. J'ai embarqué en juin 58, le PA était au bassin, puis en été 60 il effectuait des rotations Saint-Nazaire/Norfolk



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    BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 Empty Re: BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3

    Message par † Serge BAVOUX Lun 24 Sep 2018, 17:52

    Une revue navale avec de Gaulle,ça n'a pas lieu tous les jours...
    En 1958 et 1959 ma famille habitait à St Mandrier et je me souviens d'avoir contempler cette revue de mon balcon, mais 58 ou 59?
    complément:
    un coup d’œil sur internet: c'est le 14 juillet 1958 !
    J’aurais du y penser plus tôt!


    Dernière édition par Serge BAVOUX le Lun 24 Sep 2018, 18:03, édité 1 fois (Raison : complément)



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    Message par Michel Roux Lun 24 Sep 2018, 18:33

    Merci pour ce reportage.

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    Message par DALIOLI Lun 24 Sep 2018, 18:45

    Cette revue eut lieue en 58,le Géneral a quitté Toulon en bateau ,pour passer la flotte en revue.Les arpets ,en tenue de sortie ,on a fait la bande le long de la darse de l'EAMF! ( entre nous ,on se disait ,que s'était pour cacher,le tas d' ordures qui étaient jetés au bout de la darse.Il y a eu un branle bas de combat,et tous ceux qui n'étaient pas sortie devaient rapidement ,se mettre en tenue de sortie! Houspillés par les shakos,donc on faisait pas les malins! Sans savoir pourquoi! C'est d'ailleurs,ce jour là,que le Pipady ,a manqué faire naufrage,car les passagers des civiles invités au passage du Géneral se sont précipités du même ,ce qui fit prendre une gîte for dangereuse au bateau!



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    Message par Smpacha Lun 24 Sep 2018, 23:02

    Pour les bombardements du message d'Etienne, plusieurs possibilités :

    - le BB est en baie d'Along le 3 mai 1954. Il opère avec l'Arromanches, mais son activité aérienne est limitée. Pendant trois jours entre le 4 et 7 mai, seulement 18 appontages sont effectués.
    - du 25 au 30 juillet, les flottilles 3 F et 11 F appuient des opérations locales dans la région de Hué et de Dong Ha.
    - la dernière opération de guerre de la 11 F est exécutée le 29 avec 2 missions de dix Hellcat. Et le cessez le feu est appliqué au Nord Vietnam le 27 juillet et le 1er août au Centre Vietman.
    Je ne pense pas que les bombardements soient au-dessus ded Dien Bien Phu. Je pencherai pour les opérations de Hué et Dong Ha.

    Par ailleurs ôtez moi d'un doute : sur la 4ème photo, on voit bien une église ? Allez les experts en photo au boulot.....

    Amistat

    † COLLEMANT Dominique
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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 24 Sep 2018, 23:25

    Toujours aussi intéressant ce sujet. Merci à Tous. BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 582735



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par CREUSOT Etienne Mar 25 Sep 2018, 15:46

    Bonjour à tous.Je suis surpris en lisant le message parlant de la panne d'ascenseur et je me demande si cela s'est passé sur le BB. Le narrateur parle de PA mais ne donne pas de nom. Or à ces dates là il y en avait 3. Il ne donne pas le nom du lieu où cela s'est passé , ce n'était peut-être pas à Toulon.
    Il ne parle pas de revue navale , mais d'inspection de l'escadre .Une escadre qui part en croisière peut être visitée ailleurs qu 'en France , et par un Général autre que le Général de Gaulle. Il précise que la visite s'est effectuée avec une arrivée en vedette vers le PA. Or à la revue navale la tournée s'est faite avec le général embarqué sur le Kersain .Il parle également de tenue blanche , pour la revue navale seuls les Marins à casquette étaient en blanc complet, les Marins à pompon étaient en panaché . Pendant toute mon affectation sur le BB qui s'est terminée fin mars 1959 je n'ai jamais entendu parler d'une visite du Grand Charles à bord, d'ailleurs pourquoi y serait-il venu ? Le jour de la revue j'étais au poste de bande et nous étions au mouillage non loin du Jean Bart , mais ne faisions pas partie du grand rassemblement de navires après les passes. Le Général aurait dû débarquer du Kersain prendre une vedette pour venir à notre bord ? Je n'y crois pas, son emploi du temps était très chargé .Déjà que le matin il avait présidé le défilé des troupes terrestres.

    Si vous aller sur la page 13 du tome 2 du BB au message n° 317 daté du 3 février 2014 vous lirez le détail de la revue navale, j'avais acheté le Cols Bleus du samedi 19 juillet 1958 pour montrer l'article à ma famille , je l'ai toujours gardé et je l'avais utilisé pour le Forum. En plus si vous allez à la page 14 vous verrez des photos prises depuis le BB ce jour-là. (messages n° 326 et n° 328) du 4 février 2014. SmPacha était à bord quand je n'y étais plus et je vois qu'il n'en a jamais entendu parler non plus..
    Finalement c'était peut-être sur l'Arromanches (qui avait aussi des ascenseurs) un autre jour, en un autre lieu avec un autre Général !
    Peut-être qu'un lecteur nous trouvera une explication .
    Bien amicalement. Etienne.

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    Message par Smpacha Mar 25 Sep 2018, 16:57

    Ce qui est sûr c'est que le BB se trouve à Toulon le 14 juillet 1958 mouillé en rade à proximité du Jean-Bart, car il est en petit carénage du 15 mai au 30 juillet. Ce qui est sûr aussi, c'est que les matelots sont en panaché vareuse bleu, pantalon blanc (des photos le prouve). Par ailleurs NetMarine précise
    "150 000 personnes acclament le général de Gaulle, président du conseil. Il retrouve Toulon où il était déjà venu en 1944 saluer les bâtiments français qui rentraient à leur port de base après avoir participé à la libération de la Provence. L'ancien chef de la France Libre a rallié la base d'aéronautique navale de Hyères où il est accueilli par les amiraux Barjot, Nomy et Auboyneau. Arrivé à Toulon il embarque à bord d'une vedette qui le conduit sur le Jean Bart. A l'issue de sa visite sur le batiment de ligne le général de Gaulle embarque avec l'amiral Nomy sur le Kersaint où ils passent en revue les navires présents sur 5 lignes.

    En rade des Vignettes le spectacle est impressionnant, mais il l'est encore plus à terre où des dizaines de milliers de personnes se sont massées sur les corniches de Saint-Mandrier et du Mourillon, sur les hauts de Sainte-Marguerite et de Carqueiranne. La rade est piquée de centaines de voiles. Le Chateaurenault porte la marque du contre amiral Barthelemy, le La Fayette celle du contre amiral Ponchardier. "
    Voila je n'en sais pas plus.

    BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 595882 BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 595882 peut être était-ce sous Giscard, avec le général Bokassa ,,, BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 180328 LOL LOL MDR MDR

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    Message par † LA TOULINE Mar 25 Sep 2018, 17:08

    Pardon Étienne pour avoir publié un texte aussi vague, je l’ai extrait d’un long écrit qui narre pour mes petits enfants de nombreux évènements survenus dans ma carrière, embarqué sur 14 navires et quelques bases. Des précisions existent dans le récit, détails que j’aurais dû ajouter pour le forum. Il s’agit bien du PA Bois Belleau, il était à cette époque à Milhau 5 ou 6, et j’étais bien à bord. Je ne me souviens pas de la date, j’avais omis de la noter à l’époque. Il s’agit bien du Général De Gaule.



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    Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
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    Message par † LA TOULINE Mar 25 Sep 2018, 17:11

    Merci SmPacha, voilà que se précise. C'est je crois l'amiral Lahay (orthographe incertaine) qui était embarqué, "Alairmed"



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    Message par Smpacha Mar 25 Sep 2018, 18:47

    Charles Edward La Haye (12 mars 1910 - 6 août 1978) est un officier de marine français et une figure de la France libre. Pilote d’Aéronavale au début de la Seconde Guerre mondiale, il rejoint la Royal Canadian Air Force, puis la Royal Air Force avant de rejoindre les Forces navales françaises libres. Il prend le commandement de l’Aéronautique navale en novembre 1941. Il prend part au débarquement de Provence. Il commande le porte-avions Arromanches durant la Guerre d’Indochine. Il est promu contre-amiral en janvier 1958 et commande l'aviation navale en Méditerranée de 1958 à 1960.
    Je l'ai vu plusieurs fois à bord (lui et sa "tignasse" blanche) mais j'avoue que je le confond un peu avec son adjoint, le contre-amiral Lainé, lequel avait mis sa marque à bord pour la revue navale du 14 juin 1959 à Mers el Kébir.
    Pour l'un comme pour l'autre, j'ai été amené à dactylographier (eh oui il n'y avait pas l'informatique à l'époque) quelques lettres ou documents.

    A +

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    Message par Pépé 974 Mer 26 Sep 2018, 01:12

    J'étais sur le pont tribord avant pour la revue navale du 14 /07 /1958, mais pas entendu parler de ce couac et pas vu le bout de .....l'oreille du grand Charles !
    Par contre, je ne me rappelle pas de la revue de Mers el Kebir en Juin 59.Je devais roupiller !
    Bon, c'est 03h00 du mat, là je rejoins ma bannette. A plus les amis. BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 2085676656 BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 642994



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    Message par CREUSOT Etienne Mer 26 Sep 2018, 13:33

    Bonjour les gars, puisque vous voulez des détails je vais vous en donner par écrit et plus tard il y aura des photos de journaux scannées.
    La Touline et SmPacha pour vous remettre en mémoire le visage de l'Amiral La Haye voici une photo prise sur le BB le 19 novembre 1958 lors de la prise de commandement du CV Pacaud , quant à toi Pépé si tu ne te souviens pas de la revue navale de juin 1959 c'est effectivement que tu dormais.
    Je n'étais plus à bord du BB à cette date, j'étudiais à Rochefort, mais j'achetais quelques fois Cols Bleus et Le Bled .
    Je ne connais pas le jour exact car les extraits que j'ai conservés ne sont pas datés. Sûr c'était après le 18 juin car le journal relate la cérémonie souvenir.
    Pour te faire revenir la mémoire , l'escadre était composée de 17 bâtiments dont le BB , il y avait beaucoup d'Amiraux : Auboynneau ; Cabanier ; Lainé ; Patou ; Deroo ; Douguet ; Géli et Ortoli et aussi des Généraux : Challe ; Lavaud ; Gambiez ; De Saint Hiller et Ezanno .
    Un peu de patience et des documents suivront.
    BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 Amiral10À + Etienne.

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    Message par † Serge BAVOUX Mer 26 Sep 2018, 17:48

    Tous ces amiraux et tous ces généraux...ça faisait combien d'étoiles?



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    Message par Charly Mer 26 Sep 2018, 18:09

    Bonsoir cher Etienne, toujours un plaisir de te lire. BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 642994
    Merci pour les photos et récits.
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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 26 Sep 2018, 21:18

    Nous attendons la suite avec impatience.... BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 582735



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    Message par Michel Roux Jeu 27 Sep 2018, 09:48

    La suite la suite!!!!.......merci.

    A+

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    Message par CREUSOT Etienne Jeu 27 Sep 2018, 16:16

    Bonjour les gars. C'est encore un peu de texte sur ce message ,cela ne concerne pas le périple du BB mais le défilé naval de 1959 à Mers el Kebir .
    Serge est intéressé par le nombre d'étoiles (Amiraux et Généraux) qui y ont participé. Je vais aujourd'hui détailler les Amiraux , il y en avait 9 (neuf).
    Dans mon message précédent je n'avais pas inscrit l'Amiral Nomy, or c'était le plus important puisque chef d'état major de la Marine.(5 étoiles).
    Il était accompagné du VAE Auboyneau (4 étoiles), du VAE Ortoli ( 4 étoiles) du CA Géli ( 2 étoiles) ils étaient embarqués sur le De Grasse sur lequel se trouvait le VAE Cabanier (4 étoiles) commandant les forces et ouvrant le défilé. Car contrairement à la revue navale de Toulon en 1958 les navires étaient en marche et se sont suivis entre Mers el Kébir et Oran au grand plaisir des populations qui étaient plus de 150000 sur la route Mers el Kébir - Oran .
    Le De Grasse était suivi du Bois Belleau qui avait à son bord le CA Lainé (2 étoiles) adjoint du commandant de l' Aviation Navale en Méditerranée.
    Puis arrivait le Châteaurenault avec le CA Patou (2 étoiles) commandant la première Flottille d' escorteurs d'escadre.
    Et Le Basque avec le CA Deroo (2 étoiles) commandant le GASM (Groupe d'Action Anti-Sous-Marine).
    Enfin le Guichen avec le VA Douguet (3 étoiles) commandant l'escadre légère.Bien sûr entre chacun des navires avec marque d'Amiral il y avait quelques exemples de bâtiment de leurs catégories , sauf le BB qui était seul. En comptant les étoiles sur les casquettes on arrive à 28 et si on compte les manches cela passe à 84.Serge, j"espère que ta curiosité est satisfaite . Pour les Généraux , un petit tour sur internet s'impose et cela fera partie du prochain post.
    Les généraux, au nombre de 5 , étaient tous sur le De Grasse avec l' Amiral Nomy et des autorités civiles. Bien amicalement à tous Etienne.

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    Message par Noël Gauquelin Jeu 27 Sep 2018, 17:13

    Ça en fait, du monde !



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    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par † Serge BAVOUX Jeu 27 Sep 2018, 17:25

    On se croirait sur la voie lactée !



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    Message par alain EGUERRE Jeu 27 Sep 2018, 18:01

    Belles recherches pour notre information, merci Etienne et SM Pacha BOIS BELLEAU (PA) - Tome 3 - Page 4 582735



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par Xavier MONEL Ven 28 Sep 2018, 08:54

    Bonjour et merci, Etienne.
    Cordialement.

    Xavier

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    Message par Michel Roux Ven 28 Sep 2018, 10:08

    Merci Etienne.

    A+

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    Message par CREUSOT Etienne Ven 28 Sep 2018, 17:45

    Salut les Amis. Tout d'abord je vous demande de bien vouloir excuser les deux erreurs qui se sont glissées dans mes messages et que je corrige :

    1- Dans celui d'hier où à la fin j'écris que les Généraux, les 3 Amiraux et des personnalités civiles étaient avec l'Amiral Nomy sur le De Grasse , c'est faux c'était sur le COLBERT car le Colbert était immobile et ce sont les autres navires qui défilaient devant lui.
    Spoiler:

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    Message par † LA TOULINE Ven 28 Sep 2018, 18:14

    Non Étienne, l’incident s’est bien déroulé à Toulon, hélas je ne dispose d’aucun élément sur lequel je peux maintenant m’appuyer, je prends de l’âge et… j’ai la mémoire qui flanche (sur un air bien connu)… Il est possible que les images que je conserve ne correspondent pas au BB accosté à Milhaud où il avait son poste, peut-être était-il sur rade ?

    Grand merci pour toutes tes précisions.



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