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Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Merci Jack et pour répondre a Marsouin je n'avais pas compris son interrogation à mon sujet et aujourd'hui en remontant les posts j'ai vu mon erreur et pourtant on parle bien d'hexagone quand on parle de la France 
à part que c'est effectivement 6 côtes 
à part que c'est effectivement 6 côtes 
La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Une étourderie
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Alors la Marsouin 
et on sait que les gens d'esprit sont de bonnes gens
et on sait que les gens d'esprit sont de bonnes gens La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]
gabelou44- QM 2
- Age : 72
 | Ce bâtiment ETOURDIE n'est pas l'E.C dont il est question dans le sujet HORS SUJET !! SUPPRIMÉ VENDEEN69 (Administrateur-Animateur) |
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Marsouin - Etourdi premier du nom ?
Mon répertoire ne commençant qu'en 1700, il est possible que ce nom remonte encore plus loin.
Revert, La Dévastation était une batterie flottante qui gardait l'entrée de Toulon (de mémoire)
Pardon d'être hors sujet, je n'y reviens plus
Mon répertoire ne commençant qu'en 1700, il est possible que ce nom remonte encore plus loin.
Revert, La Dévastation était une batterie flottante qui gardait l'entrée de Toulon (de mémoire)
Pardon d'être hors sujet, je n'y reviens plus
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
gabelou44- QM 2
- Age : 72
DécidemmentJe suis pourtant sur que certains des anciens du PC L'étourdi auraient aimés voir une photo de l'ancêtre de leur PC même si cet ancêtre portait un E à la fin de son nom. Je crois savoir que c'est le seul Etourdi qui a été féminisée; un marin étourdi ? Impossible , mais une marinette pourquoi pas
Dans quel endroit puis je caser cette photo ?
 | Je t'envoie un MP VENDEEN69  |
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Bonsoir Gabelou.
Ton bateau déjà féminisé dans les années 70
Une première et une exclusivité sans doute
Ton bateau déjà féminisé dans les années 70
Une première et une exclusivité sans doute
VENDEEN69- ADMINISTRATEUR
- Age : 75
Merci de rester sur le sujet qui est L'ETOURDI (E.C)
''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)
gabelou44- QM 2
- Age : 72
L’Étourdi en puzzle.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
Un puzzle de cette Escorteur Côtier pas mal
J-M
J-M
La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Bravo Gabelou C'est toi qui l'a réalisé
C'est toi qui l'a réalisé
Jean-Léon- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Puzzle Etourdi
Mais pour réaliser ce puzzle, il ne faut pas être étourdi.
Mais pour réaliser ce puzzle, il ne faut pas être étourdi.
Dorénavant, on vit dans un monde où la pizza arrive plus vite que la police.
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Combien de pièces
gabelou44- QM 2
- Age : 72
200
Puzzle modèle unique réalisé à partir d'une de mes photos et monté par mon épouse
Puzzle modèle unique réalisé à partir d'une de mes photos et monté par mon épouse
Dernière édition par VENDEEN69 le Dim 5 Mar 2017 - 8:22, édité 1 fois (Raison : Fusion de deux messages)
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
Superbe. Vous pourriez peut-être concrétiser cette idée de fabrication avec tous les navires et la commercialiser contribuant ainsi au rayonnement de notre Marine 
J.Revert- QM 2
- Age : 79
Belle réussite Gabelou
Quand j'étais a bord en ,1965 notre bon Étourdi avait tendance a partir en morceaux , les barreaux d'échelle cédaient sous notre poids, quand on ouvrait les caissons situés autour de la barbette du canon, les charnières se cassaient, au sablage, il y a eu des trous dans la coque . Heureusement, il y a eu le carénage a Cherbourg avant la croisière d'Afrique et il ne s'est pas transformé en puzzle mais tu as réussi a le découper .....et a le remonter..!
Quand j'étais a bord en ,1965 notre bon Étourdi avait tendance a partir en morceaux , les barreaux d'échelle cédaient sous notre poids, quand on ouvrait les caissons situés autour de la barbette du canon, les charnières se cassaient, au sablage, il y a eu des trous dans la coque . Heureusement, il y a eu le carénage a Cherbourg avant la croisière d'Afrique et il ne s'est pas transformé en puzzle mais tu as réussi a le découper .....et a le remonter..!
gabelou44- QM 2
- Age : 72
ça va le carénage a du être bien fait ; en trois ans je ne suis jamais passé du pont au poste à travers le plancher. Mon seul souvenir de matériel "vétuste" est celui de la mise a l 'eau des radeaux de sauvetage type Brest qui ont coulés immédiatement et ont dus être remplacés par des Bombards
† SELVINI- QM 1
- Age : 73
Salut à Tous
J'étais sur l'Agile de 70 à 73
Nous avons croisé l'Etourdi à St Jean de Luz lors de notre campagne de surveillance des pêches
Amicalement
JP
J'étais sur l'Agile de 70 à 73
Nous avons croisé l'Etourdi à St Jean de Luz lors de notre campagne de surveillance des pêches
Amicalement
JP
Dernière édition par VENDEEN69 le Ven 29 Sep 2017 - 17:23, édité 1 fois (Raison : Texte mis en caractères normaux (précédemment en taille 24))
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 70
Notre Camarade Dominique (Domi83) lance un appel aux anciens des Escorteurs Côtiers.
Vous pouvez lui répondre sur le sujet ouvert (lien ci-dessous) ou par MP et Mail.
Vous pouvez lui répondre sur le sujet ouvert (lien ci-dessous) ou par MP et Mail.
OFFICIER EN SECOND
Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum
Domi83- MAJOR
- Age : 78
J'en appelle aux anciens de L'Etourdi.
Est ce que l'un d'entre vous peut me confirmer de cet EC a bien fait une mission de surveillance des pêches au large de la Guyane française, entre les mois de mars et avril 74 ?
C'est une information qui m'est parvenue mais que je n'arrive pas à confirmer.
Pour moi, seul L'Alerte a fait une telle mission aux mêmes périodes.
Ceci toujours dans le cadre de mes travaux concernant les escorteurs côtiers, hé oui, je ne démords pas !!
Merci pour votre réponse.
Est ce que l'un d'entre vous peut me confirmer de cet EC a bien fait une mission de surveillance des pêches au large de la Guyane française, entre les mois de mars et avril 74 ?
C'est une information qui m'est parvenue mais que je n'arrive pas à confirmer.
Pour moi, seul L'Alerte a fait une telle mission aux mêmes périodes.
Ceci toujours dans le cadre de mes travaux concernant les escorteurs côtiers, hé oui, je ne démords pas !!
Merci pour votre réponse.
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
BOBOSSE- QM 1
- Age : 78
Salut, Domi.
De mémoire, bien que je sois parti de la Royale en 65, je ne pense pas que l"Étourdi ait fait ce voyage. Mais je vais demander à ceux qui étaient à bord de me le confirmer et reviendrais ici, avec réponse.
De mémoire, bien que je sois parti de la Royale en 65, je ne pense pas que l"Étourdi ait fait ce voyage. Mais je vais demander à ceux qui étaient à bord de me le confirmer et reviendrais ici, avec réponse.
Les voyages forment la jeunesse, déforment les valises, mais ne soulagent pas la vieillesse.
Domi83- MAJOR
- Age : 78
Bonjours à tous les anciens,
Vous avez été très nombreux à permettre une iconographie riche pour le livre "Les Escorteurs Rapides" réalisé en 2017-2018 avec Robert Dumas et Bertrand Magueur.
Les photographies d'anciens (sans parler des anecdotes) y sont particulièrement appréciées par les lecteurs.
Un livre consacré aux escorteurs côtiers (y compris les ex PC américains) est actuellement en préparation, à sortir également chez lela.presse courant de cette année.
Bertrand Magueur et moi même, nous sommes en train de boucler ce projet.
Jacques Marquet et Daniel Bonnerue nous soutiennent avec respectivement la réalisation des silhouettes et des insignes.
Mais pour ce livre, il nous manque en particulier des vues de locaux (vie, opérations, passerelle...) et installations (propulsion, auxiliaires, soutes à munitions, canons, radars, drome, ...) des côtiers.
Si vous disposez de tels documents, nous sommes particulièrement intéressés par des documents scannés en bonne résolution, ou le mieux étant de nous confier vos originaux le temps de les scanner professionnellement et à la bonne résolution (très haute telle qu'exigée par l'édition papier).
Confiants en votre aide, nous espérons que cet appel sera entendu et relayé pour réunir les dernières pièces manquant à ce nouvel ouvrage.
Merci de votre collaboration.
Amitiés navales.
Pour tout premier contact, contacter :
Bertrand Magueur (pseudo « MAGUEUR ») ou
Dominique Charvin (pseudo « Domi83 ») par Mail ou MP
Vous avez été très nombreux à permettre une iconographie riche pour le livre "Les Escorteurs Rapides" réalisé en 2017-2018 avec Robert Dumas et Bertrand Magueur.
Les photographies d'anciens (sans parler des anecdotes) y sont particulièrement appréciées par les lecteurs.
Un livre consacré aux escorteurs côtiers (y compris les ex PC américains) est actuellement en préparation, à sortir également chez lela.presse courant de cette année.
Bertrand Magueur et moi même, nous sommes en train de boucler ce projet.
Jacques Marquet et Daniel Bonnerue nous soutiennent avec respectivement la réalisation des silhouettes et des insignes.
Mais pour ce livre, il nous manque en particulier des vues de locaux (vie, opérations, passerelle...) et installations (propulsion, auxiliaires, soutes à munitions, canons, radars, drome, ...) des côtiers.
Si vous disposez de tels documents, nous sommes particulièrement intéressés par des documents scannés en bonne résolution, ou le mieux étant de nous confier vos originaux le temps de les scanner professionnellement et à la bonne résolution (très haute telle qu'exigée par l'édition papier).
Confiants en votre aide, nous espérons que cet appel sera entendu et relayé pour réunir les dernières pièces manquant à ce nouvel ouvrage.
Merci de votre collaboration.
Amitiés navales.
Pour tout premier contact, contacter :
Bertrand Magueur (pseudo « MAGUEUR ») ou
Dominique Charvin (pseudo « Domi83 ») par Mail ou MP
Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 80
Y a pas beaucoup de marins , en Corrèze , mais j'ai trouvé ça sur le vide-grenier de Meyssac aujourd'hui
Vrai bronze , pas les copies en plâtre ou résine bronzée
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)
BOBOSSE- QM 1
- Age : 78
Maître de la Renardière : en français, on ne dit pas Meyssac, mais mes sacs ou mon sac.
Ceci dit, c'est une trouvaille merveilleuse.
Selon ce que je sais, la photo du haut est l’œuvre de Jean-Marie GILORY, EV2 appelé, qui a mal tourné, puisque rempilant et terminant ** Administrateur Maritime, qui a confié l’œuvre à faire au QM2 Canonnier Serge ROUGER (qui a laissé quelques messages ici et s'occupe depuis sa retraite d'organisations maritimes et militaires dans le sud (Arles et Bouches du Rhône, et parfois, un peu plus loin).
Gilory a débarqué peu de temps après, a été remplacé par l'EV2 Michel HORDÉ (décédé depuis), lieutenant dans la marmar (Shell) ayant terminé sa carrière comme subrécargue (Messageries Maritimes).
Le travail a été effectué au palmer et à la lime, Daniel BONNERUE, président du Bachi sait de quoi il retourne.
Concernant la photo du bas, je ne peux rien dire, sinon qu'un "coup de meule" doit avoir rectifié une bavure.
Quant à celle du milieu, je n'ai jamais vu quoi que ce soit de semblable. Je vais investiguer et revenir sur ceci.
Je précise toutefois que je vais m'absenter du 18 au 5 du mois prochain et que la réponse (si réponse il y a, prendra du temps.
Ceci dit, c'est une trouvaille merveilleuse.
Selon ce que je sais, la photo du haut est l’œuvre de Jean-Marie GILORY, EV2 appelé, qui a mal tourné, puisque rempilant et terminant ** Administrateur Maritime, qui a confié l’œuvre à faire au QM2 Canonnier Serge ROUGER (qui a laissé quelques messages ici et s'occupe depuis sa retraite d'organisations maritimes et militaires dans le sud (Arles et Bouches du Rhône, et parfois, un peu plus loin).
Gilory a débarqué peu de temps après, a été remplacé par l'EV2 Michel HORDÉ (décédé depuis), lieutenant dans la marmar (Shell) ayant terminé sa carrière comme subrécargue (Messageries Maritimes).
Le travail a été effectué au palmer et à la lime, Daniel BONNERUE, président du Bachi sait de quoi il retourne.
Concernant la photo du bas, je ne peux rien dire, sinon qu'un "coup de meule" doit avoir rectifié une bavure.
Quant à celle du milieu, je n'ai jamais vu quoi que ce soit de semblable. Je vais investiguer et revenir sur ceci.
Je précise toutefois que je vais m'absenter du 18 au 5 du mois prochain et que la réponse (si réponse il y a, prendra du temps.
Les voyages forment la jeunesse, déforment les valises, mais ne soulagent pas la vieillesse.