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    Message par Invité Jeu 9 Aoû - 15:48

    Byu30 dit l'Abeille
    C'est Jean-François et pas Jean-Michel, Michels avec un "s" étant mon nom de famille lol! . Mais c'est pas grave, je t'en veut pas, la preuve j'accepte la mousse que tu va me payer au zinc, alors tu vois.... [LES B.A.N.] NÎMES GARONS - Page 3 Super_13
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    Message par byu30 Jeu 9 Aoû - 15:55

    ok toutes mes excuses, Jean-François, allez tous au zinc!!!!!!



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    Message par Tinto Jeu 9 Aoû - 18:59

    Pour ce qui est des garennes, en hiver ces bestioles venaient se mettre au chaud dans les locaux chaufferie des bâtiments ( lorsque les portes étaient laissées ouvertes...Malencontreusement :roll: ;) .), et elles se piègeaient elles-mêmes car il y avait quelques marches d''escalier à remonter...!!!
    La chasse était toujours bonne lorsqu'on venait faire nos rondes...Mais quelle corrida pour les attraper... :albino: :cheers:
    L'abeille, ça me fait toujours rire quand un aéro annonce : " tous au zinc..." :drunken: lol!



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    Message par byu30 Jeu 9 Aoû - 19:06

    pour tinto, y aurait-il une subtilité qui m'échappe pour tous au zinc.........
    l' abeille.



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    Message par Tinto Jeu 9 Aoû - 19:13

    L'abeille,
    ZINC = AVION ( ou bar, comme tu veux...) lol! :scratch:



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    Message par byu30 Jeu 9 Aoû - 19:15

    ah ok!!!!!!!!



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    Message par † Fanch 56 Jeu 9 Aoû - 20:41

    Fin de journée difficile byu30 ??[LES B.A.N.] NÎMES GARONS - Page 3 Dors-au-bureau

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    Message par byu30 Jeu 9 Aoû - 21:13

    Oui et la je vais me coucher,
    Bonne nuit à tous.......
    Amicalement l' abeille.



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    Kimono furieux
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    Message par Kimono furieux Mar 21 Aoû - 20:25

    J'aurais bien voulu poster des photos aériennes de la base de Nimes-Garons que j'ai faites dimanche dernier à bord d'un avion de tourisme mais je n'arrive pas a les envoyer car "servim.com" me jette a chaque fois.
    J'ai meme demandé un nouveau mot de passe mais ça ne fonctionne toujours pas, j'en ai un peu marre d'essayer de poster des photos sur ce site alors ceux qui en veulent peuvent me contacter par mail privé, merci !



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    Message par † bricard Mar 21 Aoû - 21:27

    kimono, si je peux t'aider c'est bien volontier car j'ai galèré sur les photos; Par tél c'est cent fois mieux : 06 80 88 21 41
    mais pas avant 10 H 00

    Tinto
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    Message par Tinto Mar 21 Aoû - 21:47

    KIMONO,
    En espérant que tu t'en sortes, voici une photo de la BAN...Ne me demande pas l'année... :scratch: :?:
    A +.

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    Message par mecbo atl2 Mer 22 Aoû - 12:45

    il y a quelques années car il n'y a pas les nouveaux hangard de la 21 F ainsi que le batiment commandement de la 21 F



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    Message par mecbo atl2 Sam 15 Sep - 12:18

    derriere Cornu il y a le simuateur Nord 262 qui a été ramené de saint yan, il servait à former les mecaniciens de bord



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    Message par byu30 Mar 23 Oct - 17:31

    Pour répondre à un membre du Forum, je n'ai pas eu ce genre de bruit de coursive pour l'instant, mais j'ai bien constaté quelques évolutions notamment une nouvelle entrée ou sortie (comme on veut) coté St Gilles (champ de tir pour les connaisseurs et cette "entrée" est "gérée" par une société civile ce qui m' a parue étrange!! et de cette "entrée, il rentre plus -tôt des gros camions qui aménagent, déménagent???? en ce moment ils refont toutes les routes aux alentours de la base.
    Avant de balancer des "ragots" sur le Forum, je m'en vais aller faire de p'tites investigations.
    l'abeille.



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    Message par Robert Mendez Mar 23 Oct - 18:17

    Bons souvenirs de mes jours de réserve a la 21 F et notament de
    cette sortie en breguet atlantique . Impressionant lorsque l'on est
    dans la bulle et que l'on vois le vide sous ses pieds.



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    Message par Invité Mer 24 Oct - 19:25

    Réfection de la piste à Nimes Garons.
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    Message par byu30 Mer 24 Oct - 19:49

    Confirmation par l'entrée des camions de "remblaits" en cette fin de matinée. lol! aujourd'hui...
    l'abeille.
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    Message par mecbo atl2 Jeu 25 Oct - 7:18

    les travaux vont durer un mois tous les avions sont à Istre



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    Message par † MARECHAL Jeu 25 Oct - 7:28

    Salut à tous- Effectivement, tout cela semble bien contradictoire. Des rumeurs courent concernant la fermeture de la base de Garons. A la télé,il y a deux ou trois jours, le Pacha a reconnu que la réflection était en cours (comme elle l'est pour LBH et autres) et qu'en haut lieu on pensait que trois bases dans un petit périmétre ça n'était pas vivable (Istres, Orange, Nimes). A côté de ça il y a eu des travaux de fait à la base, y compris actuellement la réfection de la piste alors...



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    Message par † Pabou Jeu 25 Oct - 8:38

    Je crois qu'il ne faut pas se fier aux travaux. Dans le passé j'étais dans une entreprise qui avait engagé d'énormes travaux juste avant de mettre la clef sous la porte.
    Dans l'administration c'est assez courant, Alors !!!



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    Message par † Leblanc Alain Jeu 25 Oct - 9:23

    Je ne pense pas que la B.A. d'Istres ferme car sa piste est homologuée pour reçevoir la Navette Spaciale au cas où, par contre de graves menaces de fermetures pèsent sur le B.A. 115 d'Orange-Caritat (déjà un escadron à été dissout).



    Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

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    Message par EBERLE daniel Jeu 25 Oct - 16:53

    pour compléter mon MP perso à Buy 30 de lundi dernier et à la lumière des infos de l'ami Maréchal, ma demande de renseignements n'était pas anodine : y aurait-il des réflections et des propositions de plans de tirés sur la comète dans les hautes sphères concernant effectivement le devenir de notre BAN dans le cadre des restrictions budgétaires pour réaliser la construction du PAN2..?........à suivre.

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    Message par † MARECHAL Jeu 25 Oct - 19:56

    Pour Nimes ce serait un gros probléme le départ des Marins, car ça signifie, purement et simplement la fermeture de tout l'aéroport, y compris civil.



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    Message par † Leblanc Alain Jeu 25 Oct - 20:33

    Pour Orange aussi la fermeture de la B.A. 115 serait une catastrophe économique pour la ville et ses environs, le départ des militaires, de leur famille, le personnel civil qui aura du mal à se reclasser et pour la ville une très importante perte financière, et je ne parle pas de la sous traitance, quand on sait ce qui c'est passé en Avignon après le départ du 7éme Génie, il y a de quoi se faire du soucis. Si cela se produit, il ne restera sur le Vaucluse que 2 régiments de la Légion (Orange et Saint-Christol) . Dans mon village, il y a une trentaine de famille de militaire, leur départ aurait aussi de grave conséquence pour les finances du village.



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    Message par coco038 Jeu 1 Nov - 21:15

    Je viens de m'incrire sur ce site et j'ai bien lu vos annotations sur la BAN . C'est ...loin! J'ai une photo de la base à cette époque, rien à voir avec celle d'aujourd'hui. :!:
    J'ai été affecté sur cette base en Septembre 61 au SEA (visite BR1050 et P2V6) puis 10 S St Raphaël 64/65 (TBM, Morane), puis CEPA Atlantic Istres 65.
    Je suis venu avec la CEPA Atlantic à Nîmes pour former la 21F en Octobre 1965. Entre les cours de QM 66 et le BS73/74, j'ai été affecté à la 22 F 66/70 puis au SEA 70/72 , BDCM Lyon (2 mois erreur de ma part, vite retour à Nîmes), SEA 72/73 et 21 F 74/76. J'ai quitté l'Aéro et me suis "recyclé" dans le civil sur les Aéro...glisseurs à Boulogne sur Mer. Un passage par Paris, Direction des Achats SNCF 84/85 et retour à la case départ Lyon Direction des Achats SNCF décentralisée. Retraité depuis 2002. Content du parcours et beaucoup de nostalgie! ❤
    Merci à Boulanger pour ces photos d'équipage, j'ai pu revoir le SM Mecbo Thévenin. Et Tant d'autres!!!
    Cordialement à tous
    Jean-Claude (coco038)



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