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    TARTU (EE) - Page 7 Empty Escale du Tartu en 1962.

    Message par Do-Vale Angelo Mar 5 Aoû 2008 - 21:49

    Nous avons fait la "surmar" le long des cotes d'Algerie du début Janvier 62 jusqu'en fin mars de la même année.
    Lors du retour en France nous avons fait escale dans une des iles espagnoles de méditerranée, MAIS PAS À BARCELONE ça c'est sur. nous n'étions pas seul en escale ce qui nous a permit de nous frictionner avec des marins espagnols, anglais et américains. on peu dire que ces drôles des matafs avec un ruban noir marqué "Sea Police" nous ont légèrement martelé a la matraque en caoutchouc. P... que ça m'a fait mal. Le lendemain soir une patouille de Tartu est rentrée à bord à 4 pattes, Heureusement qu'on avait un bon bidelle qui n'a pas fait trop de rafut.
    La croisière blanche (vers Dunkerque, la Belgique et l'Allemagne) s'est faite en Mai 62, mais on a jamais touché Barcelone en 62.
    A++ dodo

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    Message par † LE ROUX Robert Mar 5 Aoû 2008 - 22:10

    D'accord avec toi, Angelo, car après d'autres consultations aux
    archives de la Marine, les EE présents à Barcelone
    étaient ceux de l'escadre légère de Brest : Forbin et Du Chayla
    Il s'agissait donc de la patrouille de l'un de ces deux EE qui
    s'était illustrée à la foire de Barcelone.(voir post ci-dessus.)

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    TARTU (EE) - Page 7 Empty Tartu.

    Message par Do-Vale Angelo Mar 5 Aoû 2008 - 22:26

    Salut Robert.
    Content de parler un instant avec toi, si je me souviens bien quelqu'un nous avait promis un histoire "abracabantesque"qui s'était passée à Barcelone. J'aimerais bien l'apprendre. C'est pas toi non ???

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    Message par † LE ROUX Robert Mar 5 Aoû 2008 - 23:24

    Pour Angelo, et les autres bien sur.
    L'anecdote était celle de la patrouille que je relate dans l'un des posts ci-dessus et j'en profite pour féliciter les deux marins du sous-marin français "Argonaute", amarré juste devant nous qui regagnaient leur bord à 10 heures du matin, tanguant à qui mieux-mieux coiffés d'un superbe chapeau de la "Guardia Civile". Nous étions dans les belles années du franquisme. Il fallait le faire.

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    TARTU (EE) - Page 7 Empty les belles blagues en 63.

    Message par Do-Vale Angelo Mer 6 Aoû 2008 - 16:05

    Nous avons fait une croisière en Italie au printemps 63, et à notre arrivée à Naples nous étions un peu fatigué de naviguer, le pays si génial et les ritals si sympas qu'on s'est vite débandés dans les ruelles de la Napoli joyeuse.
    Naturellement les matelots meca du poste 6 n'ont pas été en reste pour la déconnade a outrance, à tel point qu'ils ont animé un bobinard jusqu'a 02h00 du mat.
    Ils s'y sont tellement amusé, que le patron voulait les embaucher (sûrement comme comiques troupiers j'imagine) j'ai encore des photos de ces deux princes de la rigolades qui ont failli nous créer des emm..des en désertant.
    Tu imagines 2 déserteurs dans la royale ??? heureusement qu'un gars de notre bord nous a raconté ça avant de regagner la coupée, et nous sommes reparti en courant rechercher nos 2 amuseurs. Comme je parle un peu l'italien (avec un nom pareil je ne parle pas forcément le mongole) j'ai du négocier avec les dames de la maison et le patron de ce claque pour ramener les guignoles, les rhabiller et les planguer jusqu'à l'appel. En remerciement ils m'ont offert la petite tète de sphinx des interprètes.
    A+++dodo

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    Message par Lagier Michel Jeu 7 Aoû 2008 - 17:53

    A Jean Léon
    Je viens de découvrir que nous avons servi dans la même cocotte (57mm T3)en 75 il fonctionnait encore bien malgrès quelques soucis au niveau du tableau de commandes qui avait tendance a vouloir rejoindre le sol pendant les tirs , mon souvenir le plus croustillant fut l'extraction de deux cartouches percutés en fin de tir ou je me suis retrouvé couché au dessus des blocs culasses avec un gros tournevis et une olives dans le fion ...



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    Message par Jean-Léon Jeu 7 Aoû 2008 - 23:33

    A Michel Lagier
    Ah ! l'affût 3.
    Le festival des courants d'air et par gros temps la douche assurée. Et en été, effet cocote-minute assuré.
    Je me suis retrouvé chef d'affût, à 18 ans à peine, suite à de bons résultats au centre d'entraînement.
    Maintenant Michel, je ne suis pas certain que "notre" affût 3 soit strictement le même car il arrivait que des tourelles ou affût soient remplacés lors de grands carénages.

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    Message par Lagier Michel Ven 8 Aoû 2008 - 14:30

    A Jean Leon
    effectivement , mais de mémoire le Tartu a hérité lors de son dernier carénage du solde de pièces pour les canons de 57 et 127 surtout ou même les derniers tubes été déjà passablement usés ... a confirmer
    D'ou quelques soucis pendant le CEF , mais qui ne l'empéchaient pas d'être encore redoutable et puis avec des machines increvables nous étions encore souvent appelés pour des interventions de sauvetage en mer , j'ai participé à l'une d'elle , au large de la Sicile que nous avons rejoint à 32 noeuds pour un bilan négatif , 3 morts et la femme du chef machine du pétrolier s'est suicidée à ST Anne ...



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    Message par Jean-Léon Sam 9 Aoû 2008 - 19:22

    A Michel Lagier

    En fait Michel, peu importe que les affûts de 57 soient les mêmes ou pas quelques années plus tard, l'essentiel étant d'avoir vécu des sensations identiques au même endroit.

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    Message par Lagier Michel Sam 9 Aoû 2008 - 20:56

    très juste Jean Léon ... et que de sensations ...
    et puis comme le service n'était pas au complet j'ai fait servant de planchette tribord à la T2/127 la aussi beaucoup d'émotion pour un canonnier ...



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    Message par Jean-Léon Sam 9 Aoû 2008 - 23:21

    Michel, servant de planchette, mes doigts et mes bras s'en souviennent encore :affraid:

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    Message par Lagier Michel Lun 11 Aoû 2008 - 13:09

    je n'en doute pas Jean Leon surtout en site contre avions ou y fallait parfois se mettre à genoux pour pouvoir officier ... un rude taf , mais malgrés tout ca m'a laissé de sacrés souvenirs ...



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    Message par Jean-Léon Lun 11 Aoû 2008 - 23:13

    A Michel Lagier

    La planchette, je l'ai surtout pratiqué à l'école canon lors des sorties à la mer.
    Je passe sur la corvée d'embarquement des pelos: 32 kg sur l'épaule, même avec un chiffon, ça use et bonjour les marques.
    Le pire est qu'à l'époque, la Marine ne mégotais pas sur les munitions d'entraînement... Je me souviens de plus de mille pelos de 127 pour une seule journée.
    Suivait la fameuse planchette, et comme tu le dis, en tir contre avions, c'était sportif.
    Le but étant d'atteindre une cadence de 18 coups/minute par tube.

    J'ai échappé au 127 sur le Tartu ( à part l'entretien et le dépannage ) et je me dis que ce n'est pas plus mal.

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    Message par Lagier Michel Mar 12 Aoû 2008 - 22:19

    A Jean-Léon
    Pour ma part j'ai évité la corvée de pélots après le carénage, mon cipal qui m'avait à la bonne m'avait mis de surveillance pour l'embarquement des douilles par les bras cassés, mis à la disposition du service, et donc je me suis fait une corvée munition super cool, pas une ampoule, pas une courbature, le top... j'ai un peu honte pour les appelés qui ont fait le boulot, mais bon...

    PS : me souviens plus du nom du cipal, mais il avait des moustaches à la Salvadore Dali...



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    Message par pfusis Mer 20 Aoû 2008 - 16:37

    J'étais Machine Arrière, j'ai eu le plus grand plaisir à naviguer sur cet excellent navire de septembre 78 à son triste désarmement fin 79.

    Bruno PACCIARELLI aime ce message

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    TARTU (EE) - Page 7 Empty Passage du bosphore : je me souviens de ce moment car j'etais clairon a bord du tartu e

    Message par jayol gérard Dim 30 Nov 2008 - 21:35

    Je me souviens de ce moment, car j'étais clairon à bord du TARTU et ce jour là j'ai joué la sonnerie aux morts en grande tenue.
    Que de souvenirs sur ce bateau de janvier 1965 à février 1967 !!!
    Hé oui ! c'est moi qui vous réveillait tous les matin !!!
    Vive les verts !!!
    Gérard Jayol dans la Loire 42



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    Message par Jean-Maurice LECLERC Lun 1 Déc 2008 - 16:09

    Hé oui Gérard,le passage du Bosphore est déjà bien loin désormais......
    Mais tu n'étais pas le seul clairon à l'époque,nous avions entre autre Germain CALMENTO,un peu jazzy......
    ( et de temps en temps,un dénommé LEBOULAIRE,excellent trompettiste )

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    Message par Laurent Lun 1 Déc 2008 - 19:15

    pour jayol gérardje me souviens que depuis Mers el kébir j'ai trafiqué avec le Tartu. ( me souviens plus de son indicatif.) et j'avais des copains à bord.
    Mais ils ne sont pas sur ce forum 😢



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    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

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    Message par Jean-Léon Lun 1 Déc 2008 - 19:44

    A Jean-Maurice

    Ah oui ! Leboulaire. Un pays en plus.
    Je ne me souvenais pas de ses talents de trompettiste.

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    Message par † LE CALVEZ Lun 1 Déc 2008 - 23:20

    EE Tartu avait FAQZ comme api

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    Message par Jean-Léon Lun 29 Déc 2008 - 12:00

    Nicholson

    Une acquisition récente pour ma collection marcophile du Tartu: un rare pli posté aux USA lors de la visite de l'escadre ( commandée par le VA Philippe de Gaulle )
    A noter que le réalisteur de ces marques commémoratives est un américain du nom de Taze Nicholson.


    TARTU (EE) - Page 7 Tartu_11
    Document DR Taze Nicholson - EE Tartu, Norfolk 1976.
    Collection JPL.

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    TARTU (EE) - Page 7 Empty Un ancien du D636

    Message par † Gérard CHARDON Mer 14 Jan 2009 - 18:21

    Un ancien se souvient-il de l'escorte de loin des vedettes de Cherbourg :?: :?:



    « Le secret d’une autorité, quelle qu’elle soit, tient à la rigueur inflexible avec laquelle elle persuade les gens qu’ils sont coupables », Raoul Vaneigem.

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    Message par Invité Lun 23 Fév 2009 - 20:04

    Embarqué le 1er Août 61 pendant le poste de tentes, alors que l'équipage à la besogne chantait à tue-tête le tube de l'époque, "Brigitte Bardot ho ho , Britte y fait chaud ho ho etc..."
    Poste 1 les trans et les boscos, les hamacs et la cambuse.
    Un souvenir à propos de la cambuse dans la quelle nous prenions de quoi améliorer notre ordinaire entre 2 aller et retour des matelots cuistos chargés de chercher les vivres. Comme on faisait ces razzias le plus discrètement possible, on piochait parfois à tâtons, et un matin, croyant être tombé sur un sac de fruits sec, je m'en suis goulument fourré une poignée dans la bouche,et deux dans les poches, et je m'en souviens encore car c'étaient des petits piments rouges !
    Quand on dit aux petits enfants que la gourmandise est un vilain défaut !
    Sinon, excellent ambiance à bord de ce bateau que j'ai dû quitter le février 62 pour rallier la DBFM sans enthousiasme.
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    Message par † Cheronnet Lun 20 Avr 2009 - 9:55

    Bonjour,
    Apres avoir servi de brise lames à Lorient, voici son départ en 1998 pour l'exercice qui le coulera.
    TARTU (EE) - Page 7 Depart11

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    Message par françois daniel Lun 20 Avr 2009 - 15:05

    bonjour qui se souviens de claude gouillard cannonier sur le tartu en

    1962 et 1963.à gauche sur la photo (st mandrier juin 1962 ) .

    TARTU (EE) - Page 7 Numari35

    à plus daniel f


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