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byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°51
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Pas mal de têtes connues, notamment mon Ami Gusmini Pilote, ( 3ième debout à partir de la gauche).
C'était Jacob le chef de la technique ??? toi reconnu sans problème !!! et aussi d'autres "vieilles gloire" de la 34 et 32F).
C'était Jacob le chef de la technique ??? toi reconnu sans problème !!! et aussi d'autres "vieilles gloire" de la 34 et 32F).
Manuel AUNON- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 78
- Message n°52
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Montroulez, c'est un avion de ligne que l'on voit en arrière plan ?
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°53
Trés sympas vos photos....
Bonsoir,
Je suis très content que ce sujet vous passionne énormément.
Très sympa les photos sorties de vos collections privées.
Pour les pales "composites", cela doit faire prés de 10 ans que l'on vole avec à la 34.
Le Sud a abandonné les pales "métal" il n'y a pas très longtemps.
Pour le castorage,que je le disais précédemment, on ne castore que pour les "mises en place bateaux".
Mais comme à Hyères le Lynx ne roule jamais,(translate).
Amicalement
Douzef
PS : C'est toujours sympa de rencontrer des anciens de la 34...
Je suis très content que ce sujet vous passionne énormément.
Très sympa les photos sorties de vos collections privées.
Pour les pales "composites", cela doit faire prés de 10 ans que l'on vole avec à la 34.
Le Sud a abandonné les pales "métal" il n'y a pas très longtemps.
Pour le castorage,que je le disais précédemment, on ne castore que pour les "mises en place bateaux".
Mais comme à Hyères le Lynx ne roule jamais,(translate).
Amicalement
Douzef
PS : C'est toujours sympa de rencontrer des anciens de la 34...
† Hatoup- MATELOT
- Age : 73
- Message n°54
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
On ne distingue pas bien, mais vladimir doit être une corvette type Nanoushka III et l'avion effectivement un Badger peut être D
HATOUP
HATOUP
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°56
Trés fort...
Là, Byu 30, tu as fait très fort, super ton profil d'implantation des antennes.
Amicalement.
Douzef
Amicalement.
Douzef
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°57
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Non Manuel AUNON, l'avion n'est pas un avion de ligne, mais plutôt un avion de type Badger qui suivait la ligne rouge.
Nous avions droit à son survol quotidiennement, quand ce n'était pas la chasse en radada ou leur hydravion.
Nous avions droit à son survol quotidiennement, quand ce n'était pas la chasse en radada ou leur hydravion.
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°58
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Un petit détail non mentionné sur la photo de L'abeille qui je crois provient du site avion légendaire.
Vous me direz qu'il n'a plus lieu d'être, en effet sur mes photos proposées on aperçoit au-dessus du cockpit la tête gyrostabilisée du viseur pour le missile filoguidé AS12.
Ce missile a été retiré du service il y a quelque temps, il était un peu obsolète... :roll:
Vous me direz qu'il n'a plus lieu d'être, en effet sur mes photos proposées on aperçoit au-dessus du cockpit la tête gyrostabilisée du viseur pour le missile filoguidé AS12.
Ce missile a été retiré du service il y a quelque temps, il était un peu obsolète... :roll:
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°59
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Allez, un p'tit tour du coté du poste de pilotage ou l'on aperçoit bien l'écran du radar de navigation...
Dernière édition par le Lun 26 Nov 2007 - 23:41, édité 1 fois
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°60
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
J'avoue que j'aurai besoin d'un recyclage !
Sauf erreur, à l'extrême gauche au milieu on distingue l'anémo, en bas à gauche le système homing, sur le bandeau au milieu avec les pavés le tableau de panne, au milieu sur la planche grise on doit trouver avec la longue bande verte la température moteur, au milieu de cette bande grise et avec le bouton à quatre positions cela doit être (je sors le joker) pour les réservoirs carburant. :scratch:
Pour le reste et les corrections, j'attends les connaisseurs en activité !
Sauf erreur, à l'extrême gauche au milieu on distingue l'anémo, en bas à gauche le système homing, sur le bandeau au milieu avec les pavés le tableau de panne, au milieu sur la planche grise on doit trouver avec la longue bande verte la température moteur, au milieu de cette bande grise et avec le bouton à quatre positions cela doit être (je sors le joker) pour les réservoirs carburant. :scratch:
Pour le reste et les corrections, j'attends les connaisseurs en activité !
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°61
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Pour revenir à la photo du groupe sur la Durance où je peux vous mettre un nom sur chaque visage si vous le désirez, il y avait en bas à gauche notre chef de détachement le LV De Oliveira.
J'ai vu qu'il avait quitté le Cdt du Foudre en 2005 et qu'il était CV.
Je ne sais pas où il est passé.
Si quelqu'un a des nouvelles, je suis preneur.
J'ai vu qu'il avait quitté le Cdt du Foudre en 2005 et qu'il était CV.
Je ne sais pas où il est passé.
Si quelqu'un a des nouvelles, je suis preneur.
guena29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°62
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Vraiment très intéressant votre sujet sur le Lynx.
Merci à tous.
guena29
Merci à tous.
guena29
guena29- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°63
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
N'auriez vous pas connu un pilote d'hélico du nom de Laffay ?
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°64
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Didier, que je veux pour les noms !!!
Oui le bouton à 4 positions, c'est bien pour la sélection des réservoirs placés de chaque côtés de la cellule... et au dessus du bouton c'est la jauge.
Oui le bouton à 4 positions, c'est bien pour la sélection des réservoirs placés de chaque côtés de la cellule... et au dessus du bouton c'est la jauge.
Dernière édition par le Lun 26 Nov 2007 - 23:23, édité 1 fois
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°65
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Guéna es-tu sur de l'orthographe du nom... ou peut-être s'agit-il d'un surnom, ce nom là, ne me dit quelque chose, mais sous toue réserve...
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°66
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
guéna29, le nom de Laffay me dit quelque chose mais où et quand ?
Pour l'abeille, voici la liste des noms, peut-être écorché et sans grade, mais avec tout le respect qui leur est dû.
Debout de gauche à droite : Troy (pilav), Calvarin (elbor), Gusmini (pilav), Bonin (pilav), Guillou (elarm), Leost (mecae), Leroy (mecae), Frerec (mecae/plongeur), Dochy (darae), H**gan (elaer)
Accroupi de gauche à droite : De Oliveira (pilav), Porcher (elbor), Jacob (mecae), Gallard (mecae), Segui (elaer)
Pour l'abeille, voici la liste des noms, peut-être écorché et sans grade, mais avec tout le respect qui leur est dû.
Debout de gauche à droite : Troy (pilav), Calvarin (elbor), Gusmini (pilav), Bonin (pilav), Guillou (elarm), Leost (mecae), Leroy (mecae), Frerec (mecae/plongeur), Dochy (darae), H**gan (elaer)
Accroupi de gauche à droite : De Oliveira (pilav), Porcher (elbor), Jacob (mecae), Gallard (mecae), Segui (elaer)
Dernière édition par montroulez le Dim 16 Mai 2010 - 17:01, édité 1 fois
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°67
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Juste, une p'tite rectif, juste pour Férec et non Frerec, (je pense plus tôt qu'il s'agit d'une erreur de frappe), pour les autres je m'en rappelle de tous ou pratiquement, Calvarin.. Bonin.. Porcher.. des "Anciens déjà à l'époque !!!
LeRoy mon "Pote"... Dochy a été en détachement avec moi, un peu timide mais très gentil garçon, et que dire de Gallard, Léost, vous étiez une sacré équipe là, pas du vous ennuyer tous les jours.
As-tu des nouvelles de certains ???
LeRoy mon "Pote"... Dochy a été en détachement avec moi, un peu timide mais très gentil garçon, et que dire de Gallard, Léost, vous étiez une sacré équipe là, pas du vous ennuyer tous les jours.
As-tu des nouvelles de certains ???
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°68
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Merci pour le rectificatif.
Je n'étais pas sûr pour Férec.
C'est pour ça que j'ai précisé au début que j'allais peut-être écorché des noms.
A vrai dire, je n'ai pas trop de nouvelles.
Hormis Gusmini, au travers des médias, qui a pris la quille comme 4 galons, j'ai aperçu, il y a 3 ou 4 ans lors des 30 ans de la 34F, didier Dochy et Férec.
Sympathique commentaire pour Dochy, c'est normal il a un beau prénom
Comme tu le dis, il y a des personnes avec qui nous avions bien travaillées que l'on aimerai revoir, d'autres non.
C'est la vie.
Je n'étais pas sûr pour Férec.
C'est pour ça que j'ai précisé au début que j'allais peut-être écorché des noms.
A vrai dire, je n'ai pas trop de nouvelles.
Hormis Gusmini, au travers des médias, qui a pris la quille comme 4 galons, j'ai aperçu, il y a 3 ou 4 ans lors des 30 ans de la 34F, didier Dochy et Férec.
Sympathique commentaire pour Dochy, c'est normal il a un beau prénom
Comme tu le dis, il y a des personnes avec qui nous avions bien travaillées que l'on aimerai revoir, d'autres non.
C'est la vie.
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°69
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Pourquoi à travers les médias, pour Gusmini, c'est une Star !!!
(Il a quand même fini 4 galons !!! )
Je crois que j'ai eu aussi, un peu, De Olivéra comme comme chef de détachement... et je m'en rappelle très bien.
(Il a quand même fini 4 galons !!! )
Je crois que j'ai eu aussi, un peu, De Olivéra comme comme chef de détachement... et je m'en rappelle très bien.
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°70
Pour Guena29
Bonsoir.
Pour guena29,,je vous contacte par mail perso au sujet de C. Lafay.
Salutations
Douzef
Pour guena29,,je vous contacte par mail perso au sujet de C. Lafay.
Salutations
Douzef
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°71
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Ah j'oubliai, merci Douzef pour tes infos par MP...
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°72
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
"Gus" a fait l'objet de plusieurs reportages écrits et télévisuels dont un bon reportage sur Thalassa.
byu30- PREMIER MAÎTRE
- Age : 69
- Message n°73
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Et comme il en faut pour tout le monde, une p'tite pour les armuriers et les sous-mariniers !!!!!
Torpille MK46...
Torpille MK46...
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 70
- Message n°74
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
caracteristique de la Mark 46
Primary Function Air and ship-launched lightweight torpedo
Contractor Alliant Techsystems
Power Plant Two-speed, reciprocating external combustion;
Mono-propellant (Otto fuel II) fueled
Length 102.36 in. tube launch configuration (from ship)
Weight 517.65 lbs (warshot configuration)
Diameter 12.75 inches
Range Officially "8,000 yards"
Reportedly 11,400 - 12,000 yd. at 45 kt.
Weapon acquisition range 1600 yards
Min/Max ASROC launching ranges 1500 to 12000 yards
Depth Officially "Greater than 1,200 ft (365 meters)"
Reportedly 1,500 ft.
Search/attack depth settings Minimum 20 yards
Maximum 1500 yards
Speed Greater than 28 knots (32.2 mph, 51.52 kph)
Reportedly 45 kt
Actual 45 knots
Run characteristics 6-8 minutes clockwise
Guidance System Homing mode - Active or passive/active acoustic
homing
Launch/search mode - Snake or circle search
Warhead 98 lbs. of PBXN-103 high explosive (bulk charge)
Date Deployed 1966 (Mod 0); 1979 (Mod 5)
Primary Function Air and ship-launched lightweight torpedo
Contractor Alliant Techsystems
Power Plant Two-speed, reciprocating external combustion;
Mono-propellant (Otto fuel II) fueled
Length 102.36 in. tube launch configuration (from ship)
Weight 517.65 lbs (warshot configuration)
Diameter 12.75 inches
Range Officially "8,000 yards"
Reportedly 11,400 - 12,000 yd. at 45 kt.
Weapon acquisition range 1600 yards
Min/Max ASROC launching ranges 1500 to 12000 yards
Depth Officially "Greater than 1,200 ft (365 meters)"
Reportedly 1,500 ft.
Search/attack depth settings Minimum 20 yards
Maximum 1500 yards
Speed Greater than 28 knots (32.2 mph, 51.52 kph)
Reportedly 45 kt
Actual 45 knots
Run characteristics 6-8 minutes clockwise
Guidance System Homing mode - Active or passive/active acoustic
homing
Launch/search mode - Snake or circle search
Warhead 98 lbs. of PBXN-103 high explosive (bulk charge)
Date Deployed 1966 (Mod 0); 1979 (Mod 5)
montroulez- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°75
Re: [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
Sympathique torpedo :!:
J'ai eu à en monter quelques unes, montage pas trop dure et simple.
Cela m'a aussi valu des allers et retours entre Lanveoc et Saint-Mandrier ; côté agréable de la chose.
Nous avions rarement des échecs de tir (torpille exercice).
Par contre, je n'ai jamais eu l'occasion de le faire avec une vraie de vrai :roll: contrairement au missile AS12 ou grenade ASM.
Maintenant avec les sous-marins nouvelle génération, je ne sais pas ce qu'elle vaut :!:
J'ai eu à en monter quelques unes, montage pas trop dure et simple.
Cela m'a aussi valu des allers et retours entre Lanveoc et Saint-Mandrier ; côté agréable de la chose.
Nous avions rarement des échecs de tir (torpille exercice).
Par contre, je n'ai jamais eu l'occasion de le faire avec une vraie de vrai :roll: contrairement au missile AS12 ou grenade ASM.
Maintenant avec les sous-marins nouvelle génération, je ne sais pas ce qu'elle vaut :!:
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