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    Message par constant Ven 15 Jan 2010 - 21:44

    Bonne idée que d'ouvrir ce sujet sur le BS Mecan.
    Je n'ai pas beaucoup de renseignements dans ce domaine.
    Il semblerait que c'est l'A.M. du 28/12/1906 qui décide de remplacer le cours de Premier-Maître par le B.S. Le Décret du 05/12/1906 et l'Arrêté du 28/01/1907 jettent les bases de l'organisation de l'École des Apprentis Mécaniciens de Lorient et en même temps celle des écoles de mécaniciens de Brest et Toulon où sont dispensés les cours de B.E., B.S., et d'admission au grade de Mécanicien Principal.
    Le cours du B.S. Mécanicien qui était à Brest est transféré à Toulon en 1922 et à St Mandrier en 1936.
    Je continue les recherches...
    Voici deux clichés de mon cours oct.57 - juil.58, le premier de 9 mois.
    On reconnaît dans la première l'amphi d'électricité, ainsi que Mr. BAZIN et dans la seconde, le pot de départ à "la chaloupe" !!!
    Anecdote : au départ le cours devait durer 6 mois; au retour des perms de Noël, le Cdt GUYENET nous informe que notre session est prolongé de 3 mois.
    Joie suprême comme vous devez penser !!!
    Le cours suivant était celui de Mr.BAZIN.
    Après nous avoir remercier de nos vœux, celui-ci ajoute : Je sais que vous êtes très heureux de prolonger de 3 mois, nous allons pouvoir enrichir notre programme !!
    Prenez une feuille, "étant donné le circuit RLC présenté au tableau...

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    Message par le marin savoyard Sam 16 Jan 2010 - 19:31

    Merci à mon ami CONSTANT pour la photo du cours de BS 57/58.
    J'avais oublié que nous étions chargés d'encadrer M. Bazin. Que de bons souvenirs tout ça !
    Je ne me souvenais pas qu'il y avait du personnel féminin à nos côtés au BS (que l'on voit sur la photo à la Chaloupe).
    Au cas où ta mémoire serait défaillante j'étais connu sous le pseudo de Nénesse.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 16 Jan 2010 - 19:43

    L'Amphi électricité de Monsieur BAZIN...
    Je ne rigolai pas en rentrant dedans et les copains non plus... lors de mon cours à Maistrance.
    Étant nul en électricité, j'étais terrorisé par les envois au tableau pour les exercices d'applications... [Divers EAMF] Cours du BS mécanicien du service général à Saint Mandrier 238874
    Lors de mon BS (1969/70), il n'y avait pas de cours électricité et j'étais ravi... [Divers EAMF] Cours du BS mécanicien du service général à Saint Mandrier 580511:
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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 16 Jan 2010 - 20:40

    BS Mécano 1969-70

    Ma promo...
    Hélas certaines photos sont passées, mais certains se reconnaîtrons peut être...
    Spoiler:

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 16 Jan 2010 - 22:45

    En fouillant dans mes archives... BS Mécano G.E.M. 1969.

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    Message par le marin savoyard Dim 17 Jan 2010 - 9:21

    Réponse à Henri LECUYER
    Je suis au premier rang à la droite de M. Bazin. A la gauche de M. Bazin c'est J.Constant.
    Je vais fouiner dans mes archives pour trouver tous les noms des valeureux élèves.
    Quant au matricule je suis de ton avis, j'aurai du écrire 434 T 50 comme gravé sur ma plaque matriculaire. Mais voilà, pour m'identifier la marine actuelle ne me connait que sous le matricule 0550...434.
    Salutations
    Nénesse - Le marin savoyard

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    Message par berthier Dim 17 Jan 2010 - 15:23

    Meilleurs vœux à tous.
    Merci aux amis Dominique et Jean (vieilles connaissances) et aussi à Henri pour tout le travail fait.
    Ce week-end, j'ai eu pas mal de mail avec Serge et l'on a évoqué le bon temps des arpettes et de Maistrance 64/65.
    Voici venu celui du BS.
    Merci pour la photo Bill et j'ai reconnu plein de potes.
    A+
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    Message par constant Dim 17 Jan 2010 - 22:19

    Voici la liste des 35 élèves de mon BS (10/57 -07/58).
    C'est celle du classement de sortie.
    C'était Nénesse le meilleur !
    C'est vrai que 2257 L 49 comme matricule c'est mieux que 03.49.2257.
    Etant berrichon, c'était Lorient le plus près de chez moi.
    J'ai failli avoir R 49 mais Rochefort venait juste d'être supprimé; j'ai connu FF, BIZ, CAS, C.
    Cela permettait de mieux situer de quelle région était l'individu.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 17 Jan 2010 - 22:46

    Content de voir Jean-Marc BERTHIER camarade de Maistrance et du BS [Divers EAMF] Cours du BS mécanicien du service général à Saint Mandrier 582735
    Bien amicalement.
    Bill



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 17 Jan 2010 - 23:24

    Pour Henri LECUYER
    En 1969 , date d'entrée à mon BS , le groupe des maistranciers étaient ceux qui avaient obtenus plus de 12 de moyenne à Maistrance comme l'a si bien expliqué Constant.
    Nous ne passions donc pas de concours d'entrée.
    Nous avons rejoint les autres camarades du BS le 17.11.1969 et sommes sortis le 01.07.1970.
    La durée avait du être encore rallongée , car on effectuait 7 mois et demi.
    Les camarades de ma promo de maistrance 1964-65 sont entourés en rouge sur ma liste.
    Les autres venaient d'autres promos.
    Bien amicalement.
    Bill


    Dernière édition par COLLEMANT Dominique le Dim 17 Jan 2010 - 23:38, édité 1 fois



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    Message par RIRI Dim 17 Jan 2010 - 23:37

    hell,

    je fais figure de jeune. le BSje l'ai fait en 82.
    pas de concours, d'examens..rien.
    en fait j'ai été admis au BS en 09/79, mais en même temps je recevais une affectation sur le Blavet à Papeete.
    je suis parti sur le Blavet et pendant 2 ans j'ai bossé les math, la physique, l'électricité, la mécanique.
    j'ai passé le BST que j'ai loupé.
    parceque j'ai bossé avec les bouquins du CIRPA, sérieusement, je suis arrivé un peu plus tranquille au BS. et j'ai bien fait, parceque je ne suis pas sûr que j'aurais été audelà du probatoire.

    alors que là, nickel.
    mais, j'en ai bavé, mais que des bons souvenirs.
    amitiés

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    Message par RIRI Dim 17 Jan 2010 - 23:55

    Bonsoir,
    Bien sûr Henry, demain soir, mercredi au plus tard, je te donnerai tout ce que j'ai.
    J'ai le bouquin de fin de BS et même une photo de tous me semble-t-il, il faut que j'aille à la cave dans ma valise marine, et que je scanne.

    - Pour Constant, Fleutelot est un nom qui me dit quelque chose, il a fini Officier supérieur ? CF, CV ?

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    Message par constant Lun 18 Jan 2010 - 21:46

    Je viens de retrouver dans mes archives une liste du BS 58/59.
    Pour Lecuyer : la lettre P signifie proposé BS, la lettre A, ajourné.
    Tout le monde a été proposé dont un avec juste 14,00 de moyenne (ouf !).
    OK pour mettre les noms, mais je ne maîtrise pas la méthode.
    Pour RIRI : Charles Fleutelot a terminé C.F.
    Il profite de sa retraite à Carqueiranne.

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    Message par GEBUS Mar 19 Jan 2010 - 8:17

    Chers collègues,
    voici une photo du BS 1970-1971
    j'espère retrouver prochainement le livret de promotion réalisé à la fin du cours.
    le commandant du cours était le CC Fournier, l'adjudant le MP Allenic et son adjoint le PM Marianini.
    Les professeurs militaires étaient le LV Cerreti,le LV Streveller,le LV Leroux;les aspirants Huttepin,Morin et Henry.
    les professeurs civils messieurs Nicol et Le Gras.
    Bien amicalement.
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    Dernière édition par byu30 le Mar 19 Jan 2010 - 8:20, édité 1 fois (Raison : photo à la place du lien ..)

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 19 Jan 2010 - 22:27

    Palmarès session 1969-70


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    Encore un document retrouvé ...
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    Message par constant Mer 20 Jan 2010 - 22:06

    Pour Henri Lecuyer:
    Bravo pour les statistiques de mon BS. Les gâteaux sont superbes et très expressifs.
    Quelques commentaires complémentaires sur ce cours de BS.
    Nous étions six QM1 reçus au concours (Gibaud, Guillo, Lewonczuk, Lioure, Maury et moi-même promu SM 3 mois avant le début du cours). A l'époque on pouvait passer l'examen d'admissibilité au grade de SM dès la promotion au grade de QM2, ce que nous avions tous fait.
    Les QM1 chauffeurs (les vrais choufs de l'époque !) qui devaient attendre avant d'être promus, ont été reclassés mécaniciens et compte-tenu d'un nombre de points importants qu'ils avaient en réserve ont "débleuis" les mécanos d'origine. Tu constateras que nous avons porté le pompon 7 à 8 ans. Pour nous aider, nous avons été autorisés à suivre le cours de quartiers-maîtres qui avaient repris en 1955 et qui nous permettait de gagner des points. Nous étions également autorisés à présenter le concours du BS..Tant mieux.
    Nous sommes, je crois, 8(ou 9) a avoir terminé notre carrière comme officier (Bernard, Cojan, Collombat, Constant, Fleutelot, Gabiot, Gatinois, Watel et, mais je ne suis pas sûr, Sénéchal. A ma connaissance, 3 nous ont quittés: Bernard, Gabiot, Watel; et peut-être d'autres ?
    Je ne suis pas tout à fait sûr mais Sarkis était Libanais.



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    Message par BAUDUIN Jeu 21 Jan 2010 - 7:58

    Photo d'un BS un peu plus jeune, la cession de Septembre 80 à juin 81.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 21 Jan 2010 - 9:56

    Mes copains Bretons du BS Mécano 1969-1970

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    Debout de gauche à droite : LEGAC Jean - MADEC Michel - MARTY Jeannot - GOURHANT André
    Accroupis de gauche à droite: CAUDAL Emmanuel - GOURVES Jean-Claude - L'HOUR François

    Bill



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    Message par constant Jeu 21 Jan 2010 - 23:06

    Pour Henri Lecuyer:
    Rectificatif à mon dernier message; la circulaire du 5 août 1953 fixait la réouverture du cours de quartiers-maîtres mécaniciens à partir du 1er octobre 1953 à raison de quatre sessions annuelles de 60 élèves chacune, débutant les 1/1,1/4,1/7,1/10. La durée du cours étant de six mois, deux sessions se chevauchent.
    En revanche j'ignore quand il a été arrêté;
    Je crois me souvenir que l'IM1 LE HENAFF a été promu IMP. Il a du quitter la Marine à la limite d'âge.



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    Message par ROUX Michel Sam 23 Jan 2010 - 13:24

    Excellente idée mon cher Henri mais alors quel boulot !

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    Message par RIRI Lun 25 Jan 2010 - 23:37

    bonsoir,
    je ne t'ai pas oublié Henry, mais la photo de mon BS est passée.
    je la mettrai quand même, ainsi que tous les noms de cette cuvée 02/82 à 02/83.
    amicalement

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    Message par Loick Mar 26 Jan 2010 - 20:44

    Bonjour,

    Quelques mot sur mon BS Automne 1983/1984. Le probatoire fût très difficile pour moi, le couperet du retour au dépôt est tombé juste derrière moi et le SM Parra.
    Par la suite j'ai remonté la pente grâce à l'aide du SM Coutarel (maistrancier). Quand fût venue la période de spé, j'ai repris une place honorable et j'étais plus à mon aise.
    J'ai souvenir du SM Guerry (maistrance) je l'ai revu sur le journal Ouest-France il y avait un reportage sur la Jeanne d'Arc et il était LV à la machine.En 2009 il était CC responsable des services techniques à Dakar.
    Je n'ai pas de photo de cette promo,mais un livret dessiné par le SM Simonet dont voici quelques exemples.
    Par la suite je n'ai croisé personne de ma promo sauf le PM Guerry que j'ai remplacé sur le Bory en 1989 et jusqu'à mon départ de la marine en Juillet 1991.J'ai passé un BTS en Maintenance Industrielle en 1993 (3 ans de cours du soir et 6 mois à temps plein), je l'ai obtenu avec les félicitations de l'académie, à ce jour je suis en VAE (Validation des Acquis de l'Expérience) pour obtenir un diplôme d'ingénieur mécanicien, merci la Marine .
    La couverture du livret
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    Spoiler:



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    Message par BEAUFILS Eric Mer 27 Jan 2010 - 15:36

    Complément du message n°40 et la photo du BS automne 80/81.
    Salut Bauduin,
    Pour compléter la photo que tu as envoyé, nous étions au BS ensemble mais je me souviens vaguement de toi (désolé).
    Par contre j'ai retrouvé le petit fascicule de dessin humoristique fait par Lemagnen.
    Je mets la couverture, le premier dessin et la liste du BS.
    Il faut rajouter les aspirants, instructeur, qui sont également sur la photo, je ne me rappelle que de 2 noms : Schwartz et Postel-Vinay Grégoire (allez voir sur un moteur de recherche et tapez son nom, certain seront surpris.
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    Message par BAUDUIN Mer 27 Jan 2010 - 20:20

    salut BEAUFILS, pourtant nous étions sur la même table à trois la première, l'un a coté de l'autre.

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    Message par BEAUFILS Eric Jeu 28 Jan 2010 - 13:52

    Bauduin,
    Tu as raison, la mémoire commence à me revenir.



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