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    Message par Joël Chandelier Ven 12 Juil 2013 - 14:30

    Au moins c'est dit et si nos amis Anglais emportent le marché déconstruction de l'ex JDA pas de cris d'orfraies ce n'est plus qu'une coque......



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    Message par Jean-Marie41 Ven 12 Juil 2013 - 21:08

    Je trouve qu'il a raison.Elle n'a plus d'âmes donc ce n'est que de la féraille.

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    Message par douzef Ven 12 Juil 2013 - 21:54

    Bonjour,
    Pareil,il faut seulement espérer que cela donnera du travail à une entreprise française.
    Affaire à suivre
    Amitiés
    Douzef



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    Message par Franjacq Mar 16 Juil 2013 - 14:51

    Pétrolier Ravitailleur La Saône sur la barge de déconstruction à La Seyne sur mer

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    Message par ERIC THIEBAUT Mar 16 Juil 2013 - 15:35

    Tres belles photos Franjacq

    Cordialement
    Eric



    C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases.  lol!
    [Maitre Folasse - Les Tontons flingueurs]

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    Message par jobic Mar 16 Juil 2013 - 21:14

    Il sera passionnant de suivre la déconstruction de l'ex Saône. Tu sembles bien placé pour cela. merci pour tes photos



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    Message par TUR2 Mar 16 Juil 2013 - 21:34

    Comment ? La coque de la Saone éxiste encore ?
    Visiblement ce programme doit avoir du retard !



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    Message par jobic Mar 16 Juil 2013 - 21:42

    Non non, il est dans les temps. Il a fallu valider le principe de déconstruction sur dock et s'assurer du respect des normes ICPE ( voir interview de l'amiral Jouot plus haut). Entre l'appel d'offres et la validation du chantier, cela a pris du temps car l'ex Saône n'était plus remorquable



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    Message par TUR2 Mar 16 Juil 2013 - 21:47

    Mon post n'était pas une critique Ami Jobic, mais plutôt le reflet de mon étonnement d'apprendre que cette coque flottait toujours [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 595882



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    Message par jobic Mar 16 Juil 2013 - 21:56

    Je ne l'ai pas pris comme tel, ne t'inquiétes pas , j'en ai profité pour passer des infos fraîches communiquées récemment par la personne citée plus haut. Quant à dire que cette coque flottait toujours, là tu fais de l'humour mais chut [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 741146 . Le PRE sera suivi sur ce dock par les deux BDC toulonnais eux aussi incapables de prendre la mer, m^me en remorque



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 16 Juil 2013 - 22:01

    Est-ce les ex anciens chantiers de la Seyne qui procèdent à cette démolition ?



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    Message par jobic Mar 16 Juil 2013 - 22:18

    Les chantiers de la Seyne n'existent plus Bill et depuis un bon moment; C'est une société française dont j'ai oubli le nom; le dock vient de Croatie



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    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 16 Juil 2013 - 22:44

    Oui , je savais , mais les ex chantiers de la Seyne ont conservés une activité toujours sous le nom de C.N.I.M. (constructions pour l'armée , escaliers mécaniques etc...) et je pensai qu'ils avaient rouvert cette activité de déconstruction. Dommage pour La Seyne.....
    Merci pour tes précisions. [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 642994 



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    Message par jobic Mar 16 Juil 2013 - 22:53

    Bill, pour ne pas nous coucher plus c.., le chantier est implanté à Brégaillon, le nom de la société est FOSELEV ( merci mer et marines). maintenant et contrairement à ce que claironnent les syndicats, les chantiers de déconstruction ne sont pas générateurs de beaucoup d'emplois


    Dernière édition par jobic le Mar 16 Juil 2013 - 22:58, édité 1 fois



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    Message par marsouin Mar 16 Juil 2013 - 22:56

    Eh oui mon bon Monsieur comme dirait mon gardien... Il n'y a plus de chantiers de construction, seulement de déconstruction...



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    Message par ERIC THIEBAUT Mer 17 Juil 2013 - 17:24

    Bonjour a tous
    Puis je avoir quelques precisions sur ce doc de deconstruction .Passe t il sous la coque et remonte t il le tout en vidant des ballasts

    Merci de votre reponse

    Eric



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    Message par Franjacq Mer 17 Juil 2013 - 17:51

    Le dock s'immerge et remonte avec La Saône, surement en vidant ses ballastes....


    Dernière édition par Franjacq le Mer 17 Juil 2013 - 18:07, édité 1 fois

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    Message par ERIC THIEBAUT Mer 17 Juil 2013 - 17:56

    Merci Franjacq



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    Message par Joël Chandelier Mer 17 Juil 2013 - 18:02

    Et la Saône a du être allégée avant d'aller sur dock car trop lourde pour être supportée par ce dock. Un site spécialisé Marine donne quelques explications techniques intéressantes.



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    Message par ERIC THIEBAUT Mer 17 Juil 2013 - 18:04

    Merci Joel



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    Message par ERIC THIEBAUT Mer 17 Juil 2013 - 18:30

    Je suis alle sur le site mer et marine il y a un reportage filme sur le remorquage de la saone et sa mise en place sur le doc ainsi que de nombreuses photos

    Merci encore

    Eric  [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 588638 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 762739



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    Message par Franjacq Sam 17 Aoû 2013 - 16:57

    Où en sont les travaux aujourd'hui, ça avance mai doucement.....

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 0110

    Spoiler:


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    Message par Sbab Sam 17 Aoû 2013 - 18:16

    Un grand merci pour ces photos Franjacq [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 582735 



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    Message par ERIC THIEBAUT Sam 17 Aoû 2013 - 18:23

    Tres belles photos Franjacq nous allons pouvoir suivre les operations de dementelements du navire  merci   [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 1 - Page 20 588638



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    Message par Joël Chandelier Sam 17 Aoû 2013 - 18:37

    Ce qui est étonnant c'est de voir encore son N° de coque A628. Lors d'un retrait du service puis un désarmement le N° de coque est effacée puisque la coque est dénommée Q quelque chose (en l’occurrence Q622)
    Merci pour tes photos Françis



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