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    Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 5 Jan 2021 - 22:48

    jobic a écrit:Ce n'est plus le Clem mais l'ex Clem ou mieux le Q787
    Voilà la solution: gardons le "Clem" dans nos cœurs et nos souvenirs et ces coques qui nous remplissent de tristesse ne leur accordons plus qu'un numéro en l'occurrence Q787.
    Merci du tuyau jobic. [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 582735



    Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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    Message par HèmBé43 Mer 6 Jan 2021 - 7:30

    Oui, Pedro et sur le Clem, les tuyaux... ça ne devait pas manquer ! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 155365



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    Message par gegehella Mer 6 Jan 2021 - 9:17

    Vraiment impressionnant ce chantier de déconstruction. Merci Jobic pour ces photos



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    Message par pinçon michel Mer 6 Jan 2021 - 13:30

    impressionnantes ces photos! merci du partage![Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 582735



    Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
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    Message par Sbab Ven 8 Jan 2021 - 13:13

    Bonjour et (re) Bloavez Mad à tous,
    ce matin premier arrêt de l'année pour observer le chantier des sous marin Q835 ex "S622 La Praya" et Q836 ex "S621 Le Bévéziers"
    ça grignote petit à petit par l’intérieur à suivre...
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    Message par alain EGUERRE Ven 8 Jan 2021 - 15:04

    Merci de tes passages réguliers devant le bassin pour nous informer
    de l'avancement de la déconstruction des deux sous-marins Sbab [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 582735
    Il est où ce bassin, je ne vois pas [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 595882



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    La photo, reflet de ma curiosité, du coin de la rue au bout du monde.

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    Message par MARTIN Jean-Pierre Ven 8 Jan 2021 - 15:30

    Vous me fendez le coeur avec le démantèlement du Clem......
    De quand datent ces photos ? Aujourd'hui il ne doit pas en rester grand chose.......point final! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 238874



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    Message par Jean-Marie41 Ven 8 Jan 2021 - 20:49

    Merci SBAB pour tes visites régulière et les photos
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 642994
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    Message par Christian Suné Sam 9 Jan 2021 - 6:10

    Bonjour SBAB,
    Je te remercie beaucoup de nous permettre le suivi de ces déconstructions, en attente de la suite.
    Amitiés marine.
    Christian.



    Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
    EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638

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    Message par dan83143 Sam 9 Jan 2021 - 8:52

    J'avais zappé ce sujet, triste de voir nos bâtiments finir comme ça, mais ainsi va la vie de nos navire, merci à tous pour les photos  [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 582735



    Homme libre, toujours tu chériras la mer

    La mer permet tout pourvu qu'on la respecte

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    Message par choufbosco12 Sam 9 Jan 2021 - 9:28

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 582735 Merci à tous pour vos commentaires photos et souvenirs c'est un sujet vraiment trés interessant [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 642994 [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 762739



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    L'oubli de ses propres fautes et la plus sûre des absolutions !! [Konrad ADENAUER]

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    Message par pinçon michel Sam 9 Jan 2021 - 13:20

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 762739 SBAB pour le partage de ces photos toujours intéressantes mais bien tristes!! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 642994



    Un sous-Marin pour une baleine, c'est un gros suppositoire !
    (Jean Carmet)

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    Message par jobic Mar 12 Jan 2021 - 11:48

    Pour Jean Pierre Martin, les photos de l'ex Clemenceau datent de 2009- 2010. Il est arrivé au chantier en février 2009. Cinq mois d'élimination de déchets divers puis déconstruction en 9 mois qui s'est terminée fin 2010.



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    Message par PAUGAM herve Mar 12 Jan 2021 - 14:22

    9 mois , le temps d'une naissance que déjà il nous quitte [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 746231



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    Message par jobic Ven 15 Jan 2021 - 17:14

    Il n'y a pas que Brest
    Le vendredi 15 janvier 2021, l'ex patrouilleur rapide Glaive de la gendarmerie maritime a quitté, à l'aide du remorqueur portuaire et côtier Fréhel, la base navale de Cherbourg en vue de sa déconstruction au port du Havre. Il a été retiré du service actif à l'été 2015 après 38 ans de service.
    Dans le strict respect de la protection des travailleurs et de l’environnement et en allant plus loin que ce que lui impose la réglementation, la Marine Nationale met en œuvre une politique écoresponsable de déconstruction et de valorisation de ses bâtiments retirés du service actif, en contrôlant de bout en bout l’ensemble des opérations du processus.
    © Romuald Le Henaff / Marine nationale
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    Message par PAUGAM herve Ven 15 Jan 2021 - 17:25

    Facile à emporter , celui-là ! juste un remorqueur à couple [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 580511



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    Message par jobic Ven 15 Jan 2021 - 17:35

    Pour la sortie du port militaire seulement, ensuite le TSM Penzer le remorquera jusqu'à Le Havre; c'est contractuel



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    Message par KLETKE Ven 15 Jan 2021 - 17:54

    Ce matin, j'ai lu dans Mer et Marine, un remorqueur du port de Cherbourg partir se faire déconstruire pour Le Havre. Il serait peut être temps d' avoir dans l'hexagone un chantier de démolition pour navires en fin de vie, cela créerait des emplois et un meilleur suivi des déchets. Ce qui n'est pas le cas partout dans le monde.

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    Message par jobic Ven 15 Jan 2021 - 18:48

    Pourquoi? Le chantier Gardet & De Bazenac qui prend toutes nos petites unités au Havre n'est pas dans l'hexagone; idem pour Navaleo à Brest qui déconstruit trois sous marins type Agosta?
    Ces questions sont comme le serpent de mer et ont été traitées plusieurs fois sur ce site.
    Je ne vais pas y revenir. Cependant les lots de vieilles coques ( lot car plus rentables pour la Marine et l'industriel) font l'objet d'appels d'offres EUROPEENS ( ce qui exclut les turcs et indiens. Pour que ce soit rentable à la tonne, le chantier qui se présente doit se trouver non loin d'aciéries ( circuits courts) et présenter des garanties concernant la protection du travailleur et le suivi des déchets ( qui sont également pistés par la Marine jusqu'en fin de déconstruction) suivant un cahier des charges très exigeant. Que des chantiers français ne soumettent pas ou ne répondent pas aux exigences , c'est leur affaire. Enfin , autre idée reçue, les chantiers de déconstruction génèrent peu d'emplois. On trouve cette rentabilité chez Galloo à Gand ( où vont nos plus grosses unités) car le flux de coques est constant et le site industriel parfaitement adapté.



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    Message par doubleloire Ven 15 Jan 2021 - 19:06

    Et il y a quelques années, l'ex Jeanne et l'ex Colbert ont été "traités" à Bordeaux par Véolia, pas un "petit" du traitement déchet. Comme pour tout, les entreprises font des calculs de rentabilité, de débouchés avec des couts, des cours de ferraille qui varient...
    Fin 2020, il y a eu une mise à jour des sites agrées par l'UE pour le recyclage de navires: Le Trait, Gardet & De Bezenac au Havre, Le Port de Bordeaux et Les Recycleurs Bretons sont les 4 sites français.



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    Message par jobic Ven 15 Jan 2021 - 19:36

    Tu as tout à fait raison.
    Cela réduit le spectre et élimine les amateurs.
    Néanmoins la Marine par le biais du SSF reste souveraine dans son choix.
    Il y a eu aussi un coup (un seul) à Toulon pour la déconstruction de l'ex PRE Saône et d'un BDC, mais la problématique était différente, ils n'étaient plus en état de prendre la mer.



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    Message par BEBERT 49 Ven 15 Jan 2021 - 20:06

    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 517773 Le Glaive que j'ai vu arriver à Cherbourg.
    J'ai aperçu aussi le remorqueur de 700 ch Papayer partir à la casse [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 238874
    je l'aimais ce remorqueur, il avait une belle forme de bateau et c'est sur lui que j'ai appris le b-a-ba de la mise en route de cette belle mécanique.
    [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 642994



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    "C'est curieux chez les marins ce besoin de faire des phrases"
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    Message par Gérard Duffond Ven 15 Jan 2021 - 20:23

    Pauvre Glaive, quand on voit ces photos, on en a les larmes aux yeux de voir que c'est son dernier voyage aux bras de son tuteur a des fins de démantèlement pour être transformé
    en tas de ferraille.
    Honneur à lui pour les bons services rendus par tous les temps au cours de sa belle et brillante carrière, je vais lui rendre hommage en construisant sa maquette qui avance lentement.
    Savez vous ce qu'est devenu son frère, l'EPEE ?



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    Message par J-L-14 Ven 15 Jan 2021 - 20:33

    Bel hommage Gérard !!! [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2 - Page 11 582735



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    Message par Gérard Duffond Ven 15 Jan 2021 - 20:40

    Pas pour tout de suite hervé vu les conditions que tu sais, on est pas prêt à mon avis de se retrouver en expo ou en bordure de plans d'eau.
    Restons tout de même optimistes, il y a de l'espoir à l'horizon car le temps passe...



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