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ESCADRILLE 56 S
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 98
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Re: ESCADRILLE 56 S
Pour RB,
Super reportage, c'est toi le vrai journaliste ...
Tu nous les distille au compte goutte mais à chaque fois quel plaisir, on s'y croirait ...
Amitiés
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Dernière édition par J-C Laffrat le Ven 6 Juil 2012 - 3:58, édité 1 fois
† jean claude monzie- QM 1
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- Message n°132
Re: ESCADRILLE 56 S
salut pingouin nostalgique,et oui le C47 avion mythique qui reste encore aujourd'hui mon prèfèrè dans toute ma carriere de 42 ans et pourtant des avions j'en ai fait pas mal,avec ses 2 pratt R1830 double ètoile 14 cyl,j'en ai passè des heures dans l'huile 1 an a la 56s en 65,puis plus tard 10 ans a noumea pour UTA les mèmes c47 plus le dc4 48 sans oublier nos avions de la compagnie dc8 dc10,et maintenant et bien je donne la main sur dc3 en etat de vol,ce n'est plus de l'amour mais de la rage,AMICALEMENT A TOI,J CLAUDE
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°133
Re: ESCADRILLE 56 S
Bonsoir Jean-Claude, en effet le C47 restera un moment fort de mon existence, peut-être aussi parce que c'est l'avion sur lequel j'ai fait " mes premières armes", ce qui a conditionné je pense mon désir de continuer dans cette voie , ce que je n'ai jamais regretté ...
Une vue un peu triste du n°87 , encore pour quelques jours en expo statique le long de la route de la base, un peu triste parce qu'il pleuvait la semaine dernière quand j'ai pris la photo, et un peu triste aussi parce qu'il va nous quitter pour la Bretagne au mois de mai...Je suis passé devant encore cet après-midi, il y avait un escabeau devant le nez, mauvais présage...
Une vue un peu triste du n°87 , encore pour quelques jours en expo statique le long de la route de la base, un peu triste parce qu'il pleuvait la semaine dernière quand j'ai pris la photo, et un peu triste aussi parce qu'il va nous quitter pour la Bretagne au mois de mai...Je suis passé devant encore cet après-midi, il y avait un escabeau devant le nez, mauvais présage...
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 77
- Message n°134
Re: ESCADRILLE 56 S
le dèrivometre je risque plus rien maintenant de la graisse graphitèe sur la partie oculaire,toujours un tube dans la poche
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 77
- Message n°135
Re: ESCADRILLE 56 S
une autre anecdote a verifier le breguet alizè 6f qui se pose en trainant un fil a etendre le linge coincè dans sa crosse d'appontage,mais la le chef attendait le pilote avec la police conclusion l'insigne a 2 ailes a la poubelle j claude
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 79
- Message n°136
Re: ESCADRILLE 56 S
C'est une histoire dont j'ai entendu parler mais..... sans garantie.
patmar83- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 68
- Message n°137
Re: ESCADRILLE 56 S
Et la mat de la planche à voile ?
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 77
- Message n°139
Re: ESCADRILLE 56 S
le mAt de la planche a voile pas au courant,si quequ'un me la raconte,merci
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 77
- Message n°140
Re: ESCADRILLE 56 S
salut pinguin,le sm a nimes stephani ou stephan jc
PINGOUIN NOSTALGIQUE- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°141
Re: ESCADRILLE 56 S
Jean-Claude, dans mon souvenir le S.M. Stephani (orthographe incertaine) était plutôt costaud, brun , c'était le seul à pouvoir dévirer tout seul les pales du C47 après repose de l'hélice et du dôme, grâce à cet appareil en bois (qu'on appelait dévire pales...).
Je ne l'ai connu que sur moteur pendant ma petite affectation (1 an 1/2 entre le B.E et le cours de Q.M.).
Je ne l'ai connu que sur moteur pendant ma petite affectation (1 an 1/2 entre le B.E et le cours de Q.M.).
† jean claude monzie- QM 1
- Age : 77
- Message n°142
Re: ESCADRILLE 56 S
merci, en 66 j'ai connu un sm du nom de stephan sur c47 mais il n'etait pas super costaud,par contre avec le vire pales,pas de prob mème aujourd'hui si pas de bouchon de dome helice mais attention au degueulage d'uile moteur,caca,j claude
† bricard- PREMIER MAÎTRE
- Age : 81
- Message n°143
Re: ESCADRILLE 56 S
Le mat de planche à voile ? c'était un Alieé de la 6 F. J'ai traité l'affaire pour le Prémar localement
† cmbil22- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 79
- Message n°144
Re: ESCADRILLE 56 S
On s'écarte peut-être de la 56S.
mousse63- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°145
Piste JRB4 en 1965
en 1965 j'étais QM2 elaer à la 56S et affecté à l'équipe piste JRB4 .
Les JRB étaient principalement utilisés pour les premiers vols (acoutumance) des élèves de l'EPV.Parfois il y avait une place libre dans un avion et après l'accord du chef de piste je pouvais en profiter. Le MP Coster avait repéré la manip et m'avait convoqué dans son bureau: Dis donc Galoux, tu voudrais pas faire volant? Réponse affirmative de ma part bien sûr! Quelques mois plus tard je rentrais au cours de mecbo. Merci Monsieur Coster !!
2 photos de cette époque.
1- le parking JRB4
2- l'équipe de piste JRB4. Beaucoup de noms ne me sont pas revenus.
Sur cette photo, de gauche à droite
En bas: le 2eme SM LOGNOS (elaer),le 5eme Mt LECOUTOUR (mecbo),le 6eme LESCOP (mécaé), le 7eme PM SALETTE (Mecbo -Chef de piste JRB4) , le 8eme MP COSTER (Mecbo - Chef de piste JRB4 et C47).
En haut:5eme QM1 CHOFFEL (mécaé), 6eme GALOUX (elaer)
[img][/img]
Les JRB étaient principalement utilisés pour les premiers vols (acoutumance) des élèves de l'EPV.Parfois il y avait une place libre dans un avion et après l'accord du chef de piste je pouvais en profiter. Le MP Coster avait repéré la manip et m'avait convoqué dans son bureau: Dis donc Galoux, tu voudrais pas faire volant? Réponse affirmative de ma part bien sûr! Quelques mois plus tard je rentrais au cours de mecbo. Merci Monsieur Coster !!
2 photos de cette époque.
1- le parking JRB4
2- l'équipe de piste JRB4. Beaucoup de noms ne me sont pas revenus.
Sur cette photo, de gauche à droite
En bas: le 2eme SM LOGNOS (elaer),le 5eme Mt LECOUTOUR (mecbo),le 6eme LESCOP (mécaé), le 7eme PM SALETTE (Mecbo -Chef de piste JRB4) , le 8eme MP COSTER (Mecbo - Chef de piste JRB4 et C47).
En haut:5eme QM1 CHOFFEL (mécaé), 6eme GALOUX (elaer)
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Michel VALLERIE aime ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°146
Re: ESCADRILLE 56 S
Bonjour,
Bravo pour la qualité de ces photos.Les photos couleurs sont superbes.
Douzef
Bravo pour la qualité de ces photos.Les photos couleurs sont superbes.
Douzef
mousse63- PREMIER MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°147
C47 de la 56S en 1965
Quelques photos du parking 56S , coté C47 en 1965.Sur une des photos, au fond, la construction du parking 21F pour les Atlantic.
La dernière , toujours en 1965, est prise dans le hangar 56S, mais coté JRB4.
Je ne sais plus pour quelle raison un P2V6 était dans ce hangar,mais la photo montre bien les tailles respectives.
Amicalement
La dernière , toujours en 1965, est prise dans le hangar 56S, mais coté JRB4.
Je ne sais plus pour quelle raison un P2V6 était dans ce hangar,mais la photo montre bien les tailles respectives.
Amicalement
MRX94260- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 79
- Message n°150
Re: ESCADRILLE 56 S
Bravo mousse 63,
Je suis arrivé à la 56s en juin 1966 et affecté à la piste JRB4 avec Delangle (Mecbo) comme chef de Piste et Coster superviseur. De mémoire, il me semble que les P2V6 étaient le reliquat de la 21F qui passait sur BR1150. Mais sur le forum, je pense que certains pourraient clarifier tout cela tel que Boulanger ou Goufic car ils doivent savoir?..... Les pages se tournent ainsi va l'histoire....
Je suis arrivé à la 56s en juin 1966 et affecté à la piste JRB4 avec Delangle (Mecbo) comme chef de Piste et Coster superviseur. De mémoire, il me semble que les P2V6 étaient le reliquat de la 21F qui passait sur BR1150. Mais sur le forum, je pense que certains pourraient clarifier tout cela tel que Boulanger ou Goufic car ils doivent savoir?..... Les pages se tournent ainsi va l'histoire....