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    Message par GAUDIN Bernard Sam 12 Jan 2013 - 11:52


    Les 4 diesels alternateur étaient des Renault ,les mêmes que sur les autorails de la sncf ,et j'en suis sur .



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    Message par Daniel GUIMOND Sam 12 Jan 2013 - 12:24

    Idem pour les Escorteurs rapides Bernard, (moteurs que l'on trouvait aussi sur des Autorails de la SNCF) mais celui ci est de plus faible cylindrée, il a fait toute sa carrière sur le Du Chayla.

    Daniel
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    Message par MAJP Sam 12 Jan 2013 - 13:24

    Après la refonte TARTAR du DU CHAYLA les groupes électrogènes
    étaient entrainés par des diesels MGO 750cv
    12 cylindres en V

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    Message par dansie Sam 12 Jan 2013 - 13:30

    ...merci pour le cours de mécanique...ce soir je dormirai moins b...

    Daniel GUIMOND
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    Age : 84
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    Message par Daniel GUIMOND Dim 13 Jan 2013 - 0:17

    La vedette du Pacha du Du Chayla dans son état actuel


    Daniel

    photos André Reboul



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    Message par Invité Lun 14 Jan 2013 - 14:46

    Bonjour,
    Retour sur les groupes électrogènes des EE, non pas 4 Diesel mais ceci :
    Production électrique d’origine des 12 T47B et des 5 T53R, de l’AR à l’AV :
    TA1 de 400 kW : turbo alternateur Rateau à 2 étages à contre pression à la machine AR,
    DA2 de 250 kW : Diesel alternateur Renault V12 turbo compressé à la chaufferie AR,
    DA3 de 250 kW : Diesel alternateur Renault V12 turbo compressé à la machine AV,
    TA4 de 400 kW turbo alternateur Rateau à 2 étages à condensation à la chaufferie AV.

    Ces puissances sont passées à 500 kW pour les TA lors des refontes Tartar et ASM, les moteurs ont été remplacés par des DA MGO la puissance (électrique) passant à 320 kW.
    Le Duperré a reçu deux nouveaux DA MGO dès sa modification expérimentale en 1969, enfin le T56 La Galissonnière a reçu d’origine les TA de 500 kW et les 2 DA MGO de 320 kW.
    Ne pas confondre avec l’usine électrique des escorteurs rapides avec en effet 4 DA Renault du même type.

    Pour le canot major voir aussi ce forum :
    https://www.anciens-cols-bleus.net/t7298p165-marine-les-embarcations-dans-la-marine
    Super cette restauration et ces photos du moteur 6 cyl Hispano Suiza du canot major, merci Daniel !
    Daniel GUIMOND
    Daniel GUIMOND
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    Age : 84
    Mécanicien NON

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    Message par Daniel GUIMOND Lun 6 Mai 2013 - 23:37

    Aux anciens du Du Chayla, la vedette de ce fier navire a retrouvé son élément après une grande toilette.
    Restauré par un passionné, pilote de ligne ayant pris une année sabatique pour suivre un stage de charpentier de marine.
    Photos diffuséeS avec l'autorisation du propriétaire, prises par mon ami André Reboul.

    Daniel

    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Duche_10
    Spoiler:


    Dernière édition par centime44 le Mar 7 Mai 2013 - 18:52, édité 1 fois (Raison : mise en place du spoiler...)

    † Hatoup
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    Message par † Hatoup Lun 6 Mai 2013 - 23:43

    Superbe tout simplement DU CHAYLA (EE) - Page 14 588638

    HATOUP



    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Rubanreconnaissance DU CHAYLA (EE) - Page 14 Insign32
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    J-L-14
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    Message par J-L-14 Mar 7 Mai 2013 - 0:16

    Magnifique !! DU CHAYLA (EE) - Page 14 588638



    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Insig135
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    BIGOT
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    Message par BIGOT Mar 7 Mai 2013 - 8:03

    Super , quelle chance elle a eu cette vedette.
    Daniel

    JBY
    JBY
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    MATELOT

    Age : 69
    Mécanicien équipage           NON

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    Message par JBY Mar 7 Mai 2013 - 12:35

    Souhaitons une belle deuxième vie à cette vedette. Beau travail!



    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

     Nahi duzun arte .  Gontzal Mendibil

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    Age : 85
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    Message par Jean Veillon Mar 7 Mai 2013 - 15:44

    DUCH Années 62/63 - Machine AR


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    Message par † centime44 Mar 7 Mai 2013 - 18:54

    bravo et merci pour les photos de la vedette du DU CHAYLA Daniel DU CHAYLA (EE) - Page 14 582735



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    Message par JBY Mar 7 Mai 2013 - 19:00

    Jean, merci pour tes photos, il me semble percevoir cette odeur si particulière de vapeur et d'acier surchauffé.
    Des quarts souvent difficiles mais des équipes soudées et beaucoup d'entraide. Une école de la vie.



    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Insig204

    "Ça fait vraiment plaisir d'entendre les mouettes".
    "Lola, Criel-sur-mer, été 2011"

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    Message par Jean-Marie41 Mar 28 Mai 2013 - 19:42

    Voici une photo de ce batiment pris en 68 ou 69.
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    Message par DAN Mar 28 Mai 2013 - 22:20

    belle photo, en arriere plan le centre vie pontaniou, ah il n'est pas encore construit
    on voit bien la rampe pour aller a la porte de pontaniou

    en 68 ou 69 le duch avait deja la poele a frire noir donc le tartar????



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    Message par MAJP Mer 29 Mai 2013 - 14:16

    Bonjour aux anciens du DU CHAYLA
    pour répondre à Jean-Marie 41 je pense que la photo daterait des années 63 ou début 64
    mais peut être que je fais erreur
    amical bonjour à tous les anciens du DUCH

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    Message par GAUDIN Bernard Jeu 30 Mai 2013 - 16:24


    Oui DAN ,j'ai débarqué en 02 68 ,pour rejoindre l'EMES ,et en 67 nous avions fait le rechargement tartar aux US ,avant d'accompagner le Colbert à l'expo de MONTREAL en présence du Général CDG .



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    La TOURAINE t'accueille ,une halte au besoin , avec le sourire.

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    Message par Patt Ven 21 Mar 2014 - 19:07

    une photo de la vedette du pacha le 08/03/2014, dans le port de la Gavine (Hyères)
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    Message par nozieres Sam 22 Mar 2014 - 8:21

    Salut Patt
    Heureux de te revoir sur le site,merci pour la photo de la vedette ,je la croyais dans le Morbihan après quelques années passées à Caen.J'irai la voir en mai juin je descends à toulon.
    Tu as le bonjour d'Ogou que j'ai de temps en temps sur Skype
    Grace à ses filles.
    Bonne jounée
    Nono

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    Message par KML Mer 30 Avr 2014 - 22:07

    Bonjour à tous!
    Malgré que le sujet ne soit plus trop suivi, je tente ma chance.
    Je n'étais pas réellement affecté, mais en renfort pour LA mission
    90-91. Je portais quand même le nom sur mon bachi, mais quasiment
    personne ne l'a vu.
    Raymond (en msg nr 2) parle de la PMP de toute beauté. Et c'est vrai,
    46 noeuds, pas mal pour ce vieux briscard.
    Je peux rajouter qu'elle a eu une valeur toute particulière pour moi.
    Mes parents habitaient sur le bord de mer, à quelques centaines de mètres
    du phare d'Eckmuhl (pointe de Penmarc'h). Le sémaphore, ayant eu vent
    de ma présence sur le Duch avait téléphoné à mes parents pour leur dire
    que nous passions. Et pour moi, la passerelle, que nous passions devant chez moi.
    Et çà pendant la PMP. Que dire de plus.
    Même si je n'y ai été que six mois, cela reste ancré.
    Je l'ai dis dans d'autres sujet, je n'ai pas la mémoires des noms.
    Le seul dont je me rappelle c'est celui d'un de mes chefs, Pfeiffer.
    Si quelqu'un peut m'en redonner d'autre. Comme celui de mon chef de quart,
    un second trans, petit ventre rond, une bouille toujours sourriante. Où celui d'un radio,
    pas de très grande taille, on le voit en photo dans l'album de misson en
    train d'écouter la radio plage arrière. Pas le dernier pour la rigolade non plus.
    Merci d'avance.


    Correctif : lire 36 et non 46 noeuds

    DU CHAYLA (EE) - Page 14 180328
    pour ce genre de correction,
    pour modifications ou ajout sur un post
    il faut utiliser la fonction "Éditer "
    SEGALEN Georges
    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Admiani


    Dernière édition par SEGALEN Georges le Jeu 1 Mai 2014 - 10:07, édité 1 fois (Raison : post de correction fusionné avec le 1er post)

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    Message par Jean Veillon Ven 15 Aoû 2014 - 0:30

    Quelques jours avant de passer S/M, quart de 15 à 18 au volant de manœuvre Machine AR......

    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Duch12

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    Message par gilbert kerisit Lun 25 Aoû 2014 - 19:36

    PUB

    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Numyyr11
    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Numyyr12
    (feuillet trouvé a bord a Landévennec)



    DU CHAYLA (EE) - Page 14 Rubanreconnaissance DU CHAYLA (EE) - Page 14 Insign40

    Le plus fort des nœuds est un amarrage fait sans épissures, goudron ni filin.
    En temps de combat, en temps de naufrage, ce nœud là tient bon et jusqu'à la fin.
    Le plus fort des nœuds s'appelle courage.
    Le bon Dieu le fit au cœur du marin.

    [Guillaume Joseph Gabriel de la Landelle]


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    Message par Invité Mar 26 Aoû 2014 - 9:43

    En fait Gilbert, ce n'était pas une publicité en temps que telle, mais il me semble que c'est un descriptif bilingue pour l'équipage qui allait souvent aux Etats Unis pour l'équipement ou la mise au point du sytème Tartar. Cela a déjà été évoqué plus haut sur ce post, mais le fait d'en avoir retrouvé un à Landévennec et de l'avoir gardé est plutôt sympa, un bon rappel en tout cas ! DU CHAYLA (EE) - Page 14 582735
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    Message par dansie Mar 26 Aoû 2014 - 10:40

    ...c'est toujours avec émotion que je revois les photos du Duch ...merci et bien le bonjour à son ancien équipage ...( aux autres aussi ...)


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